Motor klappert im warmen zustand.

micha77 wrote:

Bergfahrer wrote: Ich hatte das Fzg. schon bei Mercedes in der Werkstatt und die haben Nockenwelle und Kipphebel überprüft und 2 neue Ölleitungen eingebaut. ( Erfolglos ) Nun wurde mir gesagt es währen die Hydrostössel die aber bei Mercedes die nächsten 3 Monate nicht verfügbar sind.

Warst Du dabei, als die Arbeiten ausgeführt wurden, und konntest Du einen Blick auf die Nockenwellen werfen?
Klingt für mich eher - Auto abgegeben und mit gleichen Mängeln wieder abgeholt. Die Werkstatt hat sich wahrscheinlich nicht wirklich mit dem SL auseinandergesetzt...

Hallo Micha, Kurt hat geschrieben, dass ihm die NW und Schleppheble gezeigt wurden. Das Klappern hätte man erkennen müssen.

Das erste was gemacht werden sollte ist Ventil Deckel Und verteilerkappe runter Motor auf OT drehen oberster tot Punkt. Dann den rotor überprüfen das der auf cylinder 1 steht und die Nockenwellen uberpruft n das die auch auf den Markierungen stehen.
Rudiger

Hallo Michael,
habe jetzt eine Werkstatt gefunden die sich nach den Ferien das Fzg. genauer anschauen wird.

Danke Gruß Kurt

Hallo Kurt, in einem anderen Fred war von einem klappernden Kat die Rede. Hast du einen und wenn ja und könnte sich das Geräusch evtl. vom Kat über Krümmer in den Motorraum übertragen? ist vielleicht ne Schnappsidee, wäre aber einfach zu prüfen und damit dann auch auszuschließen.