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Überlackierbarer Steinschlagschutz Heckblende

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6 years 8 months ago #235810 by Steva
Hallo Forum,
habe mir eine (verrostete) hintere EU-Stoßstange gekauft und saniert.
Nachdem die Schweißarbeiten abgeschlossen sind, geht es nun ans lackieren.

Die bearbeiteten Stellen musste ich bis aufs Blech abschleifen und nun neu aufbauen.

Jetzt die Frage: Ich bräuchte jetzt zum Anpassen an die unbearbeiteten Stellen einen optisch gleichwertigen Steinschlagschutz, der zum Rest des orginalen Heckblendenblech passt.
Kann man da jeden x-beliebigen überlackierbaren nehmen, oder gibt es spezielle, die in ihrem Aussehen dem orginalen mit dieser nörpeligen Struktur sehr nahe kommen.
Danke
Gruß
Stephan

MB 450 SL astralsilber 1980, MB 190E 1991, Honda CB 1979, Audi TT Turbo 2002

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6 years 8 months ago #235820 by Alemuc
Hallo Stephan,

ich habe im letzten Jahr zur Ausbesserung einer kleinen Stelle im Bereich der Wagenheberaufnahmen einen Steinschlagschutz von APP (meine der hieß U200) verwendet.
Mit dem Produkt war ich sehr zufrieden. Mindestens genauso entscheidend wie das Produkt ist aus meiner Sicht die Verarbeitung.
Mit einer entsprechenden Pistole lässt sich der Steinschlagschutz flächig schön aufbringen.
Kleine Ausbesserungen sind da anspruchsvoller. Ich habe den Steinschlagschutz mit Gummihandschuhen und etwas Nitro "modelliert" und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

Gutes Gelingen!

Viele Grüße
Alex

Viele Grüße
Alex

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6 years 8 months ago - 6 years 8 months ago #235875 by Racediagnostics
Ich habe zwei Typen verwendet, Dinitrol 447 und Sika 6440, von denen ich denke, dass Dinitrol am einfachsten das gewünschte Finish zu erzielen war, da der Sika mehr Lösungsmittel enthielt und beim Trocknen etwas mehr zurückschrumpfte.

Der Vorteil dieser beiden Typen gegenüber Gravitex besteht darin, dass es nach dem Aushärten weich bleibt.



Dinitrol 447

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After paint.

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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
Last edit: 6 years 8 months ago by Racediagnostics.
The following user(s) said Thank You: Steva, Rudiger

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