Schwellerfalze geradeklopfen

Hallo Andreas !
Also die Idee mit dem Holzklotz und einen schwereren Hammer find ich gut , würd ich als erstes machen ! Quatsch mit der Kaltvewrformung !! Für Feinarbeit habe ich dann immer meine Spezial-Wasserpumpenzange, an die ich quer zur Zange 2 kleine Flacheisen ( ca 50 mm ) angeschweisst habe , mit denen ich die Falze der Länge nach schön gerade hingebogen/gequetscht bekomme ! Dann auf jeden Fall den U-Schutz entfernen , da er meist sowieso abgebröselt ist , auch unsichtbar ! Du wirst sehen , dass er schon mit den Fingern abzuziehen geht. Dann natürlich schön grundieren und U-Schutz erneuern ,vorzugsweise mit Standox Steinschlagschutz aus der Druckluftdose ( gleiche dicke , wellige Konsistenz wie original !! ) Viel Spass !!

Hallo Andi,

das musste bei meinem SLC seinerzeit auch gemacht werden. Der Karosseriebauer hats in meinem Beisein übernommen: Holz & Hammer und ca. 45 Sekunden Aufwand.

Also, nur keine Hemmungen. Einfach draufhauen!

Und anschließend natürlich den Steinschlagschutz wieder in Ordnung bringen.

Viele Grüße

Oliver