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Kindersitze nachrüsten
.On 2005-06-02 08:05, winni wrote:
Wenn Du die Stelle gefunden hast, wo man ein Windschott gegen Kindersitze tauschen kann, sag mir bitte kurz Bescheid.
Eben ... was ich sagte ... niemand will diese "unnutzliche" dings herausschauben
On 2005-06-02 08:05, winni wrote:
Und meine Harley´s hatte ich damals auch verkauft. Aber nicht um die Kinder mitzunehmen. Hätte ich das gewollt, wär´s ein anderes Fahrzeug geworden. Aber das muss jeder selbst für sich entscheiden.
Ich habe nicht der SL gekauft alleine um die Kinder mit nehmen zu können ... weil eben ich einen Roadster möchtete ... Kindersitze werde ich aber nachrüsten, weil ich Kinder mitnehmen will ... macht ein unterschied ...
Kein grund zu sorge!!! Habe noch einen kleineren (Harley) du weiss schon ... es gibt ein leben "vor" und "nach" jeder menschs erstes Harley fahrt ... danach ganz ohne ist einfach unmöglich
Schöne Biker grüsse,
Afshin[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Afshin am 02-06-2005 08:22 ]
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Habe gestern meine Kindersitze von KHM geliefert bekommen.
Sind wirklich toll gearbeitet. Bald gehts zum Einbau.
Wer könnte mir mal ein gutes Bild von vorne von seinen Kisi einstellen (beim Metallbügel mit der Haltelasche). Ich müsste wissen wie das Polster in der Mitte auf dem Kardantunel original verklebt wurde.
Besten Dank jetzt schon für Eure Mühe.
Grüsse aus der Schweiz (wo es wieder einmal regnet!)
Beni
Gruss Beni
Mercedes-Benz 560 SL
www.107sl.ch
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das mit dem Polster auf dem Kardantunnel ist einer der grundlegenden Unterschiede zwischen Original und KHM.
Beim Original wurde nichts verklebt. Das mittlere Polster ist auf einer seitlich rund gebogenen Holzunterlage befestigt, die unterhalb der Rückenlehne unter eine Metalllasche geschoben wird und auf diese Weise hält.
Wie das bei KHM geht, sollten die Dir sagen können. Das mit dem Haltebügel kann ich Dir gern aufnehmen, komme aber erst morgen wieder in die Garage.
Gruß, Heinz
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ich glaube Du hast eine originale Kisi drin.
Könntest Du mir bitte ein Foto von der Originalen eistellen ?
Danke Peter
Gruß Peter
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Mach´ich doch gern. Komme allerdings erst heute Abend dazu. Stelle die Fotos dann hier ein.
Gruß, Heinz
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vielen Dank.
Zu Deiner Frage nach der Politur( in Kassel)
es handelt sich um Sonax Xtreme Polish + Wax Nano Pro 2
für neuwertige und leicht matte Lacke; läßt sich gut verarbeiten und auspolieren.
Du hast Dich ja in Kassel überzeugen können.
Ich glaub der Preis war so um 13 Euro für 500 ml
Gruß
Peter
Gruß Peter
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Hier anbei 2 Fotos die ich von der 380er der ich nicht gekauft habe. Der hatte original Kindersitze drinn.
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schöne grüsse,
Afshin
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vielen Dank.
Haben die sich mit dem Mopf geändert in der Auführung?
Gruß
Peter
Gruß Peter
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Da bin ich aber leider überfördert ...
Gruss,
Afshin
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Augenfälligster Unterschied zwischen Original und "Fälschung"(KHM) ist die obere Rücklehnenhalterung. Das Original wird mit einem Aluhaken gehalten, während bei KHM eine Lasche mit Druckknopf zur Anwendung kommt, etwa so, wie sie beim Original auf dem Mitteltunnel dazu dient, die heruntergeklappte Rückenlehne unten zu halten.
Dann noch die Mitteltunnelabdeckung (dazu: s.o.).
Gruß, Heinz
Hier kannst Du auch schon ein Original sehen.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klostermeyer am 06-06-2005 10:48 ]
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vielen dank erst einmal.
Gruß
Peter
Gruß Peter
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Wie schon oft empfohlen, lieber eine gebrauchte original Bank neu beziehen lassen.
Gruss
Juergen
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Wie sit dennDeine asus den USA erstandene Sutzbank von der Polsterung her?
Wie wird sie befestigt?( Lehne und Sitzpolster)
Dirk, vieööeicht kannst Du ja mal antworten
Danke
Gruß
Peter
Gruß Peter
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Wirklich störend ist das vielleicht nicht, ich klappe meine Rückenlehne eigentlich auch nicht nach unten. Nur, wer mit etwas mehr Gepäck -zu zweit- reist, profitiert von der Klappmöglichkeit, da sich Taschen etc. auf der ebenen Rückseite der Lehne deutlich besser abstellen lassen als auf den Sitzkissen.
Gruß, Heinz
Gruß, Heinz
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Die Sitze werde ich wohl nie klappen (dafür bin ich einfach zu faul!!!) ... also darfs unklappbar sein und dafür eben wesentlich günstiger
Gruss,
Afshin
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Afshin am 06-06-2005 13:40 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Afshin am 06-06-2005 13:42 ]
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Sieh´es mal so: Man muß doch immerhin den Haken oben zurückschieben oder den Druckknopf lösen (je nach Hersteller), um die Bank zu Fall zu bringen.
Das kann für gemütliche Naturen schon zu viel des Aufwandes sein.
Gruß, Heinz (der allerdings meint, daß sich der Arbeitsaufwand, um die Rückbank umzulegen, noch so eben in vertretbarem Rahmen hält )
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Gruss,
Afshin
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ich sehe schon wir verstehen uns !
Afshin,
wenn du mit dem 107 genauso umgehst , wie scheinbar mit deinem Alltagswagen, dann könnte die Freude am SL eventuell nur von kurzer Dauer sein, ausserdem hat der SL eine bessere Behandlung verdient
Gruss
Juergen
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Besondere Wagen, besondere behandelung
Gruss,
Afshin
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