Mengenteiler Nummer für 380 SL EU

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6 years 2 months ago #255196 by Borg_77
Mengenteiler Nummer für 380 SL EU was created by Borg_77
Hallo,
kann mir bitte jemand sagen, welcher Mengenteiler im EU 380 SL verbaut ist. Es scheint, als ob ich mit dem Mengenteiler Bosch Nummer 0438100068 den falschen verbaut habe?!

Danke und lg,
Jörg
Lg Jörg

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6 years 2 months ago #255200 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Hallo Jörg,

ja das ist der falsche für einen 380 SL EU nach Energiekonzept 8/81 . Du brachst den 0 438 100 111 oder 0 438 100 112 . Müsste ich sogar hier haben, wenn Du keinen anderen findest, denn der passt zu meinem 500 SE von 82. Prüfe auch gleich den Warmlaufregler und LMM: Das sollte ein 0438 140 101 sein, der LMM 0 438 120 170 oder falls Reiserechner 0 438 121 019 .
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6 years 2 months ago #255202 by Borg_77
Replied by Borg_77 on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Hallo Volker,
danke für die rasche Rückmeldung. Ich nehme an, es hat auch nichts damit zu tun, dass meiner einen KAT hat, nachdem er in den USA gelaufen ist?
Ich habe mich schon die ganze Zeit gewundert, warum sich der Motor beim Gas geben immer verschluckt, der bekommt dann wahrscheinlich einfach zu wenig Sprit und läuft zu mager.
Schickst Du mir bitte eine Nachricht mit dem Preis für deinen Mengenteiler?
Danke und lg,
Jörg

Danke und lg,
Jörg
Lg Jörg

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6 years 2 months ago #255204 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Hallo Jörg,

was für einen Kat hast Du denn da verbaut und gibt dessen Steuergerät ein Tastverhältnis aus? Und welchen WLR und LMM hast Du? Nicht dass wir jetzt mal eben Deinen MT tauschen udn dann immer noch nichts geht.
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6 years 2 months ago #255206 by Borg_77
Replied by Borg_77 on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Hallo Volker,
also soviel ich weiß ist es ein geregelter KAT, aber sonst kann ich Dir dazu nichts sagen. Da kenne ich mich leider zu wenig aus. Das heißt am Steuergerät wird geprüft, ob der KAT überhaupt funktioniert?
Ob der richtige WLR und LLM verbaut ist, werde ich prüfen, das Auto steht aber gerade in der Werkstatt.
Aber der MT ist ja definitiv nicht der richtige, wenn ich Dich richtig verstanden habe?

Danke und lg,
Jörg
Lg Jörg

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6 years 2 months ago - 6 years 2 months ago #255209 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Hallo Jörg,

der Mengenteiler ist der für die Wagen vor Energiekonzept. Du musst heraus finden, was für einen Kat und Steuergerät Du da verbaut hast. Wahrscheinlich hast Du einen Kat, der den Steuerdruck moduliert als Nachrüstkat. Gibt es denn ein Taktventil?

Die US Fahrzeuge hatten einen speziellen MT, bei dem das LambdaSteuergerät den Druck in der Unterkammer moduliert. Das ist eine Spezialausführung, die die Europäer nie hatten. Bei denen konnte man ein Tastverhältnis auslesen.

Wenn Du einen geregelten Kat hast, greift dessen Steuergerät irgendwie in die Gemischbildung ein.
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6 years 2 months ago #255211 by Borg_77
Replied by Borg_77 on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Hallo Volker,
meiner ist in Europa ausgeliefert worden und dann als Übersiedlungsgut in die USA gekommen, ich nehme an, dort wird dann ein KAT nachgerüstet worden sein.

Ich werde mir mal das Steuergerät ansehen und die Nummern aufschreiben.
Du meinst, es kann also sein, dass der aktuell verbaute MT der richtige ist?

Lg,
Jörg
Lg Jörg

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6 years 2 months ago #255223 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Hallo Jörg,

nein der ist der falsche, wenn Du einen 84er 380 SL Europa mit original Motor hast. Aber erst sollte mal die Gesamtanlage klar sein, bevor Du einzelne Teile angehst.
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6 years 2 months ago #255365 by Borg_77
Replied by Borg_77 on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Hallo Volker,
Ich habe jetzt nachgesehen, die Nummer des LMM stimmt mit deiner angegebenen überein. Der Warmlaiufregler hat allerdings die Nummer 0438140071. Er sieht aber so aus, als wäre er schon eine Ewigkeit da eingebaut!
Wäre der dann Deiner Meinung zu tauschen?
Danke und Lg Jörg
Lg Jörg

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6 years 2 months ago #255368 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Hallo Jörg,

ein 0438 140 071 gehört zu einem BMW 320i. Also raus damit. Das heißt aber jetzt, dass der MT der 0438 100 111 und der LMM der 0 438 120 170 ist.

