Kaufberatung 500er oder 560er
www.garage-11.de/fahrzeug/mercedes_500_sl
Ist in Hamburg. Verkäufer Jens Seltrecht ist in der Oldtimerszene bekannt für ehrliche und zum Teil außergewöhnliche Autos.
Wäre der nicht auch etwas für Danie…..
Viele Grüße Marco
Der Mensch lebt von Erinnerungen, nicht von Träumen. r107-kaufbegleiter.de
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- thomas 1971
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Also ab nach Hamburg
Thomas
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- thomas 1971
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Ab nach Hamburg bevor Michael da is
Thomas
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- micha77
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Gruß
micha77
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Scenic wrote: Ich traue mich trotzdem mal, bin gerade über einen schönen 500er gestolpert.
www.garage-11.de/fahrzeug/mercedes_500_sl
Ist in Hamburg. Verkäufer Jens Seltrecht ist in der Oldtimerszene bekannt für ehrliche und zum Teil außergewöhnliche Autos.
Wäre der nicht auch etwas für Danie…..
Der ist doch gut, würde ich mir mit Fachmann anschauen.
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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- michaelburn
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Danke für die wertvollen Tipps!
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- michaelburn
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- michaelburn
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Danke für Dein Angebot mich bei der Besichtigung zu begleiten und zu unterstützen!
Alle drei SLs befinden sich bei demselben Händler. Ich gehe mal davon aus, dass Du nich zufällig am 2.1. spontan Zeit hast den Silbernen mir mir zu besichtigen und schlage vor, dass ich den ersten Termin alleine absolviere und falls mir das Fahrzeug gefällt einen weiteren Termin mit Dir und dem Verkäufer vereinbare.
Nochmals vielen Dank an alle!
P.S.: Die Bilder des Schwarzen sind wirklich toll ind ich hadere gerade mit mir, ob ich mein Budget aufstocken sollte
Viele Grüße
Michael
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die Preise die da stehen, sind ja in der Regel nicht die, die du bezahlen wirst. Ein wenig dichter zu deinem Budget wird er evtl. ja noch rutschen bei einer Verhandlung vor Ort.
Bei Fragen gerne Fragen, wenn Zeit ist, komme ich mit und weitere Kompetenz ist hier in Hamburg ja auch vertreten.
Viele Grüße Marco
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- texasdriver560
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Wenn ich das richtig lese steht der letzte in rauchsilber/ Dattel in der Nähe von Trier!
Für Münster kann ich dir Wolfgang ( driver) empfehlen, der sollte auch die nötige Erfahrung dazu haben!
Gruß Ralf
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- michaelburn
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ja Du hast natürlich Recht! Mein Fehler: Ich dachte, ich hätte als drittes Fahrzeug einen silbernen vom Händler in Münster verlinkt.
Wolfgang,
würdest Du mich bei dem Händler in Münster unterstützen, falls er und die Fahrzeuge meine Erstbesichtigung überstehen und ich konkrete Kaufabsicht habe?
Vielen Dank und viele Grüße
Michael
P.S.: Ihr habt mich überzeugt, dass ich die fachkundige Unterstützung eines r107 Kenners beim Kauf benötige.
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Wenn ich Zeit habe und am Ort bin kann ich helfen.
Ich kenne den Händler, der hat ja immer einige Fahrzeuge im Angebot.
Ein Rat von mir, bei jedem Importwagen ein Carfax anfordern, da sind grobe Unstimmigkeiten schnell zu erkennen, man bekommt es mit der Fahrgestellnr. auch problemlos hier , kann man mit paypal bezahlen .
Da Du ein Neuling in der Oldieszene bist empfehle ich auch wie andere hier auch schon schreiben, schau Dir erstmal einige SL an, damit du ein Gefühl für Preise und Zustände bekommst .
Wolfgang
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- texasdriver560
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Dann wäre das ja schonmal geklärt
Am besten schaust du dir auch mal Fahrzeuge in deiner direkten Umgebung an die farblich überhaupt nicht in frage kommen. Dann sind die Emotionen schon mal raus.
Gruß Ralf
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da kann ich nur mit einstimmen: Einfach mal auch welche ansehen, die nicht direkt in deinem Beuteschema liegen, um ein Gefühl zu bekommen. ( …..und wer weiß, in echt sehen andere Farbcombos dann plötzlich auch sehr interessant aus ...).
