Mittelarmlehne

Hallo und frohe Ostern,

es ist schon viel geschrieben worden, aber trotzdem habe ich mal noch eine Frage. Ich wollte heute meine neue MAL montieren. Es klappte auch alles sehr gut, bis da hin wo ich das Rad für die Sitzlehnenverstellung wieder montieren wollte. Es passte nämlich nicht mehr drauf. Muß das Rad jetzt auf die andere Seite umgebaut werden?

Gruß, Stefan.

genau! Viel Spaß ist ne Heidenarbeit, Du mußt Fahrer mit Beifahrerseite tauschen, anders gehts nicht, dann sind beide aussen! Ni,, ,al die Rückenlehenverkleidung ab (untern geschraubt, dann nach unten rausziehen, dann hast Du die Mimik vor Dir)

Gerd[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 16-04-2006 21:31 ]

Habe das gerade letztes Wochenende hinter mich gebracht:
Sitze raus, Sitzbeschläge paarweise tauschen ( die Abdeckung der Rückenlehnen habe ich drin gelassen) dabei die MAL einbauen, Sitze rein und fertig. Ich habe gut 3,5 Stunden gebraucht.
schurschi

Kann man die MAL in der Neigung einstellen?. Meine kommt mir zu hoch vor.

Grüßle Thomas

Hallo Thomas,

ich hab die Aktion gestern hinter mich gebracht. Sitzt alles perfekt. Ich habe mir auch noch mal den Bericht in unserem Forum dazu angeschaut. Wenn Du Deine MAL so wie es dort abgebildet ist eingebaut hast, dann ist sie zu hoch und zu weit hinten. Ich binn nämlich der Meinung das der Winkel wie auf dem Bild zu sehen ist, falsch herum montiert ist. So bekommt man zwar das Stellrad wieder drauf, aber die MAL ist wie gesagt zu hoch und zu weit hinten.

Wenn ich falsch liegen sollte, dann bitte berichtigt mich.

Gruß, Stefan.

Hallo zusammen,


ich bin jetzt auch sehr gespannt, wie dem Thomas seine Geschichte mit der MAL ausgeht.
Als ich den Artikel über die MAL-Nachrüstung geschrieben habe, musste ich auch erst ein wenig herumpuzzeln, bis ich die MAL optimal angeschraubt hatte. Vieleicht hilft Euch die Information, dass die MAL am Fahrersitz befestigt wird? So habe ich es gemacht, und so ist es im W124 und im W126.
Gerade eben habe ich nochmals zur Probe gesessen: meine MAL passt perfekt.

Zitat Strich-Acht: "Das sitzt"


Markus

Klar am Fahrersitz, anders geht nicht.
In der Höhe verstellbar ist die nicht, ausklappen oder einklappen.

Juergen

On 2006-04-17 21:19, Turbothomas wrote:
Kann man die MAL in der Neigung einstellen?. Meine kommt mir zu hoch vor.

Grüßle Thomas

Einfach mit Gewalt verbiegen Im Ernst, das geht wunderbar, meine war zutief, ich hab sie aufrecht gestellt und nach hinten gebogen bis es passte!

Gerd

Gerd, wenn ich mir die Innereien der MAL-Befestigung so vor´s geistige Auge hole, wird mir bei Deinem Ratschlag aber ganz anders. Da gibt´s keine "Sollbiegestelle". Die sichtbaren Teile der Halterung sind extrem massiv und lassen sich gewiß nicht biegen. Das einzige, was Du vielleicht verbogen hast, ist die m.E. relativ empfindliche Bewegungskonstruktion im Innern der MAL. Da könnte man mit Gewalteinwirkung aber wohl auch einigen Schaden anrichten. Der Weg der MAL nach unten wird im Innern der MAL durch einen Anschlag begrenzt. An dieser Stelle könnte man ein kleines Metallstück (z.B. eine Mutter o.ä.) festkleben, wodurch der Anschlag früher greifen würde. Halten müßte das auch dauerhaft, weil das Metallstück nur in Richtung der Unterlage belastet würde.

Gruß, Heinz (prinzipiell gewaltfrei)

Hallo Heinz hast Du ein Bild von den inneren Tiefen der MAL?

