Automatikgetriebe 560 SL - Gedenkminute

Hallo zusammen, 

mich würde interessieren, ob jemand von Euch folgendes Phänom kennt bzw. schon hatte und eine Ursache oder gar Lösung kennt:
Beim Wechsel zwischen P/R/D dauert es mehrere Sekunden bis der Gang eingelegt ist. Verhalten ändert sich nicht, wenn warm gefahren. 
Während der Fahrt schaltet das Getriebe soweit sauber. 
Prinzipiell habe ich mich daran gewöhnt und es stört mich nicht großartig. Allerdings möchte ich ausschließen, dass sich da was anbahnt... 

Gruß 
Felix 

Hallo Felix,
mein 560er hatte auch diese Sekunden bevor das Getriebe seine Arbeit aufnahm und bei mir hat eine Getriebespülung vor ca 6 Jahren absolut geholfen. Seitdem habe ich ein wunderbar funktionierendes Automatikgetriebe!

Gruß Reinhard 

Wechsel mal das Öl incl Wandlerfüllung...Spülung ist nur was für Getriebe ohne Ablassschraube am Wandler

Die Viergang-Automatikgetriebe von Mercedes sollen nicht gespült werden! Ein Ölwechsel ist natürlich trotzdem sinnvoll!

Gruß, Wolf

Unter anderem auf www.automatikoelwechselsystem.de/anleitung/ (Tim Eckart): "Für Getriebe 722.3 + 722.4 + 722.5 ist keine Spülung notwendig und wird auch nicht empfohlen!"
Gruß, Wolf

Hallo Felix,
Als allererstes Ölstand prüfen, wenn iO. dann  mal einen Getriebeölwechsel inkl. Filter machen. Da die Ölwanne dann raus ist, würde ich genau nachschauen, ob sich schwarz-grauer Ölschlamm abgesetzt hat oder sogar andere Fremdkörper in der Ölwanne angekommen sind. Die Ablassschraube hat im Original keinen Magneten, lagert sich also in der gesamten Ölwanne ab. Dabei nicht vergessen, das Öl aus dem Wandler abzulassen. Wenn sich nach dem Wechsel des Öls dann eine Verbesserung eingestellt hat - super- wenn nicht, kannst du es mal mit einer Getriebespülung versuchen. Die Meinungen über die Wirksamkeit gehen da auseinander, da will ich gar nicht erst drauf eingehen. Hat die Spülung nichts gebracht, ist aller Voraussicht nach Verschleiß im Automatikgetriebe verantwortlich. Häufig wird behauptet, ein A-Getriebe verschleißt nicht. Blödsinn. Für moderne Doppelkupplungsgetriebe trifft das sowieso nicht zu und für A--Getriebe mit Planetenradsätzen auch nicht. der Verschleiß dort ist zwar deutlich geringer als in Schalt- und DK-getrieben, aber denn noch vorhanden. Denn auch im Planetengetriebe gibt es Kupplungsglocken mit Mitnehmerscheiben als Paket, die aus ähnlichem Material sind, wie Mitnehmerscheiben in einer Schaltgetriebekupplung. Und die verschleißen im laufe der Jahre. Dazu kommen 2 Bremsbänder aus dem gleichen Material. Und diese Bauteile sind häufig Ursache für die Gedenkminute. dazu kommen noch ein paar wichtige Dichtungsringe, die für einen korrekten Druckaufbau im Getriebe sorgen. Außerdem gibt es noch eine rein hydraulische Steuereinheit im Getriebe mit zahlreichen Federn, die erlahmen können und für diesen Effekt sorgen. Fazit: Wenn die Maßnahmen Bis zur Spülung nicht geholfen haben, bleibt nur noch eine Getriebeüberholung. Und da solltest du dir überlegen, ob du erstmal mit der Gedenkminute leben kannst. Irgendwann wird wahrscheinlich auch mal ein gang durchrutschen, dann musst du tätig werden. Vorher eigentlich nicht. Viel Glück, dass der Ölwechsel reicht!

Öl- und Filterwechsel ist immer das Erste was gemacht werden sollte. Die Getriebespülung kann helfen , hat es zumindest bei mir auch sehr deutlich verbessert, muss aber nicht.
Wenn das nicht hilft dann steht eine Überholung an.

Also die hier sagten mir mal, dass sie bei meinem 300SL keine Spülung machen ( weiß aber nicht ob das auch für den 560er gilt ). Und die bieten Spülungen sonst gerne an......

fzth.de/automatikgetriebe-spuelen

Vielen Dank für Eure Antworten. 
Ölwechsel wurde letztes Jahr erst gemachtt inkl neuer Filter. 
Spülung noch nicht. 
Euren Antworten entnehme ich aber, dass ich es vermutlich erstmal so lasse. Mit der Gedenkminute kann ich gut leben. 
Gibt ja noch andere Baustellen. 
LG Felix 

Moin,
wie lang ist denn deine Gedenkminute?
Mit einem ganz modernen kannst du das nicht vergleichen, für damals war es super und top.
Oftmals ist es nur gefühlsmäßig zu lang.
Nehme doch mal eine Stoppuhr.