Ich habe gerade mit einem Bekannten ähnliches Thema. Dein gesetztes Budget wird dich beim 560ger wahrscheinlich eher fündig werden lassen, als beim 500er. ( für mich ist und bleibt der 500er der König, aber das sieht jeder anders ).
Du hast den Wertzuwachs erwähnt. Wenn es um das geht, ist aus meiner Sicht der 500er das deutlich interessantere Fahrzeug. Aber zwischen einem 500er und einem 560ger in gleichwertigen Zustand liegen auch in der Regel ein paar Eurolinen Unterschied in der Anschaffung. ( hast du evtl . auch schon bemerkt ).
Hier bieten dir einige an, ggf. ein Fahrzeug mit dir zu besichtigen. Ich kann dir nur empfehlen, dieses Angebot anzunehmen. Auch der 107er Club in deiner Gegend steht dir bestimmt mit Rat zur Seite.
Ich wünsche dir auf alle Fälle, daß du fündig wirst, dein Fahrzeug findest und dann viel Spaß damit hast. Ach ja: Auch wenn du kein Schrauber bist: Wenn das erste Problemchen ( was ich dir natürlich nicht wünsche, aber leider relativ wahrscheinlich ist ) auftaucht und du das erste Mal nicht in die Werkstatt fährst sondern dir das selber zutraust und behebst: Das Gefühl ist einfach Genial.
Peter
P.S. eine Kaufberatung aufgrund von Bildern etc. würde ich mir nicht zutrauen.
Nobody is Perfect ! Ich steh auf den 107er im Amy-Look. Klingt komisch, ist aber so.
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- micha77
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was hat denn die erste Besichtigung am 02.01. ergeben?
Gruß
Michael
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- eglidecascais
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meine Aussagen bzgl. der Lackstärke basieren neben denen des Fachmannes auf folgenden Informationen:
- sternzeit-107sl.de/de/forum/forum-107/16365-lackdicke-w107
und
- der Tatsache, dass innerhalb des Werks bei der Lackabnahme hin und wieder nachlackiert werden musste.
und
- www.cleanextreme.de/blog/autolack-dicke-...ster-autolack-tester
Auszug:
Für die Beurteilung des Lackzustandes bzw. des Lackaufbaus können folgende Richtwerte genutzt werden:
Lackschichtdicke bis 100 μm: Lackschicht ist zu dünn
Lackschichtdicke 100-200 μm: Original-Lackschicht
Lackschichtdicke 200-300 μm: Der Original-Lack wurde nachlackiert
Lackschichtdicke 300-600 μm: Dünne Spachtelschicht und neu lackiert
Lackschichtdicke 600-750 μm: Dicke Spachtelschicht und neu lackiert
Gruß Reinhard
560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com
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- micha77
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die Angaben sind aber für "Neufahrzeuge". Die Angabe von Marcel passt schon.
Gruß
Michael
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Nun ja, ich könnte mir ja vorstellen , das vor 30 Jahren ,vor 40 Jahren oder fast einem halben Jarhundert ,so eine Handvoll lief ja 1970 vom Band . Irgendwie anders gearbeitet wurde , als Heute . Der Lack war flüssig bei 23 Grad und Menschen haben appliziert .
Staubbindetücher kommen zum Einsatz .Heute Pulverlack und Straußenfeder . Und
die von Marcel angegebenen Werte , hatten zu der Zeit der Produktion , Gültigkeit .
Bei allen Marken .
Gruß Günter
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Straußenfedern in Lackiererei
Straußenfeder im Automob.bau
sind die Schlagsuchbegriffe ,nun muß ich aber zu lecker Jever .
Gruß Günter
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zum Thema Kaufberatung ist in diesem Forum sicher schon alles behandelt worden.
Auch die Tatsache, dass ein Händler Geld verdienen muss. Diese Autos aus Deinen Links sind für relativ kleines Geld in den Staaten eingekauft worden,
dann kommt der Händleraufschlag und etwas Kosmetik, den Rest erledigt dann der Käufer
Auch mein Tipp, nimm jemanden mit, der sich mit den Autos auskennt und kauf ein Auto, das schon lange in Privathand ist, mit der dazu gehörigen
Wartungs- und Reparaturhistorie.
Gruss, Andreas
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