Farbe Bremssattel

Guten Abend zusammen!
Kann mir bitte jemand sagen, welche Farbe die Bremssättel im Original haben ?
Bei meinen hätte ich gesagt dass sie schwarz waren, aber beim Strahlen kam mir vor als ob darunter Silber zum Vorschein gekommen wäre.
Was ist korrekt?
Im Forum habe ich nichts gefunden.
Danke im Voraus
Grüße aus Wien
Ernst

Hallo Ernst,
ich denke Neu waren die immer silberfarben
Gruß
Hans-Jürgen

Hallo
die Sättel waren immer in Wagenfarbe ............................





die waren Silber
Grüsse Werni

Das Silber ist keine Farbe, das ist das Metall. So sah das bei mir nach dem Sandstrahlen aus:



Vor dem Strahlen, aber bereits nach einem erfrischenden Bad im Ultraschallreiniger so:



Die Frage, ob die lackiert waren oder nicht, hat mich auch beschäftigt. Aber ich denke, das schwarze ist nur eingebackener Bremsabrieb von xx Jahren.
Außerdem sieht es so aus, als ob die 2 Hälften aus unterschiedlichen Legierungen bestehen.

Als ich sie wieder einbaute, waren sie auf jeden Fall lackiert, mit Brantho Korrux 3 in 1, laut Korrosionsschutzdepot für Bremssättel geeignet. Nicht ganz in Wagenfarbe, aber nahe dran ..... :



Hälsningar, Lutz

Hallo Lutz, hübsches Blau.
Aber ich denke dass ich sie dann doch lieber, wie von Hans-Jürgen und Werni vorgeschlagen, silber lackieren werde.
Dankeschön
Und da komme ich gleich zu meiner nächsten Frage.
Die jetzt bei mir verbauten äußeren Bremsschläuche hinten haben eine Länge von 31cm.
Aber bei zwei Anbietern wurde mir nach Anfrage eine Länge von 27cm genannt.
Was ist jetzt richtig?
Danke im Voraus
Ernst

Ernst,
die vorderen sind zwischen 420mm und 445mm lang die hinteren 280mm bis 305 mm.
www.autohausaz.com/catalog/k/mercedes/19...5-450sl/brake%20hose
www.daparto.de/Bremsschlauch/Mercedes-Be...5-1621?kbaTypeId=950

Rudiger

Hallo Ernst,
schaue nicht auf den Preis und kaufe welche von ATE.
Gruß
Hans-Jürgen

Hallo Ernst,
ich habe meine Bremssättel gelbverzinken lassen. Ist zwar nicht der original Silberton, sieht aber klasse aus und passt gut zu den weiteren Gelbzinkteilen der VA.

Hallo zusammen!
@ Rudiger
Danke, wieder einmal, für deine Bemühungen. Wie immer blitzschnell.
@ Hans-Jürgen
Hast Recht, werde ich machen.
@ Alex
Habe ich auch schon überlegt, aber dann wieder verworfen weil ich die Scheibe auch vor Korrosion schützen will und das mir dann optisch zu viel wäre. Lackiere sie jetzt mit dem gleichen Bremssattellack.
Grüße aus Wien
Ernst

ernstl wrote: ..... Habe ich auch schon überlegt, aber dann wieder verworfen weil ich die Scheibe auch vor Korrosion schützen will und das mir dann optisch zu viel wäre. Lackiere sie jetzt mit dem gleichen Bremssattellack .....

Die Bremsscheibe lackieren??
Ist das jetzt ein Scherz oder habe ich da was falsch verstanden?

Hälsningar, Lutz

Die einzige Möglichkeit die Korrosion bei der Grauguss-Bremsscheibe zu verhindern ist einölen, das funktioniert auch gegen quietschen, hat halt den Nebeneffekt, dass es mit dem Bremsen selbst sehr schlecht aussieht.

Moin
Also das bremsen bremsen sollen halte ich auch für überbewertet!
Hauptsache die Optik stimmt!
( Ironie aus)

Hallo Lutz!
Natürlich lackiere ich nicht die Bremsflächen, nur die restlichen Oberflächen.
D.h. den Umfang der Scheibe und die Trommel. Und auch die nur außen.
Das sei nur erwähnt bevor mich wer fragt.
Das sollte nach dem Perlstrahlen einige Jahre halten.
Vor allem wenn man so wie ich nur durch Zufall, und wenn es sich unter keinen Umständen vermeiden lässt, im Regen fährt.
Grüße aus Wien
Ernst
P.S.: Auch ich bevorzuge bremsende Bremsen.

Und so sehen sie jetzt aus.
Und werden hoffentlich auch für ordentliche Verzögerung sorgen.
Grüße aus Wien
Ernst