HardTop abmachen geht nicht! Der Haken zieht nicht weit genug

Moin allerseits!

Ich habe einen 560SL/1989 und will nun das SoftTop drauf machen.

Aber der hintere Verdeck-HAKEN geht nicht weit genug zurück, so daß ich das HardTop
nicht runterbekommen kann. Hierzu müßte ich irgendwie manuell den Haken zurück ziehen.

ABER WIE KOMME ICH DA RAN ?

Es gibt über das Problem einen Film auf YouTube, sagte man mir an einem 107er Clubabend,
aber ich finde echt gar keine Hilfe im www.

Wer könnte mir da einen Tipp geben ?

Gruß vom
Mike

Moin Mike,

ich habe hier was zu lesen für Dich.
Auch den Tipp, während du den Hebel bewegst muss einer das Dach herunter drücken um den Zapfen zu entlasten, sollte beachtet werden.

Moin Mike,
ich gehe davon aus das Du den kleinen Hebel umgelegt hast, wenn nicht?
Dann gibt der Halter den Zapfen auch nicht frei.

Zapfen an der Frontscheibe sind frei?
3-4 Mann nähmen das Hardtop vorne 2cm anheben und drehen es vorsichtig um 45° bis 90° herum so dass der Zapfen sich selbst aus der Halterung befreit…
Wichtig! Wenn das Hardtop 1-2 cm angehoben wurde, ringsum zwischen Hardtop und Deckel Pape darunter schieben, um Kratzer zu vermeiden…
LG. Bernd

Moin Moin
Und ich dachte immer , daß das Hard Top 5 Verriegelungen hat .
könnte schwierig werden mit den 3-4 Mann .
Gruß Günter

Moin Günter,
Natürlich die 2 links und rechts am Seitenfenster auch, aber ich gehe davon aus dass sich das von alleine versteht oder?
LG. Bernd

Im November ist man doch froh das man das Hardtop drauf hat, es sei denn man wohnt in Florida.

wolfgang

Hallo Mike,
gib bitte Mal in der Suchfunktion ein
Soft Top entriegelt nicht )-: ein Beitrag aus 2017
Da ist es sehr anschaulich mit kleinen Filmchen dargestellt.
Der Bowdenzug ist der Übeltäter !!
Den Ärger hatte ich auch mal.
Viel Erfolg
Gruß Ralf

Danke für den Link.
Meine Frage aber meint vielleicht eher:
wie kriege ich das Dach dennoch runter, wenn der Haken hakt und nun z.B. das HadtTopd drauf ist und nicht runter geht?
Und das, ohne was kaputt zu machen... ?

Hallo Mike,

Selbe Problem hatte ich auch schon. Im Notfall kannst du die Verriegelung auch über den Kofferraum öffnen. Dazu die Verkleidung im Kofferraum vor dem Tank abmachen, also Teppich runter und das Verkleidungsblech abschrauben. Dort kannst du dann durch ein kleines Loch oben über den Tank mit einem langen und dünnen Schraubenzieher den Hebel zur Seite drücken, während eine zweite Person das Dach anhebt. Man braucht dafür Gefühl und Glück, aber irgendwann klappt das. Auf jeden Fall nicht versuchen von oben mit irgend etwas den Zapfen frei zu bekommen. Dadurch verkratzt man sich den Lack und die Chromrosette. Weiß ich aus eigener Erfahrung.

Gruß,
Chris

Hallo,

wenn das Hardtop endlich unten ist, würde ich mir sofort das hier Verdeckbetätigung einbauen. Dann hast Du für alle Zeit Ruhe, kann ich aus Erfahrung bestätigen.

Hallo,

das geht ganz einfach.

Kofferraumbereich mit einer Decke schützen. Hardtop anheben und mit Keilen r + l unterlegen. Haltebolzen vorsichtig (FEHLER: vom Hardtop abschrauben) RICHTIG: etwas verdrehen.

Das ganz geht aber nicht beim Softtop, da der Bolzen hier vernietet ist.

