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Kühlkreislauf abdrücken
4 years 11 months ago - 4 years 11 months ago #285330
by SteffenM
560 SL, 220Sb, Audi 2.3E Cabrio, Audi 80 2.3E, Audi A6 3.0 BiTurbo
Kühlkreislauf abdrücken was created by SteffenM
Hallo zusammen,
mein 560 SL hat leichten Kühlmittelverlust. Die Zylinderkopfdichtung ist OK (Reagenzflüssigkeit bleibt blau, kein weißer Qualm aus Auspuff und Temperatur vollkommen unbedenklich).Optisch ist keine offensichtliche Leckage am Kühlsystem zu finden. Beim Abdrücken bei kaltem Motor mit 1 bar habe ich über eine Stunde einen Druckverlust von 0,2 bar, liegt das noch im Rahmen?
Beste Grüße
Steffen
mein 560 SL hat leichten Kühlmittelverlust. Die Zylinderkopfdichtung ist OK (Reagenzflüssigkeit bleibt blau, kein weißer Qualm aus Auspuff und Temperatur vollkommen unbedenklich).Optisch ist keine offensichtliche Leckage am Kühlsystem zu finden. Beim Abdrücken bei kaltem Motor mit 1 bar habe ich über eine Stunde einen Druckverlust von 0,2 bar, liegt das noch im Rahmen?
Beste Grüße
Steffen
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560 SL, 220Sb, Audi 2.3E Cabrio, Audi 80 2.3E, Audi A6 3.0 BiTurbo
Last edit: 4 years 11 months ago by SteffenM.
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4 years 11 months ago - 4 years 11 months ago #285334
by ZitroniX
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930
Gruss Andreas
Replied by ZitroniX on topic Kühlkreislauf abdrücken
Hallo Steffen.
Also ich würde das als gut bezeichnen. Guck doch mal in deinem Kühlmittelverschluss, ob da alle beiden Dichtungen noch vorhanden/ok sind. Vielleicht liegt ja nur daran. Bei mir war es jedenfalls so. Neuen Deckel drauf und gut wars. Evtl ist auch der eingepresste Stutzen für den Deckel am Ausgleichsbehälter undicht und da blubbert der Druck ab. Mach mal Druck auf die Anlage und sprüh mal Seifenwasser an den Stutzen. Wenn du eine Schaumparty bekommst, dann weißt du bescheid
Also ich würde das als gut bezeichnen. Guck doch mal in deinem Kühlmittelverschluss, ob da alle beiden Dichtungen noch vorhanden/ok sind. Vielleicht liegt ja nur daran. Bei mir war es jedenfalls so. Neuen Deckel drauf und gut wars. Evtl ist auch der eingepresste Stutzen für den Deckel am Ausgleichsbehälter undicht und da blubbert der Druck ab. Mach mal Druck auf die Anlage und sprüh mal Seifenwasser an den Stutzen. Wenn du eine Schaumparty bekommst, dann weißt du bescheid
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
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Gruss Andreas
Last edit: 4 years 11 months ago by ZitroniX.
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4 years 11 months ago #285335
by SteffenM
560 SL, 220Sb, Audi 2.3E Cabrio, Audi 80 2.3E, Audi A6 3.0 BiTurbo
Replied by SteffenM on topic Kühlkreislauf abdrücken
Hallo Andreas,
vielen Dank für die Nachricht! Ja, den Kühlmittelverschluss hab ich bereits erneuert, der war tatsächlich hin, aber das hat nicht den gewünschten Erfolg gebracht. Gute Idee, werde mal mit Seifenwasser absprühen. Aber dann müsste ich eigentlich einen deutlichen Druckverlust haben. Ich schau mal nächstes Wochenende, wie es sich bei warmen Motor verhält,
Beste Grüße
Steffen
vielen Dank für die Nachricht! Ja, den Kühlmittelverschluss hab ich bereits erneuert, der war tatsächlich hin, aber das hat nicht den gewünschten Erfolg gebracht. Gute Idee, werde mal mit Seifenwasser absprühen. Aber dann müsste ich eigentlich einen deutlichen Druckverlust haben. Ich schau mal nächstes Wochenende, wie es sich bei warmen Motor verhält,
Beste Grüße
Steffen
560 SL, 220Sb, Audi 2.3E Cabrio, Audi 80 2.3E, Audi A6 3.0 BiTurbo
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4 years 11 months ago - 4 years 11 months ago #285337
by tuensi
viele Grüße aus Lippstadt
Christoph
Replied by tuensi on topic Kühlkreislauf abdrücken
Hallo Steffen!
Bei meinem war's auch bei gleichem Fehlerbild der schon von Andreas angesprochene Stutzen vom Verschlußdeckel des Ausgleichsbehälters... an der Fügestelle zwischen Metall und Kunststoff blies der immer etwas ab, wenn er warm wurde... hab diese Stelle dann auch erst nach längerem Suchen gefunden... und deshalb einen neuen Ausgleichsbehälter eingebaut.
viele Grüße, Christoph
Bei meinem war's auch bei gleichem Fehlerbild der schon von Andreas angesprochene Stutzen vom Verschlußdeckel des Ausgleichsbehälters... an der Fügestelle zwischen Metall und Kunststoff blies der immer etwas ab, wenn er warm wurde... hab diese Stelle dann auch erst nach längerem Suchen gefunden... und deshalb einen neuen Ausgleichsbehälter eingebaut.
viele Grüße, Christoph
viele Grüße aus Lippstadt
Christoph
Last edit: 4 years 11 months ago by tuensi.
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4 years 11 months ago #285357
by Classic-Fan
Replied by Classic-Fan on topic Kühlkreislauf abdrücken
Hallo Steffen, der Druckverlust kann auch aus einer ganz anderen Ecke kommen, weiß das aus eigener Erfahrung.
Weißt Du sicher, ob die Steck und Schraubverbindungen an deiner Prüfapparatur komplett dicht sind?
Ein Druckverlust mus nicht zwangsläufig hörbar sein.
Gruß Toni
Weißt Du sicher, ob die Steck und Schraubverbindungen an deiner Prüfapparatur komplett dicht sind?
Ein Druckverlust mus nicht zwangsläufig hörbar sein.
Gruß Toni
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