Problem Bremssystem - evtl. ABS

Moin, ich würde mal auf klemmenden Bremssattel tippen bei kalt. Das ABS macht ja was es soll

Hallo Thorsten,

kleine Denkfehler sind schon vorhanden:
- Es reicht wenn du einen Sensor abklemmst -> das ABS erkennt den Fehler und schaltet das System ab -> Kontrollleuchte an.
- Wenn das ABS-System nicht im Regelbereich arbeitet, oder es abgeschaltet ist -> wird der Druck 1 zu 1 vom Hauptbremszylinder zu den Bremssätteln durchgesteuert -> da wird nirgens im ABS ein Druck verstärkt, oder abgemildert.

Hallo,

habe das auf der Bosch-Classic Seite gefunden: www.bosch-classic.com/de/media/pdfs/down...hrtafel_bosch_de.pdf
Wenn man nicht im ABS-Regelbereich unterwegs ist, gilt nur das mittlere obere Schema.

Hans_G wrote:

Hallo Thorsten,

kleine Denkfehler sind schon vorhanden:
- Es reicht wenn du einen Sensor abklemmst -> das ABS erkennt den Fehler und schaltet das System ab -> Kontrollleuchte an.
- Wenn das ABS-System nicht im Regelbereich arbeitet, oder es abgeschaltet ist -> wird der Druck 1 zu 1 vom Hauptbremszylinder zu den Bremssätteln durchgesteuert -> da wird nirgens im ABS ein Druck verstärkt, oder abgemildert.

Hallo Hans, hatte ich schon geschrieben, mir ist klar, dass das ABS den Druck nicht mindert oder verstärkt, habe ich auch so nicht geschrieben. Nur bei blockierenden Rädern wird der Druck zum blockierenden Rad verringert, dass ist ja der Sinn eines ABS.
Aber wenn deine Angaben stimmen, liegt es nicht am Sensor, denn die Kontrollleuchte leuchtet nur bei Zündung an und geht bei laufendem Motor aus. da das KI vor nicht allzu langer zeit vom Cabrio Doc überholt wurde, gehe ich von der richtigen Funktion der Kontrollleuchte aus.

Hallo Thorsten,
die Lampe vom ABS kannst du ganz leicht testen, wenn du einen Sensor abklemmst, die Lampe sollte dann nicht mehr ausgehen.

Ich würde auch erstmal den Kolben des rechten Bremssattels begutachten