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Motorlager vorn, Distanzscheiben?
- Michael_500SLC
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beim Ausbau meiner Vorderachse sind mir zwei überraschend kleine Distanzscheiben aufgefallen, die zwischen dem vorderen Motorlager und dem am Motor angeschraubten Träger verbaut waren (siehe Bild). Die sehen mir irgendwie nicht so professionell werkseitig verbaut aus. Die ganze Last des Motors liegt so ja nur auf diesen kleinen Scheiben. Haben das alle so? Im Teilekatalog konnte ich die Scheiben nicht entdecken. Vielen Dank für Eure Hinweise!
Ich wünsche allen ein Frohes Weihnachtsfest!
Viele Grüße, Michael
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Rudiger
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- Michael_500SLC
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Grüße, Michael
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Gruß
Christian
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- Michael_500SLC
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Viele Grüße, Michael
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Gruss aus Bruchsal
Kalli
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Gruß
Christian
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Ich habe dann Meyle-Lager genommen. Mal sehen, wie lange die halten. Vielleicht komme ich dann doch noch auf die hier zurück .....
Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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Mal sehen was der Martin zaubert.
Rudiger
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Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
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das waren doch die Vorderachslager und nicht die Motorlager!
Hälsningar,
Lutz
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Buddha
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Rudiger
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Gruss Beni
Mercedes-Benz 560 SL
www.107sl.ch
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hier im tiefen Norden sagt man , de schleimige Fisch müffelt .
Loch nicht zentrisch . Loch zylindrisch . Gerade Seiten schräg . Ergo etwas , was auf die Motorhalter Rückschlüsse zieht . Zuweilen sind die ja mit den Motorlagern verbunden . Motorhalter und Lager sind aufeinander abgestimmt , in der Bauart . Es gibt Motorhalter
im V8 Bereich, die sind plan und welche die haben rechteckige Zapfen . Ein echter Schlaufuchs hätte schnöde Unterlegscheiben, unter das Motorlager gelegt , anstatt sich mit irgendwas passendem in der Rechteck Mulde zu beschäftigen .(um da was hoch zu bekommen )(bringt eh nichts) .
Gruß
Günter Trunz
die Bodenbleche auf der linken Seite , schlagen einen 2m Funkenschweif hinter sich her, und gleich geht die Völlerei weiter , werd mal links stärkere Federn einbauen .
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- micha77
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Außer den Datumsstempel auf der einen Seite ist auf der anderen Seite wahrscheinlich der Hersteller entfernt worden.
Aber durch die PU-Verstärkung dürfte der Hersteller egal sein...
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Chromix wrote: Hallo Thorsten,
das waren doch die Vorderachslager und nicht die Motorlager!
Hälsningar,
Lutz
Hallo Lutz, hallo Rudiger,
ihr habt natürlich recht, sorry.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
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Da bin ich mir aber sehr sicher!micha77 wrote: Ich bezweifle, dass die aktuell angebotenen Motorlager von DTL von Mercedes stammen (siehe 2. Bild) .....
Auf dem zweiten Bild von DTL siehst Du deutlich die Mercedes-Teilenummer und den Mercedesstern darüber.
Darüberhinaus darunter das Firmensymbol vom Hersteller Phoenix, der der ursprüngliche Lieferant war.
Genauso war es übrigens auch bei den Vorderachslagern, die ich bei DTL gekauft habe.
Hälsningar,
Lutz
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Buddha
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- micha77
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mag sein, das von mir abgebildete Motorlager hat keine MB-Kennzeichnung, ist aber auch von DTL
Gekauft Anfang Dezember 2020...
... nenne es einfach Gewinnmaximierung
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DTL muss Gewinn machen, das müssen doch alle. Und sie mögen nicht die günstigsten Anbieter sein, aber sie kümmern sich um den 107er - und von ihrer Qualität war ich immer überzeugt - und ich habe da schon einige Euros gelassen. Ich bin froh, dass es die gibt.
Kalli
Gruss aus Bruchsal
Kalli
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- micha77
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wenn ich nicht von der Quali überzeugt wäre, hätte ich mir die Motorlager bei DTL nicht gekauft.
Im Grunde ist mir es egal, ob DTL Originale oder Repros langlebig macht - die Motorlager ohne PU halten max. 1-3 Jahre.
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