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Neuvorstellung und Frage zum Kombi-Instrument und Abschlussbleche

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5 years 4 months ago #276951 by Chromix
Hallo Illi,

ich finde die knapp 10.000 Meilen in den ersten 9 Jahren komisch. Auto neu gekauft und dann nur knapp 1000 Meilen im Jahr gefahren??

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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5 years 4 months ago #276957 by illi
Hallo Lutz,

kommt mir auch komisch vor, und dann in den folgenden 9 Jahren 33363mls, vom einen Extrem ins Andere... Aber wer wird den gleich in den ersten 10Jahren bescheißen? Macht jeder normale Betrüger doch wenn überhaupt, erst am Ende wenn zu viele Meilen auf der Uhr stehen, oder!?

Grüße
illi

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5 years 4 months ago #276960 by merc450
Moin Moin
wird keinem helfen , aber bei Klatt Oldtimer (Schneverdingen ) gibt es so was,
auch für unter 10.000 Meilen zu kaufen . Das Wort mit , habe ich dort nicht gesetzt , weil es nur , mit Geld geht .
Gruß
Günter Trunz

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5 years 4 months ago #276964 by illi
Kann mir jemand die genaue Bezeichnung dieser Bleche nennen? Etwa Schweller-Abschlussblech (pic.0026 rechts auf ca. 5.00)?
Und sieht es für euch auch wie ein Schaden/eine Delle am Unterboden (müsste Beifahrerseite Riffelblech Unterboden sein, pic.0027 links auf ca.8.00) aus?
Vielen Dank!

Grüße
illi
 

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5 years 4 months ago #276968 by Florian1234
Ich denke es gibt genug Autos mit wenig Kilometer, werden halt meist nicht verkauft. Mein 280SL BJ 1980 hat 62000 Kilometer drauf,  habe ich 1986 mit 25000 Kilometer gekauft.
 Da ich beruflich weltweit seit 40 Jahren unterwegs bin findet man in meinen TÜV Überprüfungen in einem Zeitraum von 10 Jahren nur 1000 Kilometer mehr. Mein /8 hat Original 42000 Kilometer, der Daimler 80000. 
Lese hier gerne mit, merke dass fast alle US SL irgendwie getürkt  sind und viele Probleme haben. Kann natürlich auch daran liegen dass sie mit neuer Technik vollgestopft sind was mein SL nicht hat und ich auch nicht brauche. 
Ich habe vergessen wieviele Autos ich schon besessen habe, denke mehr als 40, aber fast jeder Verkäufer wollte mich betrügen oder hat etwas verschwiegen. Manchmal ist es ihnen gelungen. 
Die besten Erfahrungen habe ich mit den Briten welche auch eine ganz andere Beziehung zu ihren Autos haben. 
Ich würde kein Auto kaufen welches ich nicht ansehen und probe fahren kann. Ich bin kein Profi, aber man sollte sich selbst ein Bild machen können. 



Franz
The following user(s) said Thank You: Yngve, illi

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5 years 4 months ago #276972 by RDele
Redet bitte die US-SL nicht schlecht. Meiner ist von 4/89 und hat jetzt 48TMls. Viele Skeptiker haben das Auto schon auf der Hebebühne betrachtet... z.B. Techniktag des RT... und an meinem stimmt einfach alles und kein Rost... weil californische Garage... und weil Garage... auch keine Sonnenschäden. Zugegebenerweise werden diese Autos auch in den USA rar und vor allem richtig teuer... gut für uns, oder?

Gruß Richard
1989er 560 SL
The following user(s) said Thank You: GeneralGonzo, illi

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