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Sicherung Nr 7 fliegt ständig raus

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1 year 6 months ago #342035 by bardo.magel@web.de
Liebe Sternenfreunde,

nach ständigem Heizen auch bei ausgeschalteter Heizung hatte ich die Duoventile in Verdacht. Allerdings habe ich beim Überprüfen der Sicherungen festgestellt, dass die 7 hinüber war. 
Sicherung tauschen bringt nur kurz Abhilfe. Sobald die Zündung an ist, fliegt sie wieder raus. Hat jemand eine Idee?
Liebe Grüße und einen schönen Abend,

Mercedes 420 SL, Klimaanlage und Heizmatik

Bardo

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1 year 6 months ago #342041 by Uwe E.
Hallo Bardo,
bei meinem 560er hatte ich das gleiche Problem. Nach langer Sucherei war es am Ende die Leitung zur Luftpumpe. Ich weiß nicht ob du auch eine hast in deinem Modell. Jedenfalls waren beide Adern blankgescheuert. Nach der Isolierung war alles ok.

Grüße aus Hockenheim,
Uwe

Langeweile.....der Todfeind des Hobbyschraubers :-)
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1 year 6 months ago #342044 by Ragetti
Schau mal auf der Sicherungsbelegung was da alles draufhängt, ich hab grade keinen Zugriff, aber ich meine bei einigen Baumustern hängt die Düsenheizung vom Windschutz mit dran und dann hast du einen heißen Kandidaten, da diese oft verschmelzen

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz
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1 year 6 months ago - 1 year 6 months ago #342046 by Neckartaler
....gem. Bedienungsanleitung hängt auf Sicherung 7:

 

Viele Grüße
Uwe
Last edit: 1 year 6 months ago by Neckartaler.
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1 year 6 months ago - 1 year 6 months ago #342047 by Dr-DJet
Hallo Bardo,

der Schaltplan ist in der SLpedia. Dort siehst Du, dass an Sicherung 7 vieles hängt. Nicht nur Heizung, auch Getriebe, Lufteinblasung und die beheizte Scheibenwaschdüse links und rechts. Du wirst nicht drum herum kommen, die einzelnen Leitungen zu entfernen und jede einzeln auf Masseschluss zu prüfen. Die Scheibenwaschdüsen wären meine ersten Verdächtigen.

Edit: Da waren Rolf und Uwe schneller...

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org


Last edit: 1 year 6 months ago by Dr-DJet.
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1 year 6 months ago #342052 by bardo.magel@web.de
Was ist das für eine Luftpumpe?

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1 year 6 months ago #342053 by Banane66
Hallo,
da wird den Abgasen Luft zugeführt, um die Abgaswerte zu verbessern.

Viele Grüße
Klaus

Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?
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1 year 6 months ago #342057 by ZitroniX
Die sitzt in Fahrtrichtung rechts unten und hat eine Magnetkupplung. Der Stecker zum Trennen ist auf dem rechten innenkotflügel ca mittig (2 Phasig)

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas
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1 year 6 months ago #342058 by Uwe E.
Hallo Bardo,

wenn du vor der offenen Haube stehst ist vorne links ziemlich weit unten die Luftpumpe. Bei mir waren es zwei einzelne Adern, nicht zusätzlich ummantelt, die unter dem Kühlwasserausgleichsbehälter und unter dem Scheibenwaschwasserbehälter verlegt sind. An der Stelle wo sie dann nach unten "abbiegen" waren beide blank gescheuert.
Wenn du das Relais 17 ziehst und die Sicherung 7 nicht mehr fliegt hast du den Fehler gefunden bzw. ausgeschlossen.

Grüße aus Hockenheim,
Uwe

Langeweile.....der Todfeind des Hobbyschraubers :-)

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1 year 6 months ago #342083 by bardo.magel@web.de
Update: es sind die beheizten Scheibenwaschdüsen. Stecker gezogen, Sicherung erneuert, alles funktioniert. Sehr glücklich hier. Dach heute offen und einige Kilometer gefahren! Hammer bei dem Wetter!

Würdet ihr dieses Gimmick wieder in Ordnung bringen? Brauchen werde ich es kaum, da das Auto sicher nicht im Winter auf die Straßen kommt. 

Liebe Grüße und allen ein herzliches Dankeschön für die schnelle und gute Beantwortung meiner Fragen!

Bardo

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1 year 6 months ago #342084 by roland-112
Hallo Bardo,
das Problem zu beheben, sollte ja kein großer Aufwand sein, außer diese Stecker sind innen kaputt. Ich würds richten.
Grüße Roland

Liebe Grüße aus Schlierbach
Roland
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1 year 6 months ago #342085 by Chromix
Hallo Bardo,

ich habe die Düsen bei mir erneuert.
Nachdem ich aber gehört habe, daß schonmal ein 107er wegen der Düsen das Qualmen angefangen hat und sie jetzt bei Dir die Sicherung fliegen liessen, bin ich mir nicht mehr sicher.
Bei Dir muß ja auch schon ein gehöriger Strom geflossen sein und die Düse wurde dabei sicher gut heiß. In der Düse sitzt ein PTC-Heizelement, das eigentlich den Strom begrenzen sollte, wenn eine gewisse Temperatur erreicht ist.
Ich hätte auch nicht gedacht, daß das in der Art kaputt gehen kann, daß diese Selbstbegrenzung nicht mehr gegeben ist.

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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