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CO im Leerlauf viel zu hoch 560 SL
- coralle
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04 Sep 2021 12:10 #282567
by coralle
Beste Grüße Ralph
560 SL Champagner 1988
CO im Leerlauf viel zu hoch 560 SL was created by coralle
Hallo zusammen,
ich war heute beim Tüv und habe keine Plakette erhalten wegen viel zu hohem CO Wert im Leerlauf.
Im Teillastbereich regelt die Lambdasonde aber schon und da stimmen die Werte.
Ich habe vorletzten Winter den Mengenteiler komplett überholen lassen und alle Schläuche, Gummi, etc. im Motorraum erneuert,
dann wurde er bei Mercedes eingestellt.
Bei der Einstellung muss doch meines Wissens ein Unterdruckschlauch abgezogen werden (Zündgerät?).
könnte es sein, dass die das vergessen haben?
Hat sonst jemand eine Idee oder das Problem schon mal gehabt?
vielen Dank im Voraus.
ich war heute beim Tüv und habe keine Plakette erhalten wegen viel zu hohem CO Wert im Leerlauf.
Im Teillastbereich regelt die Lambdasonde aber schon und da stimmen die Werte.
Ich habe vorletzten Winter den Mengenteiler komplett überholen lassen und alle Schläuche, Gummi, etc. im Motorraum erneuert,
dann wurde er bei Mercedes eingestellt.
Bei der Einstellung muss doch meines Wissens ein Unterdruckschlauch abgezogen werden (Zündgerät?).
könnte es sein, dass die das vergessen haben?
Hat sonst jemand eine Idee oder das Problem schon mal gehabt?
vielen Dank im Voraus.
Beste Grüße Ralph
560 SL Champagner 1988
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- 338cci
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05 Sep 2021 15:06 #282605
by 338cci
Replied by 338cci on topic CO im Leerlauf viel zu hoch 560 SL
Hi Ralph,
die Einstellung des Zündzeitpunktes hat wenig Einfluss auf das Abgas, ich denke eher, dass Du in der Einspritzung suchen musst. Im Zweifel das CO im Leerlauf mal runterdrehen (abmagern) und anschließend nach dem TÜV wieder nach Vorschrift einstellen. War der Kat richtig warm?
Grüße
Kay
die Einstellung des Zündzeitpunktes hat wenig Einfluss auf das Abgas, ich denke eher, dass Du in der Einspritzung suchen musst. Im Zweifel das CO im Leerlauf mal runterdrehen (abmagern) und anschließend nach dem TÜV wieder nach Vorschrift einstellen. War der Kat richtig warm?
Grüße
Kay
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- Dr-DJet
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05 Sep 2021 15:13 #282607
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 20.6.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 11.7.(ER)
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Replied by Dr-DJet on topic CO im Leerlauf viel zu hoch 560 SL
Hallo,
der Zündzeitpunkt ist am 560 SL und bei allen MOPF nicht mehr einzustellen. Das übernimmt das EZL Zündschaltgerät.
Es wäre jetzt gut zu wissen, wie das Tastverhälntis bei 2500/min und im Leerlauf aussieht? Welcher Wert und pendelt es um den herum?
der Zündzeitpunkt ist am 560 SL und bei allen MOPF nicht mehr einzustellen. Das übernimmt das EZL Zündschaltgerät.
Es wäre jetzt gut zu wissen, wie das Tastverhälntis bei 2500/min und im Leerlauf aussieht? Welcher Wert und pendelt es um den herum?
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- 338cci
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05 Sep 2021 17:44 #282616
by 338cci
Replied by 338cci on topic CO im Leerlauf viel zu hoch 560 SL
Stimmt auch wieder, hätte anders formulieren müssen: Der ZZP hat wenig Einfluss auf das Abgas im Leerlauf, da nicht weiter suchen - einstellen kann man ihn eh nicht, weil die EZL den über den Kurbelwellensensor steuert und den kann man nicht verstellen.
Sorry
Kay
Sorry
Kay
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