Motorschaden M116 - Was tun?

Würde ich auch so machen.Ich verstehe auch nicht warum die US 380er immer so runtergemacht werden.So lahm sind die gar nicht und ich habe auch schon Autos um die 300 PS gehabt.Ich denke viele schreiben über Sachen die sie selbst noch gar nicht gefahren haben.Der SL ist für mich auch kein Sportwagen sonder einer der schönsten Cabrios zu cruisen.
Gruß Manni

Wenn nur die beiden Köpfe gemacht werden müssen dann ist es vielleicht auch gar nicht so teuer, ein paar Abdrücke auf den Kolben sind nicht tragisch, damit läuft der auch problemlos weiter .

Wolfgang

Hallo Bert ,
Bin Mal gespannt wie die Sache ausgeht.( Die Lösung ist einfach )
Berichtest du uns wenn er verkauft repariert oder erstmal für drei Jahre in die Ecke gestellt wurde ?
Grundsätzlich ist der US 380er SL ein leicht und günstiges zu beschaffendes KFZ.
Mit Motorschaden gibt's wahrscheinlich keine 14 Mille.
Du kannst von mir Zylinderköpfe bekommen und Gleitschienen und Kettenritzel etc.
Das Singlechain Geraffel ist damals bei meinem US 380er Neu rein gekommen !
Leider hat der Motor danach einen Pleuel Lagerschaden erlitten.
Daraufhin habe ich einen Euro380er einbauen lassen , das passt wunderbar alles zusammen. Der läuft geschmeidig wie er soll.
Alle Berater die das selbst nicht gemacht haben, können dir hier nicht mit Ihren Meinungsäußerungen weiterhelfen.
Du hast die Wahl, Teile sind verfügbar.
Bau den SL wieder auf und fahre damit.
Ich drücke dir die Daumen.
Gruß Ralf aus der Lüneburger Nordheide

Hi,
ich würde auch erstmal schauen was überhaupt damit ist.
Das er aufsetzt ist unumstritten.
Oliver

terrier wrote:
Hallo Bert ,
...
Daraufhin habe ich einen Euro380er einbauen lassen , das passt wunderbar alles zusammen. Der läuft geschmeidig wie er soll.
Alle Berater die das selbst nicht gemacht haben, können dir hier nicht mit Ihren Meinungsäußerungen weiterhelfen.
Du hast die Wahl, Teile sind verfügbar.
Bau den SL wieder auf und fahre damit.
Ich drücke dir die Daumen.
Gruß Ralf aus der Lüneburger Nordheide

Dachte ich auch so (habe selbst nicht umgebaut).
Wenn man statt des nierderverdichtenden 3,8 den normalverdichtenden 3,8 reinbaut, der freundlicherweise über ungedrosselte Nockenwellen verfügt, dann harmoniert die Peripherie. Auch wenn sie in Teilen anders ist (Kat/kein Kat etc).

Manni D wrote: Würde ich auch so machen.Ich verstehe auch nicht warum die US 380er immer so runtergemacht werden.So lahm sind die gar nicht und ich habe auch schon Autos um die 300 PS gehabt.Ich denke viele schreiben über Sachen die sie selbst noch gar nicht gefahren haben.Der SL ist für mich auch kein Sportwagen sonder einer der schönsten Cabrios zu cruisen.
Gruß Manni

Ich denke das ich da mitreden kann da ich ja auch so einen Kastraten fahre,

Natürlich reicht die Leistung aus aber trotzdem würde ich wenn ich den Motor erneuern müsste zu einer vernünftigen Lösung greifen und in dem Zuge auch den ganzen Abgasverbesserungskram rauswerfen.

Wie schon geschrieben, teuer wird es in jedem Fall ...

Ich schreib mal was dazu.
Die Entscheidung ist ja gefallen....
Den vorhandenen 380er Motor wieder Instandsetzten.
Und so sieht es zzt aus:
www.bilder-hochladen.net/i/m6vh-1-dd7f.jpeg

www.bilder-hochladen.net/i/m6vh-2-2d2e.jpeg

www.bilder-hochladen.net/i/m6vh-6-260d.jpeg

www.bilder-hochladen.net/i/m6vh-7-7656.jpeg

www.bilder-hochladen.net/i/m6vh-5-0b23.jpg

Vor 20 Jahren hätte ich den Motor ausgebaut und instand gesetzt, heute würde ich den Koffer so verscherbeln wie er ist oder in eine Werkstatt geben, die ihn instand setzt.

Was einen Ersatzmotor angeht, so kann es nicht schaden mal bei DTL zu fragen, der hat, soweit ich weiß, schon mal 380 aus und dafür 500er eingebaut. Kann sein dass er noch einen funktionsfähigen 380 liegen hat.
www.sl-edition.de/ueber-dtl/index.html

Willy

Moin
Habe gerade einen 380se bei Mobile gesehen zum Ausschlachten! Motor soll
OK sein .. ... Das Auto is gerade frisch drin
Grüsse Thomas

Moin Leute,
Die Entscheidung ist doch getroffen !
Olli hat ihn doch schon auf seiner Werkbank.....oder habe ich das falsch interpretiert ?
Euch ein schönes Wochenende.
Gruß
Stefan

Jau,
der alte Motor wird gemacht.
Finde ich auch die beste Lösung

Der Sommer kann kommen,der rote läuft wieder.
Noch paar Kleinigkeiten und dann kann Bert wieder düsen.

photos.app.goo.gl/wtAstG7PRKJRjY3u6

Wenigstens mal eine gute Nachricht

Gruß
Michael

Klar,
ist doch nicht alles schlecht:-)
Nun kann der gute wieder durch die Lande fahren.
Läuft,abgeholt.
Gute Reise Bert!
photos.app.goo.gl/naz1u1y29DYiCa1u8

Hallo Olli,
Ich denke die Kolben haben nichts abbekommen oder ?
Gruß Manni

Nee,das passt.
Ist ja auch beim Starten passiert.

Hallo zusammen,

ja mein 380 er läuft wieder, schnurrt wie am ersten Tag. Samstag Nachmittag noch bei Olli abgeholt, ab zum Waschen, Sonntag Mittag Hardtop runter , Mütze und Schal an , Seitenscheiben und Windschott hoch und los gings zur kleinen Ausfahrt.
Auch wenns draussen mit 5-10 Grad kalt war, mit Heizung an gings. Ein Wohlgenuss, gerade in Corona-Zeiten mal kurz den Kopf freikriegen, durch die Sonne und die Landschaft cruisen und den Alltagsschei... vergessen.
Gut das wir solche schönen Autos besitzen und in diesen Genuß kommen können.
Kann ich nur Empfehlen.

Gruß und bleibt alle Gesund.

Bert