Diebstahlsicherung

Hallo Leute,

ich werde in meinem 560 SL diese Diebstahlsicherung (siehe beigefügte Bilder) einbauen. Die Frage ist welche Leitung unterbrochen werden soll? Ich weiß dass manche die Stromversorgung für die Benzinpumpe unterbrechen. Der Nachteil scheint mir dass der Dieb das Fahrzeug zumindest einige 100m mit dem Restkraftstoff aus dem System noch fahren kann - oder wie seht ihr das?

Eine andere Lösung wäre die Unterbrechung der Zündung - aus meiner Sicht die bessere Lösung. Die Frage ist allerdings welche Leitung bzw. wo unterbrochen werden soll?

Hat jemand von euch eine ähnliche Lösung verbaut?

LG, Martin

Hallo Martin,
dürfte nun schwierig werden, Dir diesbezüglich hier sinnvolle Tipps zu geben, ohne sich selbst aufs Gefährlichste zu outen

Moin Moin
um richtig gute Monteure kennenzulernen , die in der Demontage, Meister ihres Faches sind , könnte ein GPS Tracking sinnvoll sein .
Gruß
Günter Trunz

Hallo Martin,

wenn die Benzinpumpe nicht anläuft, wird der Wagen auch nicht anspringen, oder sogar einige 100 Meter weit fahren. Ohne Pumpe kein Benzindruck und ohne Druck keine Einspritzung.

Dein Schalter ist total auffällig. Willst Du nicht etwas kleineres verbauen?

wrote:

Hallo Martin,

wenn die Benzinpumpe nicht anläuft, wird der Wagen auch nicht anspringen, oder sogar einige 100 Meter weit fahren. Ohne Pumpe kein Benzindruck und ohne Druck keine Einspritzung.

Hallo Martin, kann Hans Aussage nur bestätigen. Unsere 107 sind keine Vergaserfahrzeuge. Die kann man mit Restbenzin im Vergaser noch fahren.  Einspritzer benötigen die Kraftstoffpumpe zur Erzeugung eines nicht unerheblichen Benzindruckes. Ohne Strom läuft da gar nichts. Also den Strom zur Kraftstoffpumpe unterbrechen. evtl. am zweckmäßigsten im Bereich des KPR und den Schalter dann im Fußraum verstecken. Da ich selber zu faul wäre, dieses beim Abstellen immer wieder ein und auszuschalten, würde ich die Lösung von Günter Trunz vorziehen und einen GPS-Tracker verstecken. Denn wenn die Strauchdiebe mit einem Anhänger kommen, hilft dir deine Stromunterbrechung nicht. Und wer solche Autos klaut ist eher im professionellen Bereich tätig und kein Gelegenheitsdieb.

einen kleinen Schalter irgendwo gut versteckt und die Spritpumpe damit stilllegen ist das nahezu sinnvollste.
GPS-Tracker sind gut, aber wenn er mal geklaut ist , dann wird es schwierig das Wägelchen wiederzufinden. Ich wohne im Einzugsgebiet der Company und in den letzten Jahren gab es hier immer wieder Fahrzeug die des nachts verschwanden. Hier sind vermutlich die Diebe nach Auftrag vorgegangen, ins Haus eingebrochen, Schlüssel genommen und mit dem nagelneuen Dienstwagen davon, hier half das GPS leider gar nichts , denn die Autos verloren immer an derselben Stelle das Signal, dh die sind in einem geschirmten Transporter verschwunden.

Hallo ,

kann das mit dem GPS Tracker nur bestätigen. Die Kriminellen sind der Technik immer voraus. Es gibt keinen Tracker, der nicht innerhalb von kürzester Zeit isoliert werden kann.
Die Dinger Taugen nichts.
Gruß Esteban

Hallo
Da muss ich euch auch leider den Wind aus den Segeln nehmen. Jeder Dieb der was auf sich hält benutzt einen Störsender, einen sogenannten Jammer. www.jammer-shop.com/de/

Gruß Micha

Tja, man lernt nie aus, aber wenn er mit Tracker im abgeschirmten Transporter verschwindet, dann verschwindet er da auch mit unterbrochener Pumpe im Transporter.
100%ige Sicherheit gibt es nicht. Vielleicht beides machen .
Oder man macht es wie James Bond und deponiert etwas C4 im Auto. der Dieb wird keine Freude haben 

Ich habe gerade heute einen heavy duty battryisolation switch verbaut. (siehe Bild - hängt am Minuspol). Der hilft aber auch nur gegen Gelegenheitsdiebe. Zusätzlich kann mann einen GPS tracker einbauen und noch eine Kralle anlegen. Hilft aber alles nicht gegen Profis. Gibt einem persönlich aber eine gewisse Sicherheit und man kann der Versicherung sagen, dass man alle getan hat.

das ist wie beim Schutz eines Hauses, je länger einer braucht desto größer ist die Chance er gibt auf und verschwindet.
 