Grüßle Thomas, grübelnd wie das dass Leder runtergeht

Biegt nur, nach fest kommt ab

Gruß
Elvis

Hi, auch zum Thema MAL, die ist in meinem 560 drin... jedoch fällt sie widerstandslos beim Sitz-nach-vorne-klappen runter und lässt sich genauso widerstandslos hochklappen... gibts da einen Mechanismus, an dem sich ein Widerstand herstellen lässt? Ich muss zugeben, ich hab mich damit noch nicht genauer beschäftigt, nur weil wir gerade beim Thema sind?
Viele Grüße aus der Wärme (heute schon 39,5°C)
RD

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : 107042achim am 14-01-2008 16:37 ]

Hallo Leute,

ich bin immer wieder beim Thema MAL erstaunt

Als ich meine MAL nachrüsten wollte, gabs noch keinen Bericht dazu hier in der Sternzeit. Hab mir das nötige Werkzeug aus der Kiste geholt, einmal alles angehalten und mir gedacht: So muß es sein!

Schrauben los (war nicht so schwer wie oft berichtet), eingebaut, Schrauen fest, und sitzt perfekt.

Ein Wermutstrofen ist geblieben: Anfangs saß die MAL noch recht fest und bleib auch auf halber Stellung "oben" stehen, inzwischen ist sie sehr leichtgängig geworden, werde mal die Mutter nachziehen müssen.

Gruß
Manni

Hallo Leute,

für einen festeren Sitz der MAL die im BILD von 107042achim
dargestellte Mutter "10" einfach etwas fester anziehen. Dazu eine stabilen Schlitz-Schraubendreher und einen Hammer nehmen.

Mit dem Schraubendreher in die Kerbe der Mutter gehen (im Uhrzeigersinn wird die Schraube angezogen) und mit dem Hammer auf den Schraubedreher schlagen (nicht zu fest, soll ja nix kaputt gehen).

Zwischendurch die MAL in der Beweglichkeit prüfen. Sitzt sie stramm genug, einfach wieder die Kappe aufstecken, fertig!

Gruß
Manni

On 2006-04-18 19:49, Klostermeyer wrote:
Gerd, wenn ich mir die Innereien der MAL-Befestigung so vor´s geistige Auge hole, wird mir bei Deinem Ratschlag aber ganz anders. Da gibt´s keine "Sollbiegestelle". Die sichtbaren Teile der Halterung sind extrem massiv und lassen sich gewiß nicht biegen. Das einzige, was Du vielleicht verbogen hast, ist die m.E. relativ empfindliche Bewegungskonstruktion im Innern der MAL. Da könnte man mit Gewalteinwirkung aber wohl auch einigen Schaden anrichten. Der Weg der MAL nach unten wird im Innern der MAL durch einen Anschlag begrenzt. An dieser Stelle könnte man ein kleines Metallstück (z.B. eine Mutter o.ä.) festkleben, wodurch der Anschlag früher greifen würde. Halten müßte das auch dauerhaft, weil das Metallstück nur in Richtung der Unterlage belastet würde.

Gruß, Heinz (prinzipiell gewaltfrei)

Ich hab das bei einer ganzen Menge alter Daimler so gemacht, nach unten gebogen sind sie meist deswegen, weil viele sich auf den Dingern abstützen, wenn sie etwas vom Beifahrersitz nehmen. Es verbiegt sich das rot markierte Stahlflachmaterial

Es ist weder etwas abgebrochen, noch hat sichs wieder zurückgebogen.

Gerd

PS: Gewalt ist -sinnvoll eingesetzt- was positives!

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 18-04-2006 22:35 ]

Gerd, das nehme ich Dir nicht ab. Das von Dir makierte Stahlmaterial ist kaum mit schwerstem Gerät verbiegbar. Bevor sich da etwas verbiegt, würde Dir die ganze MAL auseinanderbrechen oder gelich der ganze Sitz. Ich habe mich schon mit Schlossers Hilfe an diesem Stück Metall versucht, weil Einwirkungen via Schraubstock etc. das Teil völlig unberührt gelassen haben. An dieser Stelle verbiegt niemand von Hand irgendetwas. Allenfalls wäre es denkbar, an diesem Stück die gerade Ausrichtung der MAL im Sinne einer Parallelität zum Sitz in Fahrtrichtung hinzubiegen. Für das Problem, wenn die MAL nach unten hängt kann man an dieser Stelle nichts erreichen (drängt sich eigentlich auch schon auf, wenn man überlegt, wo dann die Kräfte an diesem Stück Metall wirksam werden müßten.

Gruß, Heinz

Gruß, Heinz

Was soll ich Dir sagen Heinz, ich hab einige hängende MAL so wieder auf Normalposition gebogen horizontal sowie auch vertikal.

Gerd

Gerd, schön, daß es bei Dir geklappt hat. Dann hat es sich aber wohl irgendwo anders verbogen und zur Nachahmung empfehlen würde ich das aus den o.g. Gründen nicht.

