Oh nein, nach Kopf Überholung immer noch Öl im Abgas

Heute sollte eigentlich ein Feiertag sein. Hab in den letzten Monaten beide Köpfe meines 560 überholt und einige andere Teile erneuert. Beim Druckhaltetest war alles im grünen Bereich.
Heute endlich angelassen und immer noch Öl im Abgas.

Mein Plan:
Motor komplett ausbauen. Köpfe ab, Ölwanne ab, Kolben ziehen, neue Kolbenringe

Was meint ihr, ist das der richtige Weg zum Ziel?

Hallo,

erstmal min. eine Nacht drüber schlafen bevor alles wieder auseinandergerissen wird.

Hast Du den Wagen richtig warm gefahren und etwaiges Oel aus der Montage sicher "weggebrannt" ? Sonst qualmt es aus dem Auspuff und dabei ist das falscher Alarm.

Wurden die Ventile mit Schutzhütchen montiert? Oder ohne, dann könnten die Schaftabdichtungen bei der Ventilmontage beschädigt worden sein.

Hast Du einen Druckverlusttest gemacht? Damit sieht man wo Druck verloren geht. Die Ringe koennen dann immer noch Oel pumpen, aber wenn der Druckverlust keine ueberhoehte Undichtigkeit an den Kolbenringen zeigt, dann waere das eher unwahrscheinlich.

Das Alu/ Silizium Zylinderkuebelgehaeuses muss speziell gehohnt werden, sonst nutzen Dir die neuen Kolbenringen und Oelabstreifer nicht wirklich viel. Im Netz gibts dazu von Mahle oder KS einen langen Bericht mit guten Erklärungen wie das gemacht wird.

Wieviel Oel verbraucht der Motor?

Erstmal mindestens eine Nacht drüber schlafen.

Den Aerger verstehe ich......

Gruss

JP

...hast du denn den Motor schon richtig warmgefahren ?
Ölrückstände halten sich hartnäckig in Auspuff und Kat !

Ich hatte ihn ca 8 Minuten laufen lassen.

auch ich hatte Oel im Auspuff - anderer Fehler - hat etliche Kilometer gedauert, hatte schon Mitleid mit den hinter mir fahrenden.
Must du schon mal 50...60 Kilometer fahren am besten auf der Autobahn ...

Florian, blas mal die Rohre richtig durch. Wie Jochen schon schrieb 60km wenigstens. Der Motor wird auch noch 2 Wochen nach verkranntem oder heissem Oil richen. Wichtig ist, das du kein unbekanntes Oil unter dem Motor findest.
Rudiger

Wie schon geschrieben...
Fahr den mal so richtig warm.
Was sich da über dir ganze Zeit im Auspuff gesammelt hat dauert halt was.
Autobahn,und dann Feuer frei

Rechts ist Gas!!
photos.app.goo.gl/WkFQBGawKnGgbgYj7

8min Standgas auf der Garagenauffahrt werden nicht ausreichen um das Oel, dass sich dort noch befindet "rauszubrennen".

1h rumfahren, den Motor auch mal in den Gängen ausdrehen und wenn möglich etwas Vollast auf der Autobahn und dann ist der Auspuff wieder frei und das Oel raus.

Gruss

JP

Hab den Motor heute wieder laufen lassen. Nach 10 Minuten kam kein Qualm mehr raus. Sieht also gut aus!!

Prima,

Gruss

JP

Florian, wenn der richtig Hitze bekommt, riecht der wieder nach verbranntem Oil. Bitte nicht uberrascht sein. Das verbrannte Oil ist von deinen Oilfingern am Krummer und anderen Teilen. Immer schon unter das Auto gucken, dort mochtest du kein Oil sehen.
Rudiger

Florian1982 wrote: Hab den Motor heute wieder laufen lassen. Nach 10 Minuten kam kein Qualm mehr raus. Sieht also gut aus!!

Keine traute dem mal einen vor den Hals zu treten?

Tach,

also nach ca. 15 min laufen lassen kann man überhaupt nichts sagen. Den musst du ersmal warm laufen lassen bis das Thermostat aufmacht und dann eine Probefahrt machen. Danach kann man erst eine verfnüftige Aussage machen. Mein 560 Motor hat nach der kompletten Revision mehrere Tage nach Öl und allen Mist gestunken.

Gruß Thorsten