Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Fairtrade
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01 May 2020 07:33 #244309 by Fairtrade

Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen was created by Fairtrade

Hallo Miteinander,

an der Stirnwand unterhalb des Hauptbremszyl. meines 1981 SLC ist einiges an Rost sichtbar. Den möchte ich gerne beseitigen weiß aber nicht wie man den Zyl demontiert. Hab im Forum gesucht aber bin nicht fündig geworden; könnt Ihr mir Tipps geben?

Gruß Jörg

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Hannesmann
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01 May 2020 08:54 - 01 May 2020 08:55 #244317 by Hannesmann

Replied by Hannesmann on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Jörg,
Demontage Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder steht sicher in der WIS oder der engl. Version, die oben verlinkt ist.
Wenn du mich fragst, würde ich wohl warten bis mal der Hauptbremszylinder fällig ist bzw. den gleich mit wechseln wenn du schon mal alles auseinander nimmst.
Der kommt dann über kurz oder lang sowieso.
Jedenfalls ist das schon bisschen aufwendig >> Bremsflüssigkeit raus, hinterher Entlüften. Was der Verstärker noch alles nach sich zieht weiss ich grad nicht.
Gruss
Achim

350 SLC Bj 78,

Last edit: 01 May 2020 08:55 by Hannesmann.

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messerfloh
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01 May 2020 09:00 #244320 by messerfloh

Replied by messerfloh on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Jörg,

beim 107er hab ich den HBZ noch nicht ausgebaut, aber beim W126. Wenns beim 107 auch so ist, ist der HBZ von innen geschraubt, du mußt also runter zum Bremspedal tauchen (Schönen Gruß an die Bandscheibe) und dort nach den Schrauben suchen die den HBZ halten. Die Verbindung zum Bremspedal mußt du natürlich auch lösen, das ist ein Bolzen mit Arretierfeder. Die Feder dreht man weg und dann kannst du den Bolzen seitlich rausziehen.
Vorne am HBZ müssen natürlich auch alle Leitungen ab.

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Scheene Griaß
da Floh

450SLC ´75 Silbergrün

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micha77
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01 May 2020 09:24 #244323 by micha77

Replied by micha77 on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Lt. WIS ist es beim 107er ähnlich.

@ Jörg
Falls Du die dt. Anleitung aus der WIS brauchst, schreib mir ne PN mit EMail-Adresse.
Die Englische hier ist leider unvollständig. Der Teil 42-350 Bremsgerät aus- und einbauen fehlt.

Gruß
Michael

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kaiser_thom
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01 May 2020 09:58 #244330 by kaiser_thom

Replied by kaiser_thom on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Jörg,

meinst Du den Hauptbremszylinder oder den Bremskraftverstärker? Den Hauptbremszylinder abzunehmen ist eigentlich recht einfach. Bremsflüssigkeit ablassen, alle Leitungen lösen und den Zylinder abschrauben. Dabei aufpassen, dass Du die Dichtung nicht verlierst.
Der Bremskraftverstärker erfordert etwas Akrobatik, wie da Floh schon beschrieben hat. Dafür musst Du von innen die Verschraubungen rund um das Bremspedal lösen. Geht natürlich einfacher wenn der Sitz raus ist. Deshalb eher was für einen Tag als für eine Stunde ;-)

VG
Thomas

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Fairtrade
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Amerika Fan und Bastler

01 May 2020 10:25 #244337 by Fairtrade

Replied by Fairtrade on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Vielen Dank Ihr Lieben,

werde mir das gleich mal am Auto anschauen ob man schon an den Rost kommt ohne den Hauptbremszyl. rauszumachen. Werde berichten.

LG Jörg

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Fairtrade
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Amerika Fan und Bastler

01 May 2020 10:28 #244340 by Fairtrade

Replied by Fairtrade on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Michael,

wie kommt man denn an diese WIS wenn man nur Mac-Computer hat?

Jörg

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micha77
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01 May 2020 10:32 #244341 by micha77

Replied by micha77 on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Jörg,

ich gehe mal davon aus, Du hast die WIS-DVD. Dann kopierst Du einfach den Ordner EPC auf Festplatte und erstellst von der Datei Menu.pdf eine Verknüpfung, z.B. auf dem Schreibtisch.

