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Tankstutzen-Klappe verrutscht

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3 years 3 weeks ago #323919 by FredW
Hi Leute,

ich habe gestern 20 L aus einem Tankkannister nachgefüllt und der Rüssel blieb in der Tanköffnung stecken. Nachdem ich dann mit etwas Gewalt das Teil rausgezogen bekommen habe, habe ich bemerkt, dass mir diese Klappe in der Tanköffnung verrutscht ist (siehe Bild).

Nach etlichen Versuchen das Ding wieder in Position zu bringen, habe ich aufgegeben. Nun bin ich etwas ratlos, wie man das Teil wieder in Position oder herausbekommt.

Habt Ihr da einen Hinweis oder Ideen?

Schöne Grüße
Fred

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3 years 3 weeks ago #323924 by merc450
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Moin Moin
In Betrachtung der Serie 1 ,2, 3 Tankstutzen wobei es nur darum geht
komplett ohne Kunststoffeinsatz , mit Vorrichtung der 4Löcher aber ohne seitliche Führung
und mit seitlicher Führung . Die seitliche Führung greift in die gegenüberliegende Nut des Kunststoffeinsatz , ist unten
rechts und links zu sehen . Der Einsatz wird durch Vernietung (Kunststoff ) gehalten , dazu dienen die mittleren Löcher .
mfg Günter Trunz
The following user(s) said Thank You: texasdriver560

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3 years 3 weeks ago #323925 by merc450
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Moin Moin
In Betrachtung der Serie 1 ,2, 3 Tankstutzen wobei es nur darum geht
komplett ohne Kunststoffeinsatz , mit Vorrichtung der 4Löcher aber ohne seitliche Führung
und mit seitlicher Führung . Die seitliche Führung greift in die gegenüberliegende Nut des Kunststoffeinsatz , ist unten
rechts und links zu sehen . Der Einsatz wird durch Vernietung (Kunststoff ) gehalten , dazu dienen die mittleren Löcher .
mfg Günter Trunz
The following user(s) said Thank You: Chromix

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3 years 3 weeks ago #323937 by Chromix
Mmmh, wie die Klappe im Rüssel sitzt, habe ich verstanden ..... denke ich .....
Aber was hält den Rüssel innerhalb des Stutzens in Position?

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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3 years 3 weeks ago #323940 by merc450
Moin Moin
Reduzierklappe (einzeln auf Holz abgebildet) ist fest vernietet , Kunststoffnieten , hab ich ausgebohrt mit 7,5mm Bohrer (weil ich es kann ,und so was ja nicht so oft gezeigt wird )
Das Tankrohr sitzt in einer Manschette (Tankklappe) das Rohr ist starr mit dem Tank verbunden . Der Tank wird durch je 2 Schrauben rechts und links gehalten (Kofferraum)
Die Probleme des nicht mittig sitzenden Gewindeeinsatz Kraftstoffsieb und somit auch nicht mittig sitzender Schlauchführung Kraftstoffschlauch (Benzin) Unterboden ,Tank
mit verklebter Dichtung (eckig schwarz) die teils erhebliche Kraft bedarf den gelösten
Tank zu lösen ,weil diese Dichtung verhindern soll das Wasser in den Kofferraum eintritt
aber über zig Jahre das Gewicht Benzin (70kg) und Temperatur ,Tank und Bodenblech
verklebt hat . (SLC Tank aufgrund Größe mehr kg) .
mfg Günter Trunz
The following user(s) said Thank You: Chromix

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