R107 300 SL stirbt ab an Ampel

Wunderschönen Frühlingsstart an alle Sternzeitler!

ich bin seit letztem Jahr im Besitz eines R107 300SL Baujahr 1986 mit Auslieferung nach Luxembourg. 

Er hatte letztes Jahr das Problem dass er bei hohen Aussentemperaturen nach 30-45min kein Gas mehr annehmen wollte ( auch auf der Autobahn ) und am Seitenstreifen warten musste bis er abgekühlt war. Zusätzlich ist er an Ampeln oder im Stau wenn man von "schnell" auf stehen gekommen ist, sich selbst abgewürgt, danach aber wieder einwandfrei angesprungen und stunden gefahren ( wenn es nicht zu heiss war ) -> ich dachte das Problem hängt zusammen und habe nach viel research das KPR ausgetauscht, leider stirbt der wagen aus 20 schnell auf langsam brems Situationen einmal ab, heisst das Problem ist noch nicht behoben, aber ich hoffe zumindest dass er bei Hitze dank des neuen KPRs sich nicht abschaltet.

Beim letzten check wurde festgestellt dass der Benzindruck nicht besonders hoch ist ( vor KPR tausch ), die Pumpe wurde aber geprüft und weisst keine Fehler auf, sowie dass der Motor etwas öliger ist im vorderen Bereich. Denke dass dies vllt etwas damit zu tun hat.

Hat jemand Erfahrung mit dieser Situation? Ich wollte im April einen kleinen Roadtrip in den Süden machen und hoffe dass ich nicht wieder liegen bleibe. Daher wäre ich um jeden Tip dankbar

Mit freundlichen Grüßen,

Keno Peer

Hallo peer, wieviel Druck bringt denn die Pumpe?

...schau dir mal deine Verteilerkappe genau an .

Vielen Dank

Der Benzindruck sollte aber schon stimmen....