Rücklichter normales Licht ohne Funktion

Hallo Volker, jetzt brauche ich dringend nochmal deine Hilfe. Wenn ich das Standlicht in den EU Einsätzen auf den Blinker lege... warum blinkt es dann nicht mit?
Hab es derzeit auf dem Begrenzungslicht. Sehe ein, das das murks ist, da ich vorher nicht scharf geschaltet habe, das die USA Blinker eine 2 Faden Lampe mit Blinker und Standlicht haben.

Aber das Standlicht blinkt doch dann, oder?

VG
Oliver

Hallo,

da diese Aussage offensichtlich Oliver und vielleicht auch andere verwirrt hat, wiederhole ich es gerne nochmals ausführlich:

1. Das gelbe Licht im 560SL Frontscheinwerfer ist kein Standlicht und kein Parklicht, sondern ein Begrenzungslicht / SIdemarker. Es blinkt auch nicht und ist als Blinker nicht in DE zugelassen.
2. Beim 560 SL sind Blinker und Stand-/Parklicht im Blinker unter der Stoßstange vereint. Dazu ist eine Zweifadenlampe 21W/5W verbaut. 21W für die Blinker und 5W für Stand-/Parklicht. Die 5W werden über die Leitungen 58L (gr-sw) und 58R (gr) versorgt.
3. Die gelben Begrenzungsleuchten oben (ws-gn & ws-gn-rt) sind KEIN STANDLICHT/PARKLICHT. Sie werden auch nicht über die Leitungen 58L und 58R vom Lichschalter versorgt. SIe hängen an der Instrumentenbeleuchtung.
4. Auch wenn sie bei der Umrüstung direkt daneben liegen, sollen die Begrenzungsleuchten Anschlüsse nicht für das Stand-/Parklicht im EU-Scheinwerfer verwendet werden. Ihr müsst dazu die Leitungen gr und gr-sw aus dem Stecker nehmen, die heute unten an den Blinker weiter geführt werden. Wer auf die Breitbandscheinwerfer umrüstet, muss auch die Blinkerleitungen sw-ws und sw-gn an die neuen Blinker führen.
5. Die Begrenzungsleuchten (Sidemarker ws-gn und ws-gn.rt) werden nicht mehr verwendet und isoliert und zur Seite gelegt. Hinten genügt ein Entfernen der Soffiten für die Sidemarker.
6. Danach muss das LKG so umgerüstet werden, dass es keine Alarm mehr für die Sidemarker gibt. Das gleich gilt für die Umstellung auf 2 statt 4 Fernscheinwerfer und das Entfernen des Bremslichts. Genau das habe ich für Joe107 gemacht, als er den Artikel zru Umrüstung erstellt hat.

Ah... Mein Problem ist eher, das die Farben auf den Kabeln nicht mehr so gut zu sehen sind.
Ich lege also die Leitung zum Standlicht unten aus dem Blinker einfach aufs Standlicht! OK, macht Sinn!
Kann ich dann am Kabel des Begrenzungslichtes einfach einen Widerstand anstatt einfach nur abisolieren anbringen. Dann brauche ich doch eigentlich am LKG nix machen, oder?

Hallo Oliver,

nein das kannst Du oben am Stecker abgreifen, ich hatte das zwischenzeitlich schon korrigiert. Aber das hat doch Joe auch in seinem Artikel beschrieben, wenn ich mich richtig erinnere.

Ja so ein LKG kann ich mal nebenbei umrüsten. Normalerweise mache ich so was bei Ausfahrten oder Workshops mal eben nebenbei. Ich muss aber wissen, was mit 3. Bremslicht ist und ob Du auf Breitbandscheinwerfer umgerüstet hast ober ob Du 4 Fernscheinwerfer behalten hast. Falls es nur 2 Fernscheinwerfer sind, müssen die an ws-sw uns ws angeschlossen werden, Abblendlicht an ge-sw und ge. Die bisherigen EInzel Fernscheinwerfer mit ws-sw-rt und ws-rt sind dann ohne Funktion.

Hallo Volker,
so habe dann doch noch die Garage besucht! Lampen funktionieren jetzt alle wie sie sollen. Habe die seitlichen Begrenzungslichter jetzt erstmal mit an die Blinker gehängt. Mache die Lämpchen raus, falls der TÜV das nicht mag. Dauert aber noch ne Weile. Das mit dem richten des LKG ... Hab gerade noch so einiges was mehr brennt... Vielleicht macht Corona ja mal Ferien!
Wenn nicht darf ich bestimmt noch mal melden?
Lampen bei mir H4 und H1, Bremslicht ja, muss ich aber gerade noch richten... Gehäuse gerissen
Werde wohl drauf lassen... Es sei denn ich finde mal einen bezahlbaren Heckdeckel....

Viele Grüße und nochmals vielen Dank...

Oliver

Wenn das Gehäuse ebenmäßige 3ten Bremslicht gerissen ist, bekommst du es nur gebraucht.
Rudiger