Leitungen

Moin Moin
hatte ja Gestern die Hinterachse ausgebaut , in der Pause lag 8und 10mm neben 11und 14 gut in der Hand , also
warum warten und nicht schrauben . Honk zu sein muß irgendwas haben , beide Kraftstoffleitungen mit einer Zange 
vor zig Jahren mal gequetscht , wahrscheinlich zur Anpassung der Spritpreise . 
die anderen Teile noch gestrahlt und mal abgeglichen was schon in gelb verzinkt da ist .
mfg Günter Trunz

Hallo, Günter immer wieder schön deine Arbeiten und teile zu sehen , wünsche ein schönes Wochenende und eventl. eine sonnige Ausfahrt , an Fahrzeugen mangelt es ja nicht bei dir.

Gruss Karl

Hallo Günter,

die Kraftstoffleitungen an meinem 450er hab ich auch mal mit Kunifer neu gemacht.
Sah auf Rolle so in etwa aus wie bei Dir.
Begradigt habe ich das Material nicht von Hand, ich habe mir da etwas aus Vierkantrohr und kleinen Rollen
gebaut.

 
 

Das Rohr ein paar mal hin und her durch die Apparatur, diese dabei an den Schrauben immer etwas enger stellen.
Ist vielleicht von Interesse für jemanden.

Grüße und Erfolg: Thomas 

Moin Moin
Biegen und verbauen 
auf dem Boden ging es am schnellsten , mit dem schraubenden Stock .
mfg Günter Trunz

Hallo Günter,

da Du ja gerne wolltest, daß jemand danach fragt: Welches Material ist das denn?

Hälsningar,
Lutz

Moin Moin
Hallo Lutz , Aufgrund von reiner Kupferleitung , die sich mit
dem Bio Anteil im Sprit nicht verträgt , habe ich Aluminium genommen , bei der Bremsleitung Kunifer , Ku Kupfer ,Ni Nickel , Eisen . Alle Leitungen , sind rein mit der Hand gebogen , den Druck halten die allemal stand . Die Bördelungen gehen mit Montagepaste (Pressstück)
gut , dort wo keine Verschraubung draufkommt , auch gepresst , damit der Schlauch (Rückführung) und Tankentlüftung besser hält (eigentlich sind da 2 Stauchungen , aber jedes Werkzeug habe ich halt noch nicht , muß auf Versteigerungen mir mehr ansehen .
mfg Günter Trunz