Kabelbelegung Klemme neben Diagnosebuchse

Hallo,
ich muss mal wieder was fragen...
Neben der Diagnosebuchse und dem EZL-Stecker ist noch eine Schraubklemme.
Diese war demontiert und ich habe versucht, die Kabel so passend wie möglich zuzuordnen.

Da wären von der einen Seite 2 mal grün/gelb von der anderen Seite auch grün/gelb.
Im Schaltplan finde ich das aber nicht, oder ich bin zu blöd, den zu lesen.

grün/gelb ist bei X11 unten mit 2 Kabeln, aber ich weiss nicht, wo die hingehen.
Ein weiters grün/gelb ist bei S29/2.

Ich verstehe das nicht, ist die Schraubklemme eine Verbindung vür diese 3 grün/gelb?
Ich wüsste auch nicht, wo die sonst hinkommen sollten, keine andre Klemme mehr da....

Wenn das jemand weiss, wäre mir sehr geholfen!

Hallo,
bei meinem 300er Schaltplan gehen vom X11 Diagnosestecker ( 1)
drei Grün-Gelb ab.

1x zu N1/2 Schaltgerät Transistorzündung
1x zu N3 Steuergerät KE
1x zuA1 ( P/7 ) Elektronische Uhr Drehzahlmesser

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,
Vielen Dank. Dann passt es ja. Ich hätte in den großen Schaltplan gucken müssen. In dem kleinen Ausschnitt kann man das schlecht sehen.
Dann habe ich es ja richtig gemacht.

Moin,

das könnte auch helfen - ist vom 300 SL - der mit dem perfekten Triebwerk

Fanti wrote: Hallo,
bei meinem 300er Schaltplan gehen vom X11 Diagnosestecker ( 1)
drei Grün-Gelb ab.

1x zu N1/2 Schaltgerät Transistorzündung
1x zu N3 Steuergerät KE
1x zuA1 ( P/7 ) Elektronische Uhr Drehzahlmesser

Gruß
Stefan

Ja, der zu N3 geht zuerst auf N16/2 TD und dann weiter auf N3
Danke Marcel

Stefan

Hallo Marcel,
hole das Thema noch einmal hoch. Mein 300 SL hat diesen Diagnosestecker nicht. Ist ein BJ 01/86. Kannst du mir sagen warum es so oder so ist. Danke.
Grüsse vom Bodensee
Rolfpeter

Moin Rolf-Peter,

kann ich mir nicht vorstellen das die Diagnosedose bei deinem fehlt.
- Motorhaube auf
- Links in Fahrtrichtung auf dem Radlauf

Hallo Marcel,
danke für die rasche Antwort aber es ist ganz sicher so. Habe einen Airbag nachgerüstet. Wollte diesen Stecker zurm ausblinken. Habe hier so eine Dose liegen mit Kabelsatz.
Fahre mal morgen zum Schlafplatz und mache ein Bild.
Grüsse vom Bodensee
Rolfpeter

Hi Rolf-Peter,
Du verwechselt die Diagnosedose für den Motortester mit der Dose für Blinkcode-Prüfungen,
die letztere muss bei den meisten europäischen Fahrzeugen bei Airbag-Einbau nachgerüstet werden !

Hallo Christian,
ist das die 9polige runde Dose und wenn ja wie schliesse ich die denn an?????
Grüsse vom Bodensee
Rolfpeter

...nein, die runde 9-polige ist für den Motortester und die haben alle ab 1976 !

ah ok in der WIS ist das Teil nicht erkennbar. Hast du ein Bild von dem Teil das wäre super.
Grüsse vom Bodensee

Rolfpeter

Hallo Rolfpeter,

das erkennst Du doch ganz schnell im Artikel zum Ausblinken des SRS schon gleich im 1. Bild.