Nur Mal so als Nice to know,
wie viele 107er werden im Schnitt pro Jahr entwendet ?

Guten Abend zusammen,

da fällt mir noch ein Witz ein, der passt auch ganz gut zur Diebstahlsicherung:

Zwei Missionare laufen durch die afrikanische Steppe, fragt der eine den anderen: Warum hast Du denn Turnschuhe dabei?
Der antwortet: Wenn ein Löwe kommt, ziehe ich die an, um schneller weglaufen zu können.
Erwidert der Erste: Damit kannst du dem Löwen aber auch nicht davon rennen.
Antwort: Ich weiß, aber ich muß ja nur schneller sein als du!

Warum soll also jemand einen Oldie mit Kralle und/ oder Alarmanage klauen, wenn daneben etliche stehen, die "ungesichert" sind
Ist natürlich keine 100%ige Garantie.

 

Hallo,

ich habe mir 1998 eine MB Wegfahrsperre (B6 654 8158) einbauen lassen, die unterbricht 3 von 5 möglichen Systemen: Benzipumpe, Zündung und Anlasser (noch möglich bei anderen Baureihen wären Automatikgetriebe und/oder Motorelektronik).

Das Teil schärft sich 60 Sekunden nach dem Öffnen der Fahrertür selbsttätig und wird mit einer kleinen Fernbedienung am Schlüssel entschärft.

Gruß Stefan

Hey!
Diese GPS-Tracker sind für deren Hersteller und die Händler gut …
Bau Dir zwei Schalter ein. Einen für die Zündung und einen für die Benzinpumpe. In der Kofferraum oder ins Handschuhfach.
 

Ich habe ne Teilkasko und ein relativ aktuelles Gutachten ...

Moin,

der W202 meiner Frau hatte eine Wegfahrsperre, insgesamt dreimal ist der ADAC angerückt und hat an der Karre gefummelt, zweimal fuhr er dann wieder und einmal kam er auf dem Schandwagen heim und fuhr erst wieder nachdem ich ihn angelassen habe.

Unser Jeep hupt, wenn unbefugt gefummelt wird. Ist mir schon mal passiert als ich den Haubenzug durch das geöffnete Fenster gezogen habe, der Wagen aber abgeschlossen war. Und einmal ging das Ding nachts los, da war ich wach und schnell am Fenster, der Knüppel stand bereit und das Telefon für den Notruf und eine Bildaufnahme in der Hand.
(Batterie war kaputt und durch die Unterspannung ging das Ding los, für die Hupen hat es noch gereicht)

Was also gefällt mir besser und ziert, versteckt natürlich und nicht auf die normalen, leisen Hupen geschaltet?

Gruß
Willy

Man könnte die Leitung evtl. vor den Anlaßsperrschalter legen. Das habe ich neulich an einem M116 Motorkabelbaum gemacht. Das macht Gelegenheitsdieben das Leben schwer. Wirklich wertvolle Fahrzeuge werden ausgekundschaftet, aufgeladen und abgeschirmt mitgenommen. Da hilft nur ein Gutachten (nicht älter als 24 Monate) und eine gute Versicherung. Das Fahrzeug ist zwar weg, aber es gibt Schmerzensgeld.

 

Moin Moin
Den Umstand , sich Zugang in das Innere eines 107 SL zu verschaffen , mag gegeben sein . Sich mit einem Lenkradschloss zu beschäftigen , auch . Den Wagen kurzzuschließen auch . Sich vorher Zugang zu dem Abstellort , der ja eigentlich auch verschlossen ist , auch . Welch Aufwand und Risiko . Die Diebstahlsicherung fängt im Vertrauen desjenigen an , der den Zündschlüssel (meist mit anderen Schlüsseln ) an eine
Person weitergibt . Dort können zeitnah Schlüssel nachgemacht werden . Ohne manuelle Tätigkeit (Schlüssel ins Schloss ob Tür oder Lenkrad ) ist bei dem 107 nicht gegeben , die Zeit von Key les mag ja bei dem Türschloss machbar sein und cool wirken , aber wer hat das bei dem Lenkradschloss verbaut mit Start/Stop Knopf . Hier ist die Alte Schule der Lenkradknacker gefragt .
Bei Typ 1 Schloss wird jeder hundertste Schlüssel passen , Typ 2 sind es mehr , Typ 3
wird am schwersten sein , aus einem angelegten Konvolut an gebrauchten Schlüssel ,den richtigen zu finden , um sich Zugang zu fremden Eigentum zu verschaffen .
Gruß
Günter Trunz