Bezugsquelle für IC 860 V301 in der Warnanzeige gesucht, oder passt das IC 555

Hallo Wolfgang,

das wäre ja nur eine der 4 Warnleuchten, die permanent leuchtet. Was Siegmund hier beschreibt, ist seltsam. Denn auch andere Warnlampen als die Ölstandskontrolle leuchten mit Verzögerung.

Das Lampenkontrollgerät reagiert natürlich auf LEDs statt normaler Lampen in den Scheinwerfern. Aber das gibt dann einen Alarm mit nur der einen Warnlampe.

Hallo Siegmund,
der IC könnte ein Operationsverstärker sein, der dafür sorgt, dass die Kontrolllampe nicht ständig an uns aus geht, also eine Schaltung mit Hysterese. Ich hab da noch ein paar alte Jägerlisten im Keller irgendwo.....wenn ich sie finde schau ich mal ob was zu finden ist.

Hallo Siegmund,

ich stimme Uwe zu, müsste ein LM301 sein (Datenblatt hier ), 86 50 wird das Produktionsdatum sein.
Ein Defekt hier passt aber nicht zu Deinem Fehlerbild. Wie Volker schon erwähnte, steuert die Schaltung nur die Ölkontrolllampe. Sie sorgt für eine Verzögerung der Anzeige, damit die Anzeige nicht flackert, wenn der Ölstand lagebedingt kurzfristig zu niedrig ist.

Hälsningar,
Lutz

Hallo Siegmund,
in meinen Unterlagen habe ich leider keine verwertbare Information zu dem IC gefunden.
Anhand der Beschaltung könnte man versuchen das Ganze einzugrenzen.

Hallo,
ein kleines Update. Z Diode habe ich durchgemessen 1 x 0,5V 1 x 0,6 V
also sicher defekt, IC LM301 und Dioden habe ich bestellt. Mal sehen ob das
Teil irgendwann so arbeitet wie es soll.
Danke nochmal für die Hilfestellung bei der Fehlerfindung

Grüße
Siegmund

Hallo Siegmund,

beim Messen von Dioden, Widerständen, usw. empfiehlt es sich diese einseitig auszulöten. 0,6V in Durchlassrichtung einer Diode klingt gut, 0,5V in Sperrrichtung könnten je nach Messgerät auch 500 Ohm eines Widerstands sein, der parallel zur Diode in der Schaltung sitzt.