Klaviertastenlenkrad Schaltwippen

Moin Moin
Hab mal aus langer Weile , die Schaltwippen zerlegt , um mir mal das Innenleben anzusehen .
Qualität war Damals gut und somit ,,Langlebig " Ein bisschen muss aufgepasst werden ,dass je Befestigungsschraube ,
je Seite vom Lenkrad , die schwarzen Kunststoffscheiben mit Nut richtig eingesetzt werden .
Die Befestigungsschraube dient gleichzeitig der Befestigung der Stromzufuhr .
Gruß
Günter Trunz

Hallo Günther,

da bin ich jetzt aber gespannt, wie Du mit dem restaurierten Klavietastenlenkrad die Gänge über die Schaltwippen hoch- und runterschaltest.

Ist denn schon der erste April...

Moin Moin
Bei der Betätigung der Schaltwippen , wird durch Motor und Kompressor
(Extras) eine Luftsäule erzeugt und über Ausstoß Trichter abgeführt .
Innerorts eingeschränkt möglich , Außerorts ,wird meist bei einer
Beschleunigung und dem Fahrbahnwechsel davon Gebrauch gemacht .

Gruß
Günter Trunz

Das geht schon mit den Schaltwippen.
Ist echt ne Alternative!

Seht hier:
5_gang automatik



Gruss
Torsten

Das sind doch zweierlei paar Schuhe,
DTL hat da saubere Arbeit verrichtet, müsste wohl auch noch eingetragen werden...
Günter dann zeig doch mal deinen SL in Aktion mit den Schaltwippen

ja moin,
die Frage ist was das soll, der 107er ist nun mal kein Kurvenjäger mit Digitalanzeigen in der Konsole. Wenn Mercedes das gewollt hätte, hätten sie es bestimmt gebaut, stattdessen hat Mercedes ein komfortables Cabriolet gebaut mit dem man entspannt über die Landstraße rollt.
Für mich scheint dieser Umbau so notwendig wie ein 911er mit großem Kofferraum für den Familienausflug.
gruß karlo

Aber Günter hat doch Recht mit seinen Schaltwippen .
Damit wird doch die Hupe betätigt.
Frohes Weihnachtsgrinsen im Gesicht.