Kraftstoffpumpenrelais beim 560er

Hallo,

ich habe noch nicht alle originalen KPR auf meinem Schreibtisch gehabt. Die bisherigen originalen haben aber nach Anlegen von Zündung 2s die Benzinpumpe aktiviert.

Hallo Micca,

ob 1982 schon das vollumfängliche KPR verbaut wurde kann ich nicht sagen, beim MoPf, ab Sep. 1985 auf jeden Fall und das ist eher ein Steuergerät. Die alten D-Jetter hatten ein einfaches Relais und die Schaltung dazu wurde "extern" gelöst.
Es gab auch auf jeden Fall Schaltungen im KPR, die die Pumpe nur laufen lassen, wenn auch der Motor dreht (Anlasser, oder selbständig ), ist Baujahr- und/ oder Modellabhängig.

Hallo,

ich habe gerade das KPR 001 545 53 05 getestet. Das ist eine späte Variante von 2007, Da wird das KPR bei Zündung EIN nicht aktiviert. Das ist das KPR ab 8/82 für den 380 SL.

Sobald der Anlasser läuft, wird aber auf jeden Fall die Benzinpumpe aktiviert. Bei dieser Generation wird das Kaltstartventil noch über den Thermozeitschalter aktiviert. Zum schnelleren Anspringen unter 15°C ist das KSV da. Der SL muss aber auch ohne das KSV anspringen.

Ich würde jetzt mal den Benzindruck messen. Wenn der Haltedruck sehr schlecht ist, würde es dauern, bis Benzin an den Einspritzdüsen ankommt.