HILFE: "ächzen" der Karrosserie bei Kriechfahrt

Hallo Christian,
eines noch:
Insbesondere die niedrige Frequenz die Du beschreibst, weist eher auf die Bremsen hin.
Wie alt sind die Bremsschläuche?
Könnten zugequollen sein.
Wie alt sind die Bremsklötze?
Könnten durch Kantenrost schwergängig sein.
Gruß
Frank

@Andreas: es geht um einen 500SL, Baujahr 83, 240 tkm

@Frank: die Bremsen werde ich dann auch mal überprüfen lassen, wobei ich mir nicht sicher bin, ob ich mit meinem Fuß überhaupt auf der Bremse bin, wenn das Geräusch auftaucht.

@alle: Danke für Eure Hilfe und die Ideen für die Fehlersuche.

einKnarren könnte gut von Kugelköpfen an der Vorderachswe kommen... ins bes dann, wenn es bei Nässe nicht auftritt

Ich würde auch prüfen, ob die Auspuffanlage überall genügend Freiraum hat und nirgends lose ist. Ich hatte z.B. mal bei einem 123er ein schleifendes Geräusch in Linkskurven (wie verschlissenes Radlager). Ursache war das Hosenrohr der Auspuffanlage, das wegen eines ausgeleierten Konus in Linkskurven Kontakt mit dem rechten Rahmenunterzug bekam.


Grüße

Fritz[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : frost am 21-08-2008 22:41 ]

Christian

es gibt um den Auspuff herum ein Wärmeleitblech. Dieses sitzt in der Höhe des Schließbleches des Kardantunnels. Wenn am Getriebe, dem Auspuff oder beim Hochheben des Wagens das Wärmeschutzblech verbogen wurde (passiert sehr leicht ohne dass man es merkt) dann schnarrt es bei langsamer Geschwindigkeit. Einzige - und preiswerte - Hilfe: Mit einer mittleren Wasserpumpenzange unter den Wagen kriechen und das Blech vom Auspuffroh/Kat ein bischen wegbiegen.

Grüßle

Thomas