Woher stammt diese Gummikappe? Öldruckanzeige

Hallo Leute,
ich hatte neulich das Kombiinstrument draussen, weil meine Öldruckanzeige vom 380SL nach dem das Zündschloß auf Stellung  steht, sofort auf max springt, obwohl der Motor noch aus ist.
Der Hannes hatte mir beim Schraubertreff Anfang Oktober gesagt, dass ich mal Masse auf das KI bringen soll. Wenn damit die Metallplatte auf der Rückseite gemeint war, so hat dieser Tipp nicht funktioniert....
Heute habe ich dann aber bemerkt, dass die folgende Gummikappe im Fußraum lag. Hat jemand eine Idee, woher die stammen könnte?
Gibt es auch noch andere Gründe, warum sich die Öldruckanzeige so wie oben erwähnt verhält?
Ich freue mich auf eure Antworten! Eine schöne Woche allen....

Zuerst würde ich mal das br/ge-Kabel das zum Öldruckgeber geht auf Durchgang prüfen. Und den Geber selbst.
Im Kombi sind auf demselben Strang auch Kraftstoffanzeige und Kühlmittelanzeige, je einmal mit Kl15 und Masse.

 

Hallo Kai!
Wenn das Instrument bei "Zündung an" und stehendem Motor auf vollen Ausschlag geht, zieh mal die Leitung vom Geber ab und verbinde die mit Masse! Geht die Anzeige dann auf "0 bar", ist der Geber hin und muss getauscht werden... bleibt's aber bei Vollausschlag, hat die Leitung vom Geber zum Instrument eine Unterbrechung... zu Deiner gezeigten Gummikappe fällt mir leider nix ein.
Grüßle, Christoph

Hat jemand eine Idee wegen der Gummikappe? Ich gehe davon aus, dass die irgendwie aus dem Bereich des Armaturenbretts kommt.

Wenn es ein Mercedesteil sein sollte, müsste eigentlich eine Teilenummer und ein Stern drauf sein 

 

Hallo Kai

Gummikappe schaut aus wie die seitliche bzw rückseitige Befestigung vom Autoradio.

Liebe Grüße