Was aber ist das für eine Kat-Steuerung des Lambas? Erst dann können wir weiter reden, denn ein geregelter Kat hat großen Einfluss.

PS: Bin jetzt für 3 Tage auf unserer Allgäu Tour unterwegs und kann dann nicht antworten, User freigeben etc.
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6 years 2 months ago #255369 by Borg_77
Replied by Borg_77 on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Danke, Volker.
Wie genau finde ich das raus bezüglich Kat Steuerung?
Lg jörg
Lg Jörg

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6 years 2 months ago #255370 by Dr-DJet
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Hallo Jörg,

normalerweise gibt es bei einer Lambdaregelung eine Lambdasonde und die endet in einem Steuergerät, was wiederum bei einer Nachrüstlösung in einem Taktventil an der Leitung vom MT zum WLR endet. Das Steuergerät soll Deine Werkstatt mal lokalisieren und fotografieren.
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6 years 2 months ago - 6 years 2 months ago #257271 by Borg_77
Replied by Borg_77 on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Hallo Volker,Leider hat es etwas gedauert, da ich auf Urlaub war. Ich habe mir die Leitung jetzt angesehen und die scheint in dieser Box (Steuergerät?) zu enden. Siehe Photos anbei.
Lg Jörg
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6 years 2 months ago #257277 by Dr-DJet
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Hallo,

leider steht da nichts drauf, womit man etwas anfangen könnte. Vielleicht erkennt jemand aus der Box und den Steckern den Nachrüst Kat. Ich kenne ihn nicht.
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6 years 2 months ago #257280 by Borg_77
Replied by Borg_77 on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Ja, leider steht keine Nummer darauf.

Du meinst also, je nachdem welcher KAT verbaut ist könnte es ein anderer Mengenteiler sein, der hier verbaut werden muss?

Falls sonst noch jemand eine Idee hat, bitte um Rückmeldungen.

Danke und Lg
Jörg
Lg Jörg

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6 years 2 months ago #257282 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Hallo Jörg,

nein ganz sicher, wurde der MT nicht gewechselt, als Nachrüst Kats eingebaut wurden. Wenn man wüsste, welcher Kat verbaut ist, könnte man dessen Funktion mal prüfen. Ansosnten brauchst Du den richtigen Mengenteiler, Luftmengenmesser und Warmlaufregler zu Deinem Auto. Das hilt aber dann alles auch noch nicht, wenn die Lambdaregelung spinnt.
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6 years 2 months ago - 6 years 2 months ago #257283 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Hallo Jörg,

zur Sicherheit nochmals. Bei einem Energiesparkonzept 380 SL nach 8/81 in Europa Ausführung brauchst Du folgende Komponenten neben einer funktionierenden oder inkl. Kat rückgebauten Lambdaregelung:

  • Luftmengenmesser 0 438 120 170 - es sei denn Du hast den Reiserechner
  • Mengenteiler 0438 100 111 oder ... 112
  • Warmlaufregler 0 438 140 101
  • Druckspeicher 0 438 170 044 oder ... 045

Erschwerend kommt jetzt dazu, dass Du herausfinden musst, was mit den Unterdruckanschlüssen für Volllast- und Beschleungigungsanreicherung geschehen ist. Denn der BMW USA WLR hat so etwas nicht, ist ein einfacher Grundtyp.

So wie die Werkstatt bisher fragt, habe ich meine Zweifel, dass sie das klären werden können.
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6 years 2 months ago #257297 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Mengenteiler Nummer für 380 SL EU
Und hier ist der Grund, warum sich ein BMW Ami WLR im Mercedes oder Volvo verirrt eBay Anzeige

Das gibt es immer wieder. Dann wird das gekauft und jetzt müssen die alten Unterdruckanschlüsse im Mercedes-Benz irgendwie verschwinden.

Merke: Im 107/116 haben wir immer WLR mit Volllastanreicherung und ab 8/81 Beschleunigungsanreicherung. Einfache WLR ohne das kennen wir nicht.
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