wo sitzt die Diode

Hallo Zusammen,
ich habe da ein problem mit meiner Verschleißanzeige. Sie leuchtet. die Kontakte können es nicht sein habe die mal abgeklemmt.
Laut Schaltplan sitzt da noch eine Diode und ein anderes Bauteil in der Leitung. Aber was und wo? (grün)
 

Hallo Rainer,

der ganze "graue Kasten" ist das Kombiinstrument, die Diode ist auf der Platine im KI.

Hallo Rainer, kontrollier mal die Leitungen vom Sattel bis zum Stecker im Motorraum
Die sind meistens in Auflösung begriffen und können nen kurzen machen. Leitungssatz gibt's beim VDH noch in neu für ca 70 Euro

Hallo Andreas,
die Sensoren sind abgeklemmt.

Hallo Hans, und wo genau, nicht das ich die falsche prüfe/wechsle.
Das unter der Diode, könnte ein Widerstand sein. Wieviel Ohm?

Hallo Rainer,

hab grad kein offenes Kombi rumliegen, aber das ist ja noch sehr übersichtlich aufgebaut. An Pin 8 ist die Leuchte mit dran und an der blauen Leitung sitzt der Widerstand und die Diode in Reihe.
Und ja das Rechteck symbolisiert einen Widerstand.

Hallo Hans,
danke für die Antwort. Also PIN 8 rückwärz verfolgen

Hallo Rainer,
empfehle vor einer tiefer gehenden Fehlersuche am Kombi.den Hinweis von Andreas aufzugreifen. Die Isolation der Leitungssätze zwischen Bremssattel und dem Kabelbaum sind im Radlauf häufig zerbröselt, die beiden Adern liegen dann oft blank und berühren sich, das ist dann die Ursache für das fälschliche leuchten der Verschleissanzeige.Das lässt sich einfach testen, in dem im Motorraum links und rechts die Stecker der Leitungen die zu den Bremssätteln führen abgezogen werden. Bleibt die Lampe dann aus ist der Fehler in einem der beiden Leitungssätze. Diese sind bei MB noch lieferbar. Leuchtet die Verschleissanzeige weiterhin liegt der Fehler (Masseschluss) im Kombi oder in der Leitung von den beiden Steckern im Motorraum zum Kombi.
Gruss
anton4503

Ist der Schaltplan oben eigentlich der richtige für einen 280 SL?

Hälsningar,
Lutz

Hallo Anton,
wie schon geschrieben sind die Leitungen im Motorraum getrennt