Update Motorgeräusch!

Hallo zusammen,
mein 380er macht schon seit längerem Geräusche aus dem Bereich des Motors. Ich kann einiges ausschließen, Nockenwelle, Hydros, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Servopumpe. Kettenspanner Steuerkette und eigentlich auch die Kurbelwelle. Ich habe mit einem Motorstethoskop alles abgehorcht, dabei aber nichts Verdächtiges gefunden.
Das Geräusch ist auch nicht ständig da. Kalt gar nicht. Nur wenn er heiß gefahren wurde und auch dann nicht immer. Das unten verlinkte Video ist von Samstag. Heute war gar nichts. 
Öldruck ist auch i.O. Kalt 3, heiß ca. 1,5 Bar. Motorleistung für einen 380er auch super. Startverhalten warm und kalt top, auch wenn er eine Woche oder länger gestanden hat.

Meine Idee wären noch ein oder 2 lose Vorkats. Da bin ich mit dem Stethoskop nicht hingekommen. Aber vielleicht habt ihr noch andere Ideen oder kennt das Geräusch aus eigener Erfahrung.
Hier gehts zum Video

edit; hört sich so echt schlimm an, wie ein Schiffsdiesel. Aber der Motor selber schnurrt tatsächlich, kommt hier aber nicht rüber

Das Video ist als privat gesperrt...so wird das nix

müsste jetzt gehen

Nö...

Geht nicht.
Gruß aus Hamburg, Rainer

Sorry, die Änderung nicht abschließend bestätigt. Nun müsste es funzen.

Hallo Thorsten,

sind das Windgeräusche ab ca. Sekunde 45?
Ändert sich das Geräusch, was man bis dahin hört, mit der Drehzahl bzw. wird es unverhältnismäßig lauter?
Vielleicht ein Lager (Lüfter, Wasserpumpe, Lichtmaschine).
Ich hatte sowas noch nicht, aber vielleicht mal die Riemen abnehmen und nochmal kurz laufen lassen?

Hallo Uwe, Windgeräusche sind im Stand in der Garage nicht möglich, bin auch noch nicht mit offener Motorhaube gefahren. Spaß beiseite, das wird der Lüfter sein.
Riemen abbauen ist eine gute Idee, blöderweise kann ich mi nicht sicher sein, das so zu finden, da das Geräusch kommt und geht. Beim Gasgeben verschwindet es. Im Fahrbetrieb nicht zu hören, es sei den man steht irgendwo.

Klingt wie die Riemenscheibe an der Kurbelwelle für mich...

Hallo Thorsten,

 für mich hört es sich an, als ob irgendwo ein Hitzeschutzblech klappern würden. Mal verkantet es -kein klappern, und mal verkantet es nicht, dann klappert’s.
 

Um es einzugrenzen , solltest du mit einem Stetoskop die Wasserpumpe , Motorblock etc. mal abhören um es einzugrenzen

Guten Morgen,
@Andreas: Was kann an der Riemenscheibe so klötern, wenn sie sonst fest  auf der Welle sitzt? Und müsste dann das Geräusch nicht ständig auftreten?
@Pete: Hitzeschutzblech, weiß nicht, das müsste er quietschende Geräusche machen, aber nicht so ein klötern.
@Rolf: guckst du meinen ersten Beitrag hier, das habe ich schon alles gemacht.

Moin Thorsten,

 wenn das Loch / die Löcher schon ausgejakelt genug ist / sind, dann quietscht es nicht mehr, dann klötert / schlägt es.

 Dir noch ein gutes Händchen bei der Fehlersuche.
 Hört sich ja wirklich schrecklich an.

Soweit ich weiss, ist in der Riemenscheibe Kurbelwelle ein Schwingungsdämpfer integriert. Wenn der platt ist, dann klingt das so... Kann mich aber auch täuschen und das war bei Ford so??

Hallo Andreas, 
Wenn da ein Schwingungsdämpfer drin ist, wäre das tatsächlich ja eine Möglichkeit.
Gibt es da Testmöglichkeiten? Den Hinweis auf ...Ford?? hab ich nicht verstanden.

@Pete: Übrigens die Hitzeschutzbleche sind alle fest.
 

Hallo Andreas, hab mal bei YT konkret nach Geräusch Schwingungsdämpfer Riemenscheibe gesucht und bin da bei einem BMW fündig geworden, dass könnte tatsächlich ein heißer Kandidat sein. Das werde ich spätestens nächstes WE prüfen, Danke!

edit: puh, kostet bei Daimler 1100 €. Nicht zu glauben. Da werde ich, wenn dies tatsächlich das Problem ist, nach einer Gebrauchten suchen müssen und dann hoffen, dass die ok ist.

"Kleine" Korrektur zum Preis, ich hatte das falsche Teil rausgesucht. Bei dem zu 1100 handelt es sich um eine mehrfache Riemenscheibe, die tatsächlich noch vor dem eigentlichen Schwingungsdämpfer montiert wird. der heißt dann auch tatsächlich so und kostet "nur" 500 und ein paar gequetschte Euronen.

Ich werde ihn auf jeden Fall prüfen, da das Geräusch auch aus dem Bereich kommt.

Betr. Ford.. . .. Den hatte ich früher mal und da war das eine Krankheit....

Hallo Thorsten,

nun auch noch meinen Senf zum Thema.
Bei einem Kollegen war es der Freilauf von der Lichtmaschine (Opel), das klang auch nach Motorschaden, aber da hast du ja schon gehorcht. Also ich würde auch mal alle Riemen lösen und hören ob sich da was getan hat. Hast du schon mal die Lüfterschaufeln angeschaut.

Hallo Klaus, ich kann gar nicht zählen, wie oft ich den Lüfter schon ab hatte . der ist i,O. Und ja, die Lichtmaschine hatte ich schon ausgeschlossen.
Trotzdem Danke!