Leerlaufregler

Guten Abend und Hallo,
mein Leerlaufregelventil ( Regler ) hat einen Defekt. Vom Fachmann festgestellt.
Wer kann mir bitte eine MB oder Boschnummer dazu geben.
Habe einen 380 SL Bj. 1983, Motornummer: M116.962, 0709 / 353.
Danke. Grüsse
Joachim

Moin Moin
bin kein Fachmann und nicht von Bosch (leider)
Gruß
Günter Trunz

Hallo Joachim,

Hat der Fachmann den Leerlaufschieber gereinigt? Oft lassen sich die dadurch wieder zum Leben erwecken.
Eine Möglichkeit zur Reparatur wäre ecu-rc in den Niederlanden.

He Günter,

nur einen??

Grüße Martin

Moin Moin
Nö , habe Rücken
Gruß
Günter Trunz

HAllo Günter, danke für Antwort.
WO kann man denn dieses Teil noch bekommen für einen normalen Preis?

GRuß
Joachim

Hallo Joachim, kommt drauf an, was du unter "normalem Preis" verstehst. Aus meiner Sicht sind die überall sau teuer. Versuche einen gebraucht zu kaufen oder deinen im Fachbetrieb überholen lassen. Dazu gibt es hier schon viele Hinweise im Forum

Hallo Joachim,

die werden nicht mehr produziert und ist auch bei Daimler NML. Die A 000 141 12 25 ist der richtige für den 380er in USA Ausführung. Entweder lässt Du Deinen alten überholen oder suchst Du Dir einen gebrauchten funktionierenden. Es gibt Nachbauten von Löwe im Markt. Von denen hört man aber immer wieder Probleme.

Hallo,
danke für die Tips.
Werde mein Glück versuchen
Gruß
Joachim

Dr-DJet wrote: Hallo Joachim,

die werden nicht mehr produziert und ist auch bei Daimler NML. Die A 000 141 12 25 ist der richtige für den 380er in USA Ausführung. Entweder lässt Du Deinen alten überholen oder suchst Du Dir einen gebrauchten funktionierenden. Es gibt Nachbauten von Löwe im Markt. Von denen hört man aber immer wieder Probleme.

Hallo zusammen
den von löwe hab ich liegen, sollte laut Beschreibung auf der Homepage des Anbieters auch beim 380er passen, passte aber nicht. Rückgabe nicht möglich, haben den Kontakt abgebrochen. Für 80 Euro hatte ich keine Lust den Anwalt einzuschalten. leider beim Anbieter direkt gekauft und nicht über eBay

wusel-53 wrote:

Dr-DJet wrote: Hallo Joachim,

die werden nicht mehr produziert und ist auch bei Daimler NML. Die A 000 141 12 25 ist der richtige für den 380er in USA Ausführung. Entweder lässt Du Deinen alten überholen oder suchst Du Dir einen gebrauchten funktionierenden. Es gibt Nachbauten von Löwe im Markt. Von denen hört man aber immer wieder Probleme.

Hallo zusammen
den von löwe hab ich liegen, sollte laut Beschreibung auf der Homepage des Anbieters (Autosensor Berlin) auch beim 380er passen, passte aber nicht. Rückgabe nicht möglich, haben den Kontakt abgebrochen. Für 80 Euro hatte ich keine Lust den Anwalt einzuschalten. Leider beim Anbieter direkt gekauft und nicht über eBay

Grad noch mal nachgeschaut, aktuell bieten sie diesen Regler von Löwe für den 380er auch nicht mehr an.
Ich habe mir dann einen gebrauchten gekauft, der auch funktioniert.

Hallo Joachim

mein Leerlaufregler war auch vor ein paar Jahren defekt, ich habe den Regler zu jemandem gesendet, er hat ihn repariert.

wusel-53 wrote: ..... den von Löwe hab ich liegen, sollte laut Beschreibung auf der Homepage des Anbieters auch beim 380er passen, passte aber nicht. Rückgabe nicht möglich, haben den Kontakt abgebrochen .....

Scheint wohl deren Geschäftsprinzip zu sein - ich hatte mal wegen der berichteten Probleme (Drehzahl zu hoch) vor einem Kauf angefragt, da kam ebenfalls nie eine Antwort.

Hälsningar, Lutz

Guten Mittag.
Die Löwe-LLS sind alle untauglich. Sie lassen sich nicht einstellen (825 mV), halten nicht die Drehzahl, laufen unrund. 3 x in 3 Fahrzeugen diagonal geprüft.
Empfehle wie Vorschreiber.
MfG Manjo

HH560 wrote: Guten Mittag.
Die Löwe-LLS sind alle untauglich. Sie lassen sich nicht einstellen (825 mV), halten nicht die Drehzahl, laufen unrund. 3 x in 3 Fahrzeugen diagonal geprüft.
Empfehle wie Vorschreiber.
MfG Manjo

Moin.
Genau die Erfahrung habe ich mit dem Löwe Regler auch gemacht. Da hilft auch der günstige Preis nicht.
Gruß
Thomas

Hallo an alle Tipgeber,
danke für eure Beiträge.Habe noch keinen gebrauchten gefunden.
Konnte aber herausfinden, laut einiger Verkäufer, das vom W126, 380 SEL, 500 SEL und 500SEC der Regler identisch ist.
Ist dem so?
LG
Joachim

Hallo,

das Stellglied Leerlaufregler am 380 SL USA ist anders als der des 380 SE/SL Europa und auch des 500 SE/SL Europa. Die richtige Nummer habe ich Dir doch genannt.

Joachim,

Du brauchst das Baumuster vom Motor, wo der Leerlaufsteller eingebaut war -

M116.960, M116.961, M116.962, M116.963 (alle 380er) und M117.963 (500er).

Bei einem gebrauchten Teil kannst Du aber Pech haben dass der auch nicht funktioniert!