Gruß
Michael

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Gullydeckel
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01 May 2020 19:56 #244420 by Gullydeckel

Replied by Gullydeckel on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Jörg,

wenn Du tatsächlich nur den HBZ ausbauen wills, dann ist das eine Sache von Minuten. Bremsflüssigkeit soweit es geht aus dem Ausgleichsbehälter absaugen, die beiden 8er Muttern zum BKV lösen, die Bremsleitungen lösen (Lappen unterlegen) und rausnehmen. Dabei möglich keine Bremsflüssigkeit auf den Lack des Kotflügels kleckern!
Es stellt sich aber die Frage ob Du daran rumschrauben solltest, wenn Du das noch nie gemacht hast bzw. nicht mal die beiden Befestigungsmuttern gesehen hast. Das ist alles nicht schwierig oder kompliziert, aber für den ersten Bremsen-Schraubversuch im Leben ggf. nicht geeignet. Kannst Du Dir vielleicht einen erfahrenen Helfer dazu holen?

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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Moerten
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01 May 2020 20:04 #244423 by Moerten

Replied by Moerten on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Das ist alles nicht schwierig oder kompliziert, aber für den ersten Bremsen-Schraubversuch im Leben ggf. nicht geeignet. Kannst Du Dir vielleicht einen erfahrenen Helfer dazu holen?

Da bin ich dabei. Bei Bremsen würde ich nicht experimentieren, wenn ich nicht sicher bin, was ich tue. Da hängt nicht nur mein Leben dran, sondern ggfs. das Leben anderer ebenfalls...

Gruß
Martin
_____________________________________
Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt.

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os4
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01 May 2020 20:49 #244438 by os4

Replied by os4 on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Ach,nur MUT. :rtfm:

Es wird doch eh alles Überholt und gemacht.
Meist nichtmal mit nem anständigen Werkzeug,geschweige denn was anständiges zum entlüften.
Klappt schon irgendwie:dry: :dry:

Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -

Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,

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Fairtrade
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01 May 2020 21:28 #244447 by Fairtrade

Replied by Fairtrade on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Also um an die Stirnwand und Unterseite zu kommen muss der Bremskraftverstärker raus. Werd ich natürlich nicht allein machen..... Sonst darf ich ja keine Ausfahrt mehr mitmachen. :cry:

Aber danke für die vielen Tipps. Werde Fotos machen sobald ich den Burschen draussen hab und die Stellen entrostet und neu lackiert habe.

LG Jörg

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Alemuc
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01 May 2020 23:21 #244461 by Alemuc

Replied by Alemuc on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Jörg,

zu Vorgehen und Vorsicht wurde ja im Grunde schon alles Nennenswerte gesagt.

Ich habe den ganzen Kram vor ein paar Wochen demontiert.
Alles am Hauptbremszylinder sowie dieser selbst ist wie von Martin beschrieben schnell erledigt.
Was tatsächlich sehr fummelig ist, ist das Lösen der 4 Muttern des Bremskraftverstärkers sowie des Sicherungsstiftes.
Bei mir ging es halbwegs mit 1/4-Zoll-Ratsche samt Verlängerung und Gelenk mit den 4 Muttern - hatte allerdings den Vorteil, dass das Armaturenbrett schon draußen war. Immerhin ist bei dir etwas mehr Platz, da kein Kupplungspedal.
Den Sicherungsstift habe ich mit Spitzzange und Schlitzschraubenzieher entfernt.

Anbei je ein Bild der Muttern (diese waren sind auf dem Bild allerdings schon ab) und des Sicherungsstiftes.

Viel Erfolg!

Viele Grüße
Alex

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Mecki
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02 May 2020 08:30 #244470 by Mecki

Replied by Mecki on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Alex,es ist nicht notwendig ALLE 4 Muttern abzuschrauben um den BKV auszubauen.Der Floh hat das anfangs sehr schön bebildert und das kann so 1:1 übernommen werden und der Jörg spart sich sehr viel Fummelei und Rückenschmerzen.Vom Fahrerfußraum gesehen muss lediglich die untere rechte und die obere linke Mutter abgeschraubt werden (das ist mit Abstand die fieseste...)die anderen beiden halten nur den Pedalblock an der Stirnwand.Ich hatte aus Unwissenheit auch alle 4 abgeschraubt und hab mich dann etwas geärgert.Übrigens ist die Schaumstoffdichtung zwischen BKV und Stirnwand meist hinüber und da ich die allerletzte abgegriffen habe NML bei Mercedes aber läßt sich zur Not auch selbst anfertigen.
Gutes Gelingen

Gruß Axel
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
560 SL ,86er,Champagnermetallic,Leder Brazil

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texasdriver560
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02 May 2020 08:38 #244472 by texasdriver560

Replied by texasdriver560 on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Moin Axel
Die Dichtung soll ab ende Mai wieder lieferbar sein ( auskunft vom freundlichen)

Gruß Ralf

1-5-4-8-6-3-7-2 😍

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Alemuc
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02 May 2020 09:10 #244475 by Alemuc

Replied by Alemuc on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Axel,

offensichtlich gibt es verschiedene (ggf. modell- oder Mopf-/Vormopf-abhängige) Ausführungen des Bremskraftverstärkers.
Bei meinem 81er 280 SLC mussten tatsächlich alle 4 Muttern gelöst werden.

