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CO im Leerlauf viel zu hoch 560 SL

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5 years 1 month ago #282567 by coralle
Hallo zusammen,
ich war heute beim Tüv und habe keine Plakette erhalten wegen viel zu hohem CO Wert im Leerlauf.
Im Teillastbereich regelt die Lambdasonde aber schon und da stimmen die Werte.
Ich habe vorletzten Winter den Mengenteiler komplett überholen lassen und alle Schläuche, Gummi, etc. im Motorraum erneuert,
dann wurde er bei Mercedes eingestellt.
Bei der Einstellung muss doch meines Wissens ein Unterdruckschlauch abgezogen werden (Zündgerät?).
könnte es sein, dass die das vergessen haben?
Hat sonst jemand eine Idee oder das Problem schon mal gehabt?
vielen Dank im Voraus.

Beste Grüße Ralph
560 SL Champagner 1988

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5 years 1 month ago #282605 by 338cci
Hi Ralph,

die Einstellung des Zündzeitpunktes hat wenig Einfluss auf das Abgas, ich denke eher, dass Du in der Einspritzung suchen musst. Im Zweifel das CO im Leerlauf mal runterdrehen (abmagern) und anschließend nach dem TÜV wieder nach Vorschrift einstellen. War der Kat richtig warm?

Grüße
Kay

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5 years 1 month ago #282607 by Dr-DJet
Hallo,

der Zündzeitpunkt ist am 560 SL und bei allen MOPF nicht mehr einzustellen. Das übernimmt das EZL Zündschaltgerät.

Es wäre jetzt gut zu wissen, wie das Tastverhälntis bei 2500/min und im Leerlauf aussieht? Welcher Wert und pendelt es um den herum?

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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5 years 1 month ago #282616 by 338cci
Stimmt auch wieder, hätte anders formulieren müssen: Der ZZP hat wenig Einfluss auf das Abgas im Leerlauf, da nicht weiter suchen - einstellen kann man ihn eh nicht, weil die EZL den über den Kurbelwellensensor steuert und den kann man nicht verstellen.
Sorry
Kay

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