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Lenkrad Umdrehungen
Es soll zwei Varianten geben. 2,75 und 3,25 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag.
Kann mir jemand den Unterschied erklären?
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Ausserdem wäre es nett von dir wenn du mit deinem Vornamen unterschreiben könntest , wie alle hier !
Gruß
Christian
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- gelberbenz
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bei einer Laufleistung von 68 T km braucht kein Mercedes eine neues Lenketriebe ??
Wenn hat der Wagen viel mehr gelaufen als 68 t km.....oder einen Unfall gehabt.
Grüsse Werni
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Was soll ich sagen, das Lenkspiel ist arg.
Die km stimmen.
Aber wie ist das mit den Umdrehungen?
LG, Josef
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Zuerst alle anderen Komponenten der Lenkung und des Fahrwerks auf Spiel prüfen !
Gruß
Christian
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2 bis 3cm Spiel.
Das Auto verhält sich um der Mittelachse sehr unruhig.
Ich hab den SL voriges Jahr gekauft.
Die km sind mir glaubhaft versichert. Gutachten und Test vorhanden.
Der Verkäufer nimmt die Kosten des neuen LG auf sich. Ist ein Ehrenmann.
Ich bin aus Graz, der SL kommt aus München.
Der Mercedes Mann in München meint dass die 8 Zylinder 2,75 und die 6 Zylinder 3,25 Umdrehungen haben.
Ich bin ziemlich verwirrt.
LG Josef
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Das Lenkgetriebe kann man überholen und/oder nachstellen (mit Verstand und Wissen um die Details).
Einen guten Fachmann zu finden der das auch so kann, ist die schwerere Aufgabe. Schau doch mal in die Werkstattliste oben.
Lass Dich nicht verunsichern von sogenannten Fachleuten.
Gruß
Martin
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Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt.
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Gruß
Christian
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Wie erwähnt schickt mir mein Vorbesitzer ein neues/überholten LG.
Mein Mechaniker ist ein sehr genauer. Ist Automechaniker Meister und auch Flugzeug Mechaniker.
Jedenfalls bin ich schon neugierig wie sich der SL nach dem Tausch anfühlt.
Ich werde euch auf jeden Fall am laufenden halten.
LG Josef
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Wie viele Umdrehungen macht denn das jetzt verbaute Lenkgetriebe?
Der Händler in Deutschland wird dir nur ein 2,75 iger verkaufen, wenn ein gleichwertiges Lenkgetriebe retourniert wird.
Wenn ich richtig informiert bin, dann sind Lenkgetriebe mit 3,25 Umdrehungen aus Limousinen, W123/116.
Davon habe ich ein paar unter der Werkbank liegen.
Auf jeden Fall solltet ihr noch die Lenkungskupplung prüfen, die kann auch ein derartiges Spiel verursachen.
Viele Grüße,
Joe
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Gruß
Christian
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Ich bin jetzt klüger.
Warte ab was ich geliefert bekomme und lass das dann einbauen.
Auf jeden Fall informiere ich euch dann.
Liebe Grüße und nochmals vielen Dank,
Josef
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Wenn nicht gib es wieder zurück .
Gruß
Christian
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Fahrzeug fuhr wie ein Dampfer, ungenau in der Mittellage und Lenkradspiel gut 2-3 cm.
Es war in meinem Fall die ausgeschlagene Lenkungskupplung.
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Deutlich günstiger in der Anschaffung und ganz leicht herauszufinden, ob die wirklich als Übeltäter in Frage kommt.
Gruß Stefan (Mango)
<•> Königlich Bayerisch <•>
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es ist richtig erfrischend zu lesen , sogar in der Luft ein Meister zu sein , wer wünscht
sich so was nicht . Ich selbst habe natürlich genug mit dem Bodenständigen zu tun ,
zuweilen mit der Unterscheidung , rechts oder links . Im verbauten Zustand noch zu erkennen ,Batterie vorn links ,und rechts im inneren ein Lenkrad im Verbund einer echten Handbremse . Somit dürfte es auch Lenkgetriebe geben ,die mal rechts verbaut waren .
die drittletzte Zahl erhöht sich um eins .
mfg Günter Trunz
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Haben wir schon kontrolliert, die Kupplung ist ohne Spiel.
LG, Josef
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LG Josef
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Das geht vielen am Anfang so.Kenne mich nicht aus was du meinst.
LG Josef
Das wird aber später nicht besser.
Wir suchen noch nach einem Übersetzer.
Gruß Stefan (Mango)
<•> Königlich Bayerisch <•>
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OK ich bin nur ein össi.
Aber ich war schon 1970 in Deutschland bei Daimler in U-Türkheim.
Unter anderen im PKW Fahrversuch.
Damals wurde die R107 finalisiert.
Also Brauch ich keinen "Übersetzter", vielmehr erwarte ich klare und sachliche Kommentare.
Ganz liebe Grüße aus dem Ösiland, Josef
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Allerdings will ich deine Erwartungshaltung ein wenig dämpfen,
da einige Kommentare nicht immer klar und andere manchmal nicht sachlich sind.
Aber letztlich zählt das Ergebnis.
Grüße zu den Nachbarn.
Gruß Stefan (Mango)
<•> Königlich Bayerisch <•>
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