Vibration vom Lenkgetriebe bei Rechtskurve

Der Tag fing so gut an, sonnig und warm, und kein Salz auf den Straßen. Also Zeit, das Auto aus dem Winterschlaf zu holen. Ich habe die Batterie wieder angeschlossen und den Motor gestartet und er sprang sofort an. Ich fing dann an, rückwärts aus der Garage zu fahren, und bemerkte beim Rechtsabbiegen ein Vibrieren / Brummen von der Lenkung.

Stillstand oder Bewegung macht keinen Unterschied, die Überprüfung unter der Motorhaube bestätigte, dass kein Riemenschlupf und kein Geräusch von der Pumpe zu hören sind, alle Geräusche stammen vom Lenkgetriebe. Flüssigkeitsstand geprüft und der war in Ordnung.

Ging für eine Probefahrt zum Strandcafé und machte mehrere volle Schleusen, aber es machte keinen Unterschied.

Ist jemandem das schon mal begegnet?

Hallo Jim,

so etwas ähnlich hatte ich auch, bei mir war es der Keilriemen. Als ich meinen Wagen gekauft hatte, hat meine Werkstatt gesagt, dass der Keilriemen zu groß wäre (er also nicht stramm anliegt). Um das zu kompensieren hat offensichtlich die Werkstatt des Verkäufers den Spanner am Lenkgetriebeöl-Behälter auf Maximum gespannt.
Mein Werkstatt-Meister hat mir das gezeigt, indem er den Keilriemen (bei stehendem Motor natürlich ) mit der Hand belastet hat, dieser war dann recht leicht einzudrücken.

Lösung: Neuer (passender) Keilriemen, 30€ mit Einbau, dann war Ruhe.

D.h. bei Dir: Könnte sein, dass Dein Keilriemen schlabbrig geworden ist, aber noch keinen Schlupf zeigt. Du könntest auch versuchen, den Keilriemen zu spannen, um zu sehen, ob das Geräusch geringer wird.

Schöne Grüße
Fred

Hallo Fred, ich wünschte, es wäre so einfach. Allerdings kommt der Ton aus der Box und nicht aus dem Riemen.

Ich werde heute die Front des Autos anheben und sehen, was ohne Widerstand an den Rädern passiert.

Hallo Jim, check mal die Riemenscheibe an der Kurbelwelle.Die ist in Gummi gelagert, evtl ist der hinüber. Ich glaube das Teil nennt man Schwingungsdämpfer.Wenn die Gummieinlage fertig ist, dann Rutscht die Riemenscheibe

Hallo Andreas, ich habe die Riemenscheiben und die Riemen überprüft, alles ist fest.

Heute habe ich das Auto vorne aufgebockt, um die Lenkung ohne Last zu überprüfen, es gab kein Geräusch, bis die Lenkung vollständig nach rechts gedreht war.

Zurück auf dem Boden hier ist ein weiteres Video.

www.youtube.com/shorts/fHEXK5pkSHQ

Ich habe auch beim MB-Händler vorbeigeschaut, der mir 1228 £ für eine neue Box angeboten hat.

"es gab kein Geräusch, bis die Lenkung vollständig nach rechts gedreht war." ... unklar: es gab auch am Anschlag kein Geräusch, oder: am Anschlag rechts kam dasselbe Geräusch?

Ist genug Öl im System? Filter sauber?

Mit den Rädern in der Luft gab es kein Geräusch, bis die Lenkung ganz rechts einrastete, dann erschien das gleiche Geräusch.

Neuer Filter und Flüssigkeit vor 1 Jahr (1000 Meilen). Flüssigkeit auf dem vollen Niveau.

Hi Jim, bist du dir sicher, das das Geräusch aus der Pumpe kommt?...klingt nicht gut.

Hier gibts eine neue (gebrauchte) Pumpe 
www.ebay.de/itm/MERCEDES-SLC-W107-C107-2...9d6c&redirect=mobile

Oder hier...
www.ebay.de/itm/402180290992?_trkparms=a...7675&epid=1128881702

Hallo Jim
ist das Lenkgetriebe fest verschaubt ?? Steht die Vorderachse irgendwo an ? Wenn Du den Wagen hochhebst ist das Geräusch weg ?


Grüsse Werni

Das Geräusch kommt definitiv von der Box, nicht von der Pumpe.

Wenn das vordere Ende in die Luft gehoben wird, tritt die Vibration nur auf, wenn die vollständige rechte Sperre eingerastet ist.

Ich habe auch die drei Befestigungsschrauben überprüft, sie sitzen sehr fest.

Hier kannst du reparieren lassen
www.lenkgetriebe.net/instandsetzung-ihre...des-benz/sl-107.html

Oder hier schon fertig
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/w107...2083505151-223-22080