SL560 Alarmanlage geht nicht mehr aus?

Hallo,

kurze Vorstellung. männlich 47, glücklich verheiratet, 2 gesunde Kinder und 2 hübsche Oldtimer, einer davon ein SL560.
Nun komme ich auch gleich mit einem Problem. Die Alarmanlage fing plötzlich an sich zu melden. Hupe, Licht und Co. nach ca. 30 sec. hört das hupen auf und es blink nur noch, danach fängt es wieder von vorne an.
Also erst mal die Batterie ab. Ruhe. Wenn ich jetzt die Batterie wieder anschließe geht es von vorne los. Alle Türen dicht und an der Fahrertür auf- und abgeschlossen, danach wieder aufgeschlossen. Leider hupt es weiter. Rein ins Auto und gestartet, Motor springt an aber es hupt weiter.
Irgendwie habe ich keine Idee mehr. Es ist doch alles Analog geschaltet, oder? Kann der Chip im Schlüssel mit rotem Punkt kaputt sein? Über Ideen/Lösungen würde ich mich freuen.
Grüße Jurij

Hallo Jurij,

Chip im Schlüssel, Wegfahrsperre, Funktortung ?! So was gab es nicht im 107er.

Wir reden von Kontakten, Erschüttterungsmeldern und einem Steuergerät der Firma Becker. Letzteres ist bekannt für seine Fehler. Wenn Du das abziehst, kannst Du es reparieren lassen und der Spuk ist erst mal vorbei.

Hallo Jurij,

schick mir mal Deine EMail-Adresse, dann kann ich Dir zur EDW was zukommen lassen - ich gehe mal nicht davon aus, dass Du keine Werkstatt-DVD besitzt.

Gruß
Michael

Hallo Jurij,

wie Volker schrieb, den Stecker hinter dem Hanschuhfach ziehen, dann sollte erstmal Ruhe sein.
Einsatz des Faches herausfummeln, dahinter ist allerhand los. Du wirst aber nach einer kurzen Orientierungsphase ein Lüftungsrohr erkennen, das quer dahinter verläuft. Da ist das Steuergerät der Alarmanlage drauf platziert.
Zu den Fehlerquellen. Im Kofferraum gibts (hinter der Seitenverkleidung bei der Antenne) einen Neigungssensor - der macht gerne Ärger (da kann man auch den Stecker ziehen). Weiterhin wäre zu prüfen, ob die Türschalter ordnungsgemäß arbeiten: Tür auf, Innenlicht an, Tür zu - Innenlicht aus. Dann spricht die Alarmanlage noch an, wenn man auf die Bremse tritt oder die Haube geöffnet wird. Ich würde als erstes Mal nach dem Haubenschalter schauen, das geht am einfachsten und man muss nichts weiter machen. Der sitz hinter dem Luftfilterkasten mittig oben an der Spritzwand - sehr gut zu erkennen.

Grüße Martin

Jurij,

Du hast Post

Gruß
Michael

Uhi klasse, das sind ja viele Möglichkeiten die erst einmal ausprobieren kann. Danke!
Ich werde erst morgen wieder dazu kommen und dann berichten können.
Meine Vermutung war noch das die Autobatterie zu schwach ist und es deshalb plötzlich die Alarmauslösung gab. Vielen dank vorerst allen. Die PN ist draußen.
Grüße Jurij

Moin,
Am Schnellsten ist der Neigungssensor links hinter der Verkleidung im Kofferraum durch Abziehen des Steckers deaktiviert. Das wäre auch mein Tipp, hatte bei meinem Auto für viel Spuk gesorgt.

Hallo,

nochmals Danke für die Hilfe. Über Nacht habe ich die Autobatterie geladen und siehe da, heute war kein Alarm. Vielleicht ist die Batterie "nur" am Ender ihrer Lebenszeit und hatte Spannungsabfälle. Ich beobachte das mal weiter, aber suche erst mal nicht weiter nach einem Fehler. Ich hoffe das es die Batterie war.
Grüße Jurij

Hallo Jurij,

die Batterie lässt sich bis zu einem gewissen Grad auffrischen, schau mal nach z.B. CTEK Ladegeräten.
Vielleicht hast Du auch Verbraucher, die Deine Batterie leersaugen, z.B. wie eine defekte Unterdruckpumpe.

Gruß
Michael

Bei mir war es der Kontaktschalter unter der Motorhaube (mittig, vorne an der Frontscheibe), der Stress machte. Den auf jeden Fall auch mal austesten.

Hallo Zusammen,
mit neuer Batterie ist jetzt erst mal Ruhe, ich denke das das auch so bleiben wird bzw. hoffe ich es auch. Ob ein Verbraucher unbemerkt Strom zieht werde ich mal messen müssen. Etwas anderes dazu, ich werde das Becker 754 Radio tauschen. Was sollte ich Euer Meinung nach mit dem (ich glaube blauen) Alarmkabel machen? Beschrift und beiseite binden? Oder meckert dann die Alarmanlage?
Grüße Jurij