Gurtführung

Was mich wirklich vom ersten Tag an     nervte war der Sicherheitsgurt der sich immer irgendwie zwischen Tür und Sitz
verhedderte. Ich habe dann zwei wirklich schöne Aluführungen gekauft mußte aber beim der Montage
feststellen, dass eine Führung innen sehr starke Fräsriefen zeigt an denen sich der Gurt scheuerte.
Fazit: Führungen zurück geschickt und selbst gebaut.
So sehen sie  aus, da scheuert nix mehr.

Beste Grüße 

Siegmund 

Hallo Siegmund,

tolle Ausführung der Gurtführungen - sowohl handwerklich als auch optisch. 

Darf ich fragen, wie Du die in Eigenregie hergestellt hast?
(Material, Abmessungen, verwendetes Werkzeug usw....)

Die hätte ich auch gern......

Scheinen recht stabil zu sein. Bei einem Crash - Gott bewahre - evtl. zu stabil ?!
Technisch jedoch sehr stylisch!
Grüße!
Thomas

Ein Fori hat mal eine Kleinserie aufgelegt; ich dachte beim ersten Blick, die wären das, beim zweiten Blick gehören sie dann aber doch zu der Kategorie same, same but different.
Ich habe damals ein Paar abbekommen, bin sehr zufrieden mit dem Aussehen und der Funktionalität. Die Crash-Kompatibilität wurde damals ebenfalls ausgiebig diskutiert.

Hälsningar,
Lutz

Oldtimerthommy wrote:

Scheinen recht stabil zu sein. Bei einem Crash - Gott bewahre - evtl. zu stabil ?!
Technisch jedoch sehr stylisch!
Grüße!
Thomas

Hey!
Diese Dinger überleben jeden Crash. Der Fahrer wohlmöglich nicht. ...

 

Guten morgen zusammen,

nun die Gurtführung ist aus Aluminium und derzeit noch mit einer M4 Schraube fixiert.
Ich überlege noch ob ich die Fixierung auf Spannflansch (mit M5 ) ändern werde, damit dürften auch die größten Crash Befürchtungen überholt sein.
Material ist ein 15er Alu Vierkant den ich auf eine kleinen Hobbydrehbank mit einem Dreibackenfutter exzentrisch auf ca. 9 mm (Gurtführung ) abgedreht habe. Aluflachprofil 15 mm breit wurde nach dem Polieren mit Sekundenkleber aufgeklebt das Ganze dann geschliffen und poliert. Zeitaufwand ca. 1Std pro Teil.
Mir war es wichtig nach der Erfahrung mit einer gekauften Gurtführung mit scharfer Fräskante in der Gurtführung, dass der Gurt sauber und beschädigungsfrei läuft und Bewegungen mitmacht bzw. ausgleichen kann. Zeit und Ideen etwas zu verbessern gibt immer der Herbst /Winter kommt ja noch.
Einen schönen Tag
Siegmund

Montiere den Halter doch tiefer, oder ist der wegen deiner Körpergröße so hoch montiert, dann wären manche Bedenken vielleicht weg. Und wer wegen eines Crashs Bedenken hat der sollte darauf verzichten oder den BMW-Halter montieren, denn der fliegt auch so auseinander.
Ich hab meine aus Alu-Rundmaterial gefertigt , die sehen sehr ähnlich der Teile aus die der Club auch verkauft.

Hallo SIegmund,

besten Dank für die ausführliche Anleitung zum Selbstbau.
Und nochmals: tolle Arbeit!

Hallo zusammen,
warum verwendet ihr nicht die Gurtführung vom SLC?? Die habe ich schon seit Jahren installiert, funktioniert tadellos und ist original C107.

Gruß
Oskar

Hallo Oskar,

poste doch bitte mal ein Bild von den Haltern.

Hallo Uwe,
Teile Nr. A1078680122 - leider nicht lieferbar. Aber z.B. neue Nachfertigungen bei w107-gebrauchteile.com für 64,50€ fürs Paar. Sind Repro Design wie Original aus Kunsstoff.

Gruß
Oskar

oder auch : www.motorform-shop.de/Zubehoer-Teile/Mer...s-SL-107::24217.html

Gruß
Oskar

Moin, die bei Motorform oder w107 Gebrauchtteile funktionieren sicher super, aber über die Optik lässt sich wieder vortrefflich streiten.

Hallo Thorsten,
wenn jemand Wert auf Originalität legt nimmt er die. Alles andere ist halt nicht authentisch. Aber jeder wie es mag.
Grüße
Oskar

habe ich auch installiert, sind über jeden zweifel erhaben, originale teile, originaler farbton , vor jahren vom sl-schlachthof bekommen. lg. gunter

Hallo Siegmund,

Also ich finde Deine Gurthalter klasse! Auch ich habe mir bereits "Alu-Rohmaterial" besorgt, und werde das mit dem bauen im Winter in Angriff nehmen.
Was die "Originalen" Gurthalter vom SLC oder auch die von Motorform angeht, so Authentisch können die gar nicht sein, das ich mir die ins Auto bauen würde. Diese Plastik-Schwengelteile könnten genausogut aus einem Daihatsu Charade kommen... Einfach fürchterlich!

Hallo in die Runde,

wir werden jetzt mal diese Variante testen. Haben sie bei ebay-Kleinanzeigen entdeckt, das Paar für 98.-€

VG
Stefani&Dirk
 

Wir haben dieses Teil in unserer Pagode wie auch im 107er seit langem montiert - diese gibt es auch mit einer kleinen Madenschraube um die Kopfstütze (rutscht beim 113er immer runter) zu fixieren.
Kann man getrost empfehlen

Vielen Dank, beim Polieren aber bitte das richtige Poliermittel nehmen. Ich habe das Finish mit 3y Diamantpaste auf Õlbasis gemacht das geht sehr schnell und man bekommt den besten Glanz. Wenn Du Probleme hast eine gute Oberfläche zu polieren kann ich Dir etwas zusenden.

Schönen Abend
Siegmund

Mein vorheriger Beitrag war eigentlich eine Antwort an Heinz aus München.
Sorry aber ich lerne das hier noch

Grüße
Siegmund

Hallo Siegmund,

kein Problem, das kriegen wir schon noch sortiert .....
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Hälsningar,
Lutz