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On 2008-05-26 17:38, CeeJay wrote:

@ Rainer: its not a bug, its a feature. 800 bei eigelegter Fahrstufe ist doch astrein OK, wenns ohne nicht hoeher ist.

Ciao,
Carsten

Genau da ist ja das Problem: ohne Fahrstufe ist die Drehzahl höher bei -ca 900u/min.

Gruss, Rainer.

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Genau da ist ja das Problem: ohne Fahrstufe ist die Drehzahl höher bei -ca 900u/min.

Gruss, Rainer.
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Hallo Rainer,

kein Grund zur Sorge. Bei allen Mercedes aus der Zeit ist die Leerlaufdrehzahl ohne eingelegte Fahrstufe höher als mit!

Gruß
Andreas

Ich glaube, sein Problem liegt eher bei der absoluten Höhe der Drehzahl in beiden Zuständen.
Statt 900 und 800 wären so ca. 700 und 600 sicher eher passend.

Gruß, Heinz

Die Drehzahlabsenkugn auf 600-700 U/min erfolgte erst mit Einführung des Energiesparkonzeptes ab Ende 1981, so mein Kenntnisstand

Juergen