Spritbudget

bis E50 hab ichs durch Mischen (E85 mit Super) erfolgreich probiert, darüber mag er nicht mehr so gut anspringen. Der Mehrverbrauch hält sich in Grenzen, der Motor läuft zumindest gefühlt runder.

Bei hohen Autobahngeschwindigkeiten steigt die Temperatur leicht an.

Gruß JEns

Jens ob E50 so der Brüller für die Einspritzung ist wage ich zu bezweifeln

das gibt Alukorrusion
mir dünkt auch dein Motor hätte keine Freigabe von Daimlers für E10,
was ja jetzt doch wieder gecancelt wurde gegeben..

da wär ich mit "Versuchen " vorsichtig

mfg

Peter

Geil was so ein C1 auf der Vorderachse für Bremsleistung hat. Hätte ich dem Ding gar nicht zugetraut.

Thomas

On 2008-06-24 21:07, inox wrote:
Hallo Elvis,

das wäre doch das ideale Spaßmobil, 3,5L/100
Hab noch einige auf Lager.

Hallo Peter,


>>>Jens ob E50 so der Brüller für die Einspritzung ist wage ich zu bezweifeln


Wer nicht wagt, der nicht gewinnt!

>>>das gibt Alukorrusion

Sicher oder Vermutung? Ich hab eher Angst um irgendwelche Gummis.

>>>mir dünkt auch dein Motor hätte keine Freigabe von Daimlers für E10,
was ja jetzt doch wieder gecancelt wurde gegeben..

Welcher Hersteller hat denn Interesse, sich durch eine irgendeine Freigabe für ein bereits verkauftes Auto schadenersatzplichtig zu machen? Da kann man als Hersteller doch nur verlieren und sagt einfacher und billiger nein. Keine Freigabe zu haben heißt nicht, dass es nicht geht.
In Brasilien gehts ja auch!


>>>da wär ich mit "Versuchen " vorsichtig

Hier gebe ich dir recht. Ich würde mit Versuchen auch nicht bei einem 500SL in Zustand 2 beginnen, sondern erst mal nen vernudelten 230E oder nen verammelten 126er hernehmen. Aber vielleicht sind andere ja schon weiter und versuchen nicht mehr sondern machen!

War ja nur ne Frage...

Gruß Björn

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : bstaiger am 25-06-2008 07:27 ]

Hallo Thomas,

ist für diesen speziellen Fall auch umgebaut und ABS wurde abgeschaltet.
Ansonsten alles sehr handlich und Schräglage bis zum Ständerkratzen kein Problem.
Schade, dass die Produktion vor 3,5 Jahren eingestellt wurde.
Deshalb schon jetzt eine Rarität

INOX...Walter...1x voll tanken EURO 10,- [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : inox am 25-06-2008 07:25 ]

Was regt ihr Euch alle so auf...

habe mir gestern einen neuen Boliden zugelegt und gleich nochmal 19,95€ für 5 Liter Sprit bezahlt.
Der freundliche Verkäufer hat dann für die "Probefahrt" gleich mal den Tank gefüllt. Da wusste ich noch nicht, wie teuer ein Liter ist - von dem aromatenfreien Sprit mit vollsynthetischem Ölzusatz. Jaja, ist schon ein bisschen verwöhnt, der Neue.
Ach so, hier die Daten von dem Boliden:
Baujahr: 2008
Länge: 1,48m
Zulässiges Gesamtgwewicht: 4,3kg
Hubraum: 27,3cm³
Leistung: 1,0PS
Sonderausstattung: AutoCut
Tankinhalt: 0,33l
Immerhin 1,33€ für eine Tankfüllung

Bin jetzt mal gespannt, wie hoch der Verbrauch ist.
Aber eines weiß ich jetzt schon: Sprit mit dem SL zu verfahren macht wesentlich mehr Spaß als Rasenmähen.

In diesem Sinne.

Thomas

On 2008-06-24 07:23, Turbothomas wrote:

Spekulativ soll der Barrelpreis zum Jahresende zwischen 100$ und 250$ liegen.
100$ wären besser wie heute, wenn die Spritpreise im gleichen Umfang fallen. 250 $ würde bedeuten, dass eine Tankfüllung mit 60 Liter statt (74€ gestern getankt) knapp 140€ kosten würde (ca. doppelter BarrelPreis zu heute).