Gruß Frank

fkenr wrote: Hallo,

das geht ganz einfach.

Kofferraumbereich mit einer Decke schützen. Hardtop anheben und mit Keilen r + l unterlegen. Haltebolzen vorsichtig vom Hardtop abschrauben.

Das ganz geht aber nicht beim Softtop, da der Bolzen hier vernietet ist.

Gruß Frank

Um den Bolzen rauszuschrauben muß man ihn drehen, ob das eingebaut und durch das Schloß blockiert so einfach ist ?
Die Kontermutter dient nur zur Sicherung, ist nicht mit dem Bolzen verbunden .

Wolfgang

Moin,

ende der 1990iger bin ich umgezogen, natürlich mit Hardtop. In der neuen Garage habe ich das Gedöns nicht mehr entfernen können. Alles versucht!

Meine damalige Lösung, habe auch den Kofferraum mit Decken geschützt und abgeklebt, das Hardtop unterlegt, alles abgeklebt und mit den Sägeblättern einer Puk-Säge den Bolzen bekämpft. Langwierig Angelegenheit. Fazit: Dach nach ca. 2 1/2 Stunden runter; Verbrauch minimum 6 Sägeblätter - zum Schutz der Hände mit Panzertape umwickelt; krummes Kreuz und einen kleinen Kratzer an der Chromrosette. Der Bolzen ist verdammt hart!!

Beim Freundlichen dann einen neuen Bolzen besorgt, aber nie montiert - nicht lachen der liegt nun seit knapp 20 Jahren in meiner Ersatzteilkiste.

...das Top über dem Verriegelungsbolzen nach unten drücken und eine zweite Person gleichzeitig die Verriegelungskurbel ein paar mal kräftig "schnalzen" lassen, hat bei mir immer funktioniert, aber wichtig ist vorsorgen:
dazu habe ich vom Verriegelungshaken in der Mitte eine Schnur durch die seitliche Aussparung rechts zum Kofferraum, gleichzeitig eine zweite Schnur von der Entriegelung (direkt am Bowdenzug befestigt) auf der rechten Seite ebenfalls in den Kofferraum gezogen, und wenn's wieder über den "normalen" Weg nicht geht, einfach an den beiden Schnüren ziehen und das Ding (sowohl bei Soft- als auch Hardtop ist entriegelt. Haben dies bei etlichen 107-er Freunden so gemacht und alle sind zufrieden, ist zwar keine perfekte Ingenieurslösung, aber funktioniert perfekt.
Grüsse,
Hans-Joachim






Alles in allem in 15 Minuten gemacht.
Grüsse,
Hans-Joachim

Servus Hans-Joachim,

Deine simple aber wirksame Lösung interessiert mich jetzt doch etwas genauer und deshalb würde ich Dich um Bilder und eine ausführlichere Beschreibung bitten, weil ich es eben genau so umsetzen möchte.
Hatte das Problem noch nie, aber ein erstes Mal gibt's immer

Super Idee!

Bis dato habe ich nur Gismo's Werkstattbericht als vorbeugende Maßnahme in abgewandelter Form umgesetzt.

sternzeit-107.de/de/forum/werkstatt-frag...kentriegelung#185289

Hallo Marinko, schick mir eine PN mit deiner Adresse, dann kopiere ich die Bilder und schick Dir's, möchte ich aber nicht hier übers Forum machen...

PN ist versendet

Danke! Ha,m davvon hatte ich gehört und dazu sollte es auch ein Video in YT geben. Aber nun denke ich, daß ich das verstanden habe, muß es die Tage mal versuchen..

ALLEN MEINEN DANK für die Mühen,
die ich Euch gemacht habe !!!
Mike

MMcM wrote: Danke! Ha,m davvon hatte ich gehört und dazu sollte es auch ein Video in YT geben. Aber nun denke ich, daß ich das verstanden habe, muß es die Tage mal versuchen..

ALLEN MEINEN DANK für die Mühen,
die ich Euch gemacht habe !!!
Mike

Und laß uns wissen was zum Erfolg geführt hat .

Wolfgang