Gruß, Heinz

Gerd,

muß dem Heinz 100% zustimmen. Das von Dir rot markierte Teil der MAL-Halterung wird man nicht in der Höhen-Ausrichtung verbiegen können, sondern nur seitlich.
Wenn man an der Höhen-Ausrichtung der MAL herum bricht, dann wird sich nur innerhalb der MAL irgendetwas (kaputt-)verziehen.

Ich denke die Jungs bei DC (damals DB) werden schon gewußt haben, das überwiegend "gesetzere" Herren den SL bewegen werden, und haben dementsprechend die Konstruktion stabil genug ausgelegt

Schlanke Grüße
Manni

Gebe zu bedenken, daß Gerd mit Muskelkraft nur zurückgebogen haben will, was zuvor unter Einwirkung der Schwerkraft aufliegender Herrenarme peu-à-peu aus der Facon geraten war.

Warum sollte das nicht möglich sein?

Grüße, HM

Hans-Martin, ich glaube Gerd ja, daß er erfolgreich zurückgebogen hat. Er muß dabei aber die Innereien der MAL verbogen haben, weil die außen sichtbare Halterung sich nicht verbiegen läßt (s.o.).
Die Innereien sind aber so filigran ausgestaltet, daß eine Hin- und Herbiegerei nicht vorgesehen ist und wohl nur mit Glück ohne größeren Schaden abgeht. Gerd mag Glück gehabt haben, das muß bei dem nächsten Versuch nicht wieder schadlos klappen - drum: nicht zur Nachahmung empfohlen!
Warum auch risikofreudig verbiegen, wenn es auch anders geht (s.o.)

Gruß, Heinz (Freund gerader MALs)

Gerade MAL [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klostermeyer am 19-04-2006 10:59 ]

Heinz,

Gerd ist einer der erfahrensten MALbieger in der westlichen Hemisphaere. MALbiegerei ist aehnlich der Bananenbiegerei ein sehr altes Handwerk welches sehr viel Erfahrung und belesene Finger erfordert. Wie kannst Du da nur zweifeln?

Gruss

Frenek

Ich kann ja in Zeven ein MALbiegevorführung machen - Heinz trau Dich!

Euch fehlt die Erleuchtung, dem Heinz wird sie in Zeven gegeben.....

Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Willy am 19-04-2006 18:59 ]

On 2006-04-19 18:57, Willy wrote:

Euch fehlt die Erleuchtung, dem Heinz wird sie in Zeven gegeben.....

Willy

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Willy am 19-04-2006 18:59 ]

Bin mal gespannt, was da wieder raus kommt!

On 2006-04-19 18:46, gerd wrote:
Ich kann ja in Zeven ein MALbiegevorführung machen - Heinz trau Dich!

Gerd,

DU bist der Erleuchter.....

Klar, die MAL Biegung ist ja ohne Handanlegung und wird rein auf spiritueller Ebene durchgeführt!

Hier mal das Funktionsprinzip:

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 19-04-2006 19:16 ]

Es soll ja Spezialisten geben, die sich auf das Besprechen von MALs verstehen. Der richtige Spruch und schon richten sich die Teile dann ehrfürchtig horizontal und vertikal exakt aus und der Erfolg ist da.
Meine MAL bleibt in Zeven bitte unangetastet! Die ist gerade und soll es bleiben.

@Bengt
Ich zweifle doch gar nicht, daß Gerd erfolgreich gebogen hat. Ich mache mir nur so meine Gedanken dazu, wie das der MAL wohl bekommen ist bzw. was da alles hätte passieren können.

@Willy
Worüber willst Du mir denn in Zeven Erleuchtung verschaffen? Daß das mit den Weißwandringen -ja, ich komme tatsächlich mit den Dingern- ein wenig "speziell" aussieht, braucht man mir nicht zu sagen, das weiß ich schon. Es hat aber den Vorteil, daß die Optik aus der Masse heraussticht - man wird mit silber/schwarz sonst so leicht übersehen. Letztes Jahr, als ich noch mit dem SLC dort war, war der eyecatcher schon serienmäßig dabei und zwar in Form der herrlichen Farbe. Beim SL muß ich halt etwas nachhelfen. Außerdem möchte ich doch für Gesprächsstoff sorgen, nicht, daß es noch langweilig wird.
Das Beste an den Ringen scheint mir aber tatsächlich der Umstand zu sein, daß man sie in Minutenschnelle wieder demontieren kann. Vollgasfest sind sie übrigens. Jedenfalls haben sie nun schon eine ganze Teststrecke mit gut 200km/h klaglos überstanden.

Gruß, Heinz

Hi Leute,

ich zeig der Mal wenn sie sich aufrichten soll einfach dieses Bild:




Soll sie wieder herunter klappen, genügt einfach dieses Bild:

MAL runter

Gruß
Manni[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Manni280SL am 19-04-2006 23:36 ]