Das wären 280 Mark für eine Tankfüllung.

Grüßle Thomas

Bei 250 $ /Barrel musst du dir vermutlich über die Fahrtkosten zur Arbeit keine Gedanken mehr machen, denn möglicherweise wird bei dem Preis nicht mehr allzuviel Arbeit geben.

Der jetzige Preis ist für mich kein Knappheitspreis , sondern ein spekulativer Preis, ähnlich wie bei den Immobilienpreisen, Börsenkursen etc. Das wird sich wieder nach unten korregieren, wenn auch nicht auf altes Niveau.

Und nicht vergessen, wenn der Staat nicht so gierig wäre, dann würden wir auch heute nur 70 cent für den Liter zahlen......und die Grünen hat ja sowieso nie jemand gewählt. Wie hoch war noch alleine die ÖKOSTEUER ?

Gruss
Juergen

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Juergen am 25-06-2008 12:16 ]

Ökosteuer = 4*7 cent =28 cent/Liter, dafür werden AKW´s jetzt ÖkoW´s

Grüßle Thomas

@Peter & Bjorn:

Keine Ahnung, wo soll ohne Alu denn bitte schön die Alukorrosion herkommen ? Selbst mein Mengenteiler is noch der gute alte Gußprügel und nix neumodisches aus ALU

OK, die Ventildeckel könnten wegen der Alkoholdämpfe vielleicht ? Auch davon hab ich noch zwei rumliegen, genauso wie den restlichen Rumpfmotor mit Anbauteilen.

Gruß Jens

Wie schon so oft gesagt, würde ich mir bei dem Biosprit eher Gedanken um die Dichtungen (Gummi, Kunsstoff etc.) machen, da sehe ich das Problem, nicht so sehr beim Alu.

Gruss,

Michael (für EtOH im Glas, aber nicht im Tank)
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mr_T am 25-06-2008 13:34 ]

habe mir gestern einen neuen Boliden zugelegt und gleich nochmal 19,95€ für 5 Liter Sprit bezahlt.

Isn Stihl Freischneider, richtig?

Hab ne FS85 ... die sind recht sparsam - son 5-l Kanister hat bei mir 2 Jahre gereicht.

Ciao,
Carsten[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : CeeJay am 26-06-2008 12:15 ]

Isn Stihl Freischneider, richtig?

Bingo, Carsten.

Das hat mir der Verkäufer versprochen, dass die 5 Liter 2 Jahre halten. Naja, bei meinem Mäh-Elan könnens auch 5 Jahre werden.

Thomas

Wa heute mit dem 107er unterwegs, und was sehe ich: Eine Werbung für einen Hybrid-Rasenmäher!

Grüßle Thomas

On 2008-06-26 19:29, Turbothomas wrote:
Wa heute mit dem 107er unterwegs, und was sehe ich: Eine Werbung für einen Hybrid-Rasenmäher!

Grüßle Thomas

Klar,
mit null Verbrauch im Schiebebetrieb

Wieviel Hektar muss man mähen, bis sich sowas rechnet...

Grüssle
Dietmar B

Ich ha da mal [url=www.wolf-garten.de/produkte/rasen/rasenmaeher/hybrid-rasenmaeher/detail-hybrid-rasenmaeher/?tx_sytproductdb_pi27[showUid]=2&cHash=ca902d1dee]Yahut[/url]

Also Hybrid zwischen Akku und Steckdose, Geile Definition

Für dei "entfernten Ecken des Gartens!"

Grüßle Thomas

Moin,

auch wenn's für die meisten von uns nicht "ausschlaggebend" ist, ob und wie viel man den Boliden fährt, passt es doch zum Fred und ich als "Schwabe" bin nicht traurig drüber
Vom Gefühl her würde ich sagen, dass wir uns so tief bewegen, wie die letzten 10-15 Jahre nicht mehr.

Aktuelle Zahlen:

Bei uns ist es im Schnitt noch 20 ct teurer...

Für mich leider der Vorbote einer fetten Rezession - aber hoffentlich täusche ich mich.

Puhh,so teuer?
Hab gestern für 0,45 getankt.

Klar, des Zaren Gas