Viele Grüße
Alex

Viele Grüße
Alex

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Mecki
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02 May 2020 11:32 #244494 by Mecki

Replied by Mecki on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Alex,dann gibt es tatsächlich Unterschiede entweder Baujahrabhängig oder zwischen SL und SLC.Nehme dann somit meinen Klugschiss zurück und der wäre wohl vorerst nur für die Möpfe anzuwenden.

Gruß Axel
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
560 SL ,86er,Champagnermetallic,Leder Brazil

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Fairtrade
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Amerika Fan und Bastler

02 May 2020 16:23 #244524 by Fairtrade

Replied by Fairtrade on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Axel und Alex,

mein SLC ist auch aus 81 aber mit dem 380 Motor. Wird noch so 2 Wochen dauern bis ich an den Ausbau gehe und sag Bescheid ob alle 4 oder nur die 2 Schrauben raus müssen. Da der 380er allerdings auch in den Möpfen verbaut wurde habe ich vielleicht Glück und löse das Ding ohne Rückenschmerzen. :silly:

Jörg

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micha77
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02 May 2020 16:53 #244530 by micha77

Replied by micha77 on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Jörg,

der 380er wurde nur bis 1985 eingebaut und vom 420er MOPF abgelöst.

Gruß
Michael

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Fairtrade
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02 May 2020 21:40 #244578 by Fairtrade

Replied by Fairtrade on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Wieder was gelernt........ :yes:

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micha77
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02 May 2020 23:14 #244591 by micha77

Replied by micha77 on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Jörg,

konntest Du mit der Post etwas anfangen?

Gruß
Michael

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Fairtrade
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03 May 2020 14:02 #244657 by Fairtrade

Replied by Fairtrade on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Michael, ich hatte Dir schon gestern per E-Mail geschrieben dass die Sachen angekommen sind. Konnte allerdings nicht erkennen welche Gleitschiene die von mir benötigte Nummer 1100501816 hat. Weißt du das?

Gruß Jörg

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micha77
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03 May 2020 14:13 #244659 by micha77

Replied by micha77 on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Fairtrade wrote: Hallo Michael, ich hatte Dir schon gestern per E-Mail geschrieben dass die Sachen angekommen sind. Konnte allerdings nicht erkennen welche Gleitschiene die von mir benötigte Nummer 1100501816 hat. Weißt du das?

Gruß Jörg

Ich glaube Du verwechselst mich jetzt mit Achim :yes:

Die Gleitschiene ist mit A 1100501816 ist für den 280er!!!
Das passt hier nicht in den Beitrag, mach bitte einen Neuen auf!

Gruß
Michael

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os4
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03 May 2020 15:36 #244663 by os4

Replied by os4 on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Ich hole mal Poppcorn

Olli
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Fairtrade
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Amerika Fan und Bastler

03 May 2020 18:01 #244678 by Fairtrade

Replied by Fairtrade on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Olli, kann es sein das du keine Zeit hast versprochene Arbeit zu erledigen weil du hier alle Beiträge kommentierst?

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os4
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03 May 2020 18:20 - 03 May 2020 18:24 #244681 by os4

Replied by os4 on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Nö,alles gut.

Olli
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Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,

Last edit: 03 May 2020 18:24 by os4.

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Fairtrade
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07 Feb 2021 16:10 #268383 by Fairtrade

Replied by Fairtrade on topic Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

Hallo Miteinander,
ich hoffe es geht Euch allen gut! Habe mich trotz des kalten Wetters endlich an den Ausbau des Bremskraftverstärkers gemacht um den darunter hervorlugenden Rost zu beseitigen. Dank der hilfreichen Anregungen konnte ich dies gut erledigen. Hab auch zuerst nur die linke obere und rechte untere Mutter von innen gelöst um dann aber festzustellen das alle 4 beim SLC abmüssen.
Entgegen meiner anfänglichen Befürchtung war nichts durchgerostet und so wird Rostumwandler, Grundierung, Sikaflex und zuletzt die Wagenfarbe nun für einige Jahre einen guten Zustand des Wagens erhalten.
In Kürze geht es jetzt noch an den Ausbau des Getriebes.
Gruß Jörg

Hauptbremszylinder 380 SLC ausbauen

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