Zylinderkopf Nummern

Gibt es Listen mit Nummern welche Köpfe auf welche Motoren passen? Ich habe gelesen, dass auch Zylinderköpfe vom M116 auf den M117 passen. Angeblich hat der 350er Kopf vom D-Jet eine höhere Verdichtung und kann auf dem 450er verwendet werden? Angebotene Köpfe heißen z.B. 117 016... oder 116 016... aber sind vom M117, also vom 450er. Ein Bekannter braucht Köpfe für einen Japanischen 450er mit der Kopfnummer 116 016 26 01 und meint andere Kopfe passen nicht.  

das ist die Rohteilenummer da kannst du nichts mit anfangen, für so eine Aktion immer die richtige Teilenummer für das Fahrzeug raussuchen/lassen.

 

Steht den die "richtige Teilenummer" auf dem Kopf? Habe nichts anderes gesehen. Woher sieht an einem Kopf, wofür er ist? Hier in dem Forum steht das nicht jeder Kopf auf jeden Motor passt: Kann man die Höhe messen bzgl. Verdichtung oder ist das Quatsch und die Verdichtungsunterschiede liegen an Kolben oder Pleuel?

Nochmal zum Verständnis, diese eingegossene Nummer ist die Rohteilenummer =Gussnummer, daraus werden dann ähnliche Fertigteile gefertigt und die bekommen eine A-Nummer.
Natürlich siehst du nix anderes weil die A-Nummer nicht draufsteht, zu was auch, Daimler hat ja fertige Motoren eingebaut und im ET-Wesen hängt ein Barcode oder die Nummer am Teil.

 

...wieder mal nette Fake-News hier !!!

Nicht der Kopf macht die Verdichtung bei den Grauguss-V8, sondern die Kolben  ! Es bringt gar nichts deswegen die Köpfe zu tauschen !

OK, danke. Aber woran ich jetzt den richtigen gebrauchten Kopf erkenne?

...wozu denn andere Köpfe ?!?

Was ist mit den Alten ?

 

Die alten haben durch lange Standzeit zerfressene Wasserkanäle, sagt die Werkstatt. Im Netz werden viele Köpfe angeboten, aber welche sind die richtigen. Das ist nicht mein Auto und auch nicht mein Problem, es interessiert mich einfach nur.

...wie Diddi schon wusste :

Ich brauche mehr Details - YouTube

Bei Fagen zu Motorteilen brauchts schon meistens etwas mehr Kontext, wie Baujahr, Fahrgestell-und Motornummer !