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560er Endschalldämpfer/Endtopf in schwarz ?

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5 years 6 months ago #274355 by musclepackage
Liebe Gemeinde,

an meinem triple-schwarzen 560er stört mich mehr und mehr der derzeitige Endtopf, welcher mit seiner typischen "silbernen" Optik irgendwie unharmonisch wirkt. Ich weiß, das ist Geschmackssache, aber lieber wäre mir ein schwarzer Endtopf, welcher sich dadurch nicht von der gesamtschwarzen Fahrzeug-Erscheinung abhebt.
Immer wieder sehe ich auf Fotos auch mal einen original MB-Endtopf, der schwarz ist, aber meistens sieht man silberne. Auf einen Versuch, einfach mal auf gut Glück beim Freundlichen zu bestellen (A1074908421 "Auspuffrohr"), will ich es angesichts EUR 700,- Kaufpreis nicht ankommen lassen.

Wer kann mir einen Tip geben, woher ich einen schwarzen Endtopf herbekommen kann ?

Viele Grüße
Markus

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5 years 6 months ago - 5 years 6 months ago #274356 by Roadsterman
Hallo
Ich habe das gleiche Problem mit einem dunkelgrauen Fz. Lässt sich einfach lösen mit hitzefesten Ofenlack aus der Spraydose. Ist bis 600° beständig und es gibt etliche Farbtöne. Die 600° schaft der Endtopf niemals. Habe gerade heute meinen in einem anthrazit Ton lackiert und das für nicht einmal 10€.
Gruß
Werner

Original MB Werbeslogans aus vergangenen Zeiten
Ihr guter Stern auf allen Straßen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1955
Nach 266.623 km wurde hier zum ersten Mal was Gößeres
ausgetauscht : der Besitzer . . . . . . W126 aus den 80er Jahren
Last edit: 5 years 6 months ago by Roadsterman.

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5 years 6 months ago - 5 years 6 months ago #274367 by Racediagnostics
Ich habe zuerst gereinigt und geschliffen.

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Dieses Produkt von Aldi hat am besten funktioniert.

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Ich habe geheilt, bevor ich mit einer Heißluftpistole nachgerüstet habe. Ich fand, dass Hochtemperaturfarben, die nicht ausgehärtet werden mussten, am wenigsten zuverlässig waren.

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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
Last edit: 5 years 6 months ago by Racediagnostics.
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5 years 6 months ago #274371 by Bernd R.
Hallo,
Senotherm ist sehr gut.
Mit freundlichen Grüßen
Bernd

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5 years 6 months ago #274372 by Roadsterman
Hallo
Ich lese gerade das vorher angeschliffen wird. Das sollte aber nur hauchzart geschehen. .Der Topf ist meistens außen ALUMINISIERT. Das ist eine hauchdünne Schicht Aluminium, die gegen Rost aufgetragen ist. Die sollte unbeschädigt bleiben. Ich reinige den Topf und die Rohre nur leicht mit einem feinen Schleifpad und trage dann den Lack auf. Hat bisher immer gehalten.
Gruß
Werner

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5 years 6 months ago #274392 by Allman
Hallo Markus,

ich habe vor 4 Wochen einen neuen Auspuff ab Kat. von meiner Werkstatt angebaut bekommen; in schwarz.
Zuvor war ein silberner montiert, der aber durchgerostet war. Ich hatte bzgl. der Farbe gar keinen Wunsch geäußert und die haben einfach einen schwarzen drangemacht (übrigens original MB - die Aufkleber waren noch dran).

Meine Werkstatt ist ein freie Werkstatt, die aber nur original MB-Ersatzteile verbaut.

Bei Bedarf kann ich gerne mal die Teilenummer erfragen. Oder steht die am Auspuff dran?

Grüße
Daniel

Mercedes 560SL / Mercedes 200D (W123) Taxi / Citroen 2CV / Suzuki DR650

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5 years 6 months ago #274401 by musclepackage
Lieber Daniel,
danke, auf deinen Fotos kann ich deutlich die richtige TeileNr. (A1074908421) erkennen. Ist schön, zu sehen, daß der Endtopf zwar schwarz wäre...aber meiner ist halt noch recht gut in Schuß, und deshalb werde ich dem guten Tip des Ofenlacks folgen.

Viele Grüße
Markus

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5 years 6 months ago #274413 by Chromix
Beim Korrosionsschutzdepot gibt es 2 Auspufflacke und eine Grundierung, die bis 600 Grad aushalten und wem das nicht reicht, kann noch den Keramik-Krümmerlack bis 1200 Grad nehmen.

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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