CO2-assozierte Steuer
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28 Feb 2007 12:12 #46145
by agossi
Replied by agossi on topic CO2-assozierte Steuer
@Harald: Dann wäre ich aber dafür, einen Kat zu entwickeln, der aus dem im Abgas vorhandenen Wasserdampf und dem CO2 wieder Benzin herstellt...
Gruss
Andi
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- Elviss
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28 Feb 2007 14:03 #46146
by Elviss
Gruß
Elvis
> www.vdcm.de
Vereinigung der clubfreien Mercedesfahrer
Replied by Elviss on topic CO2-assozierte Steuer
Wie kommt ihr denn darauf dass wenn:
Die Besteuerung auf den Spritpreis umgelegt würde,
die Leute Ihre Wagen stehen lassen, verkaufen, verschrotten o.ä.
Und vermehrt Öffentliche Verkehrsmittel nutzen, die Umwelt geschont wird, dem deutsche Michel mehr in der Tasche und dem Staat weniger auf dem Konto steht??
Dann wird halt was neues kommen. Die Fahrpreise werden erhöht, eine Sondersteuer draufgeschlagen oder sonstiges.
Es ist ein Kreislauf, da isses Wurscht wie es benannt wird, und wofür Steuern erhoben werden.
Da wo am meisten, am einfachsten und am schnellsten Kohle in den Staatsseckel kommen kann, da wird die Hand aufgehalten.
Elvis
Die Besteuerung auf den Spritpreis umgelegt würde,
die Leute Ihre Wagen stehen lassen, verkaufen, verschrotten o.ä.
Und vermehrt Öffentliche Verkehrsmittel nutzen, die Umwelt geschont wird, dem deutsche Michel mehr in der Tasche und dem Staat weniger auf dem Konto steht??
Dann wird halt was neues kommen. Die Fahrpreise werden erhöht, eine Sondersteuer draufgeschlagen oder sonstiges.
Es ist ein Kreislauf, da isses Wurscht wie es benannt wird, und wofür Steuern erhoben werden.
Da wo am meisten, am einfachsten und am schnellsten Kohle in den Staatsseckel kommen kann, da wird die Hand aufgehalten.
Elvis
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- laura
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03 Apr 2007 20:32 #46147
by laura
Replied by laura on topic CO2-assozierte Steuer
Hi,
kann man nun nach den neusten Veröffentlichungen davon ausgehen, dass unsere Autos weiterhin nach der alten Formel, also nach Hubraum besteuert werden? Ich bin nämlich immer noch daran, meinen 500er auf Euro 2 aufzurüsten. Habe extra gewartet, um nicht in diese CO2- Falle zu tappen.
Gruß Alfred
kann man nun nach den neusten Veröffentlichungen davon ausgehen, dass unsere Autos weiterhin nach der alten Formel, also nach Hubraum besteuert werden? Ich bin nämlich immer noch daran, meinen 500er auf Euro 2 aufzurüsten. Habe extra gewartet, um nicht in diese CO2- Falle zu tappen.
Gruß Alfred
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- laura
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28 Oct 2008 22:40 #46148
by laura
Replied by laura on topic CO2-assozierte Steuer
Hallo,
jetzt haben wir wieder diese leidige CO2-Diskussion. Wieder ist unklar, was das für Auswirkungen auf Altfahrzeuge haben wird. Die neue geplante Regelung kann unmöglich nur für Neufahrzeuge gelten, denn dann wär ja kein Anreiz da, einen neuen Wagen zu kaufen, ergo werden wir bluten müssen. Dafür habe ich nun vor einem Jahr meinen 500sl auf Euro 2 aufgerüstet.
Alfred
jetzt haben wir wieder diese leidige CO2-Diskussion. Wieder ist unklar, was das für Auswirkungen auf Altfahrzeuge haben wird. Die neue geplante Regelung kann unmöglich nur für Neufahrzeuge gelten, denn dann wär ja kein Anreiz da, einen neuen Wagen zu kaufen, ergo werden wir bluten müssen. Dafür habe ich nun vor einem Jahr meinen 500sl auf Euro 2 aufgerüstet.
Alfred
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29 Oct 2008 08:19 #46149
by HeiFis
Replied by HeiFis on topic CO2-assozierte Steuer
Hallo Alfred
aus technischer sicht könnte die co2 Steuer für KFZ ab dem Bj. 91 erhoben werden, da ba diesen Zeitpunkt Serienmäsig G-Kat verbaut werden.
geht der die Steuer auf U-Kat kann das bis Bj. 81 zurückgehen.
mfg
Heiko
aus technischer sicht könnte die co2 Steuer für KFZ ab dem Bj. 91 erhoben werden, da ba diesen Zeitpunkt Serienmäsig G-Kat verbaut werden.
geht der die Steuer auf U-Kat kann das bis Bj. 81 zurückgehen.
mfg
Heiko
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29 Oct 2008 09:14 #46150
by DerMeerdorfer
Replied by DerMeerdorfer on topic CO2-assozierte Steuer
Hallo,
klar wäre es einfacher und verständlicher, wenn man statt g/km den Verbrauch angeben würde. Aber dann hätten wir doch wieder das typisch deutsche Problem, daß die Gerichte mit Klagen überschüttet würden, weil ja mein Auto deutlich weniger verbraucht als angegeben. Dann lieber ein Wert, den keiner selbst überprüfen kann, schön abstrakt und fern von jeglicher Vorstellung und schon ist Ruhe.
Viele Grüße
Stefan
klar wäre es einfacher und verständlicher, wenn man statt g/km den Verbrauch angeben würde. Aber dann hätten wir doch wieder das typisch deutsche Problem, daß die Gerichte mit Klagen überschüttet würden, weil ja mein Auto deutlich weniger verbraucht als angegeben. Dann lieber ein Wert, den keiner selbst überprüfen kann, schön abstrakt und fern von jeglicher Vorstellung und schon ist Ruhe.
Viele Grüße
Stefan
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