Einspritzdüsen Kaufproblem

Hallo zusammen,

ich wollte bei ebay neue Einspritzdüsen für meinen 450SL Bj 76 (US) - 224 PS kaufen.
Jedoch heißt es bei allen Angeboten, dass die Düsen nur für die - 218 PS Version des gleichen Baujahrs passen.
Ich kann mir das eigentlich nicht vorstellen, da auch gleicher Motor. Kann mir hier jemand helfen? Liegts an der US Version?
Bin kein Fachmann was die Versionen angeht und konnte hier auch nichts wirklich hilfreiches bei google finden. Danke.

Wollte die kaufen:
www.ebay.de/itm/8x-BOSCH-EINSPRITZVENTIL...C107-V8/402241901696

BG Torben

Hallo Torben,

da es bei den 450er Motoren etliche verschiedene Varianten gibt und US und 224PS sich gegenseitig ausschließen, müsstest du erst mal sicher stellen welche Motorvariante in deinem SL drin war bei Auslieferung und ob dieser Motor noch drin ist. Dazu als Anhaltspunkt mal die Motorübersicht von Volker: sternzeit-107.de/de/slpedia/zahlen/328-450motoren
Hast Du die Datenkarte zu deinem Fahrzeug? Sonst beim Freundlichen nachfragen welche Motorvariante verbaut worden ist und dir auch gleich
die Teilenummer und den Preis der Einspritzdüsen geben lassen.

Viel Erfolg und

Hallo Torben,

Du gibst verwirrende Angaben:

1. Dein Profil sagt 450 SL aber nicht USA
2. Im Text ist es ein US Fahrzeug mit 224PS. Die US haben aber nur 190 oder weniger PS
3. 218 PS hat kein 450 SL

Wenn es noch der originale Motor ist, hat er 180 PS. Dann passen die verlinkten Einspritzventile. Wie findet man das raus? In der Teileinformation die MB Ersatzteilnr. raus suchen und dann damit entweder zu Daimler an die Teiletheke oder sucht sich im Internet die passenden Bosch Artikel.

Hallo Torben,
wenn du hinter dem linken (in Fahrtrichtung) Ventildeckel runterleuchtest findest du auf der waagerechten Fläche des Motorblocks die Motornummer.
Ist nicht immer auf Anhieb zu sehen und manchmal auch voller Rotz.
Wenn du die Nummer hast, könntest du schon mal etwas Licht ins Dunkel bringen.
Gruss
Achim

Dr-DJet wrote: ...

218 PS hat kein 450 SL

[/ol]...

Volker, wie kommst Du zu dieser Aussage?
Mit Einsatz der KA-Jetronic wurde die Leistung von 225 PS auf 218 PS reduziert.

Torben, welche Einspritzdüsen Du benötigst könnte ich mit deinen Angaben auch nicht bestimmen.

...europäischer 450 SL mit KA 217 PS , USA Version maximal 190 PS bis 1975, danach ging’s nur bergab !

Hallo,

ja richtig, ich vergaß den europäischen K-Jet 450 SL. Steht aber alles in meinem verlinkten Artikel richtig drin. Ein US 450SL hatte maximal 190PS und minimal 160PS. Es ändert nichts an der Tatsache, dass Torbens Angaben nicht stimmig sind.

Ok, wenn es um das eine PS geht, dann geht der Punkt an euch. Bleiben wir bei 160 kW sind es gerundet 218 PS, deshalb kommen diese Daten bei den Internetplattformen zustande. Man muss die Dinge nicht unnötig verkomplizieren.

oder mann schraubt eine Düse raus da steht die Nummer drauf

mfg Peter

Und wo ist hier jetzt das Problem?
In einen 450SL USA mit KJet gehören die A0000785623 oder Bosch 0 437 502 047.

Hallo zusammen,

dank euch erst mal für die Einsendungen. Hier mal ein kurzes Feedback in Summe:

1) Danke für den Hinweis zu meinem Profil. Hab übersehen dass es noch eine Auswahl zur 450 US Version gab. Wurde korrigiert.

2) 2-3 Hinweise verstehe ich nicht ganz. Meine Angabe waren laut Wikipedia (gut Abweichung um 1 PS) soweit korrekt:

de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Baureihe_107

Der 450 hat folgende Daten:
Modell: 107.044
Hubraum: 4520
Motortyp: M 117
Leistung: 225, ab 2/1976 217, ab 8/1977 225

3) Das verrückte ist, wenn ich nicht Bosch auf den verschiedenen Autoteileseiten sondern ein anderen Anbieter für die Einspritzdüsen angebe, spuckt er mir die gleiche Teilenummer bei beiden Modellen aus. Nur bei Bosch sagt er die sind unterschiedlich. Das kann ja nicht sein.

Ich sehe aktuell folgende Teilenummer als korrekt an:
Bosch 0437 502 047 bzw.
MERCEDES-BENZ A000 078 56 23

Beste Grüße
Torben

P.S: Bin gerade unterwegs, daher habe ich Fahrzeugbrief nicht zur Hand, weiß aber dass ich die 225 PS Version habe.

Jetzt hast Du 2 SL laut Profil
... und ich geb's auf

...die Kombination 450 SL mit K-Jet und 225 PS gab es nie, 76er USA 450er 180 PS !

Vielleicht ein ähnlicher Fall wie bei den 380er US Modellen, für die der TÜV oft die Leistungsangabe der europäischen Modelle übernimmt.
Steht dann zwar so in den Papieren, stimmt aber trotzdem nicht.

Hälsningar, Lutz

...wollte ich auch gerade schreiben.
DIe ganzen US 450er werden ganz oft mit den EU - PS angegeben.
Als ich meinen gekauft habe wusste ich, wieviel PS er "in Wirklichkeit" hat, er war richtig umgeschlüsselt.

Mich würde mal interessieren, was da "kaufvertragstechnisch" los ist, wenn ich ein Auto mit 217,xx "Papier-PS" kaufe, das im echten Leben zwischen 190 und 160 PS hat. Ist ja eigentlich besch.....
...und möchte nicht wissen, wie viel rumfahren, die wirklich denken, sie haben 217/218PS
Gruß
Stephan

P.S. Habe nen 80er US 450er der hat vor kurzem die Bosch 0 437 502 047 bekommen

Torbanio wrote: P.S: Bin gerade unterwegs, daher habe ich Fahrzeugbrief nicht zur Hand, weiß aber dass ich die 225 PS Version habe.

Die 225 PS in den Papieren habe ich auch ...

Steva wrote: Als ich meinen gekauft habe wusste ich, wieviel PS er "in Wirklichkeit" hat, er war richtig umgeschlüsselt.

Wusste ich bei meinem auch obwohl er nicht richtig umgeschlüsselt war. Muss man halt nur ein wenig recherchieren bevor man etwas kauft.

Ich habe eher den Eindruck, Hauptsache die Optik stimmt, das bißchen Technik kann doch nicht so schwer sein...
Und dann wird notgedrungen recherchiert...