Hardtop FIN-Einstanzung ?

Liebe Gemeinde,

irgendwo hab ich´s schonmal gelesen, aber selbst über die Suchhilfe nicht mehr gefunden:

Was genau ist ist am Hardtop als Nummer eingestanzt ? Ich dachte bisher, die letzten 6 Zahlen der FIN. Habe heute aber ein Foto von einer Hardtop-Einstanzung gesehen, bei der die Zahl "876034" zu sehen war - was ja unmöglich die FIN sein kann (angesichts von "nur" knapp 240tsd gebauten Fahrzeugen).

Wer weiß also, wie aus der Fahrzeug-FIN sich der Hardtop-Stempel korrekterweise ableiten müßte ?

Viele Grüße
Markus

Ich denke nicht, dass die FG-Nummer in den letzten 6 Stellen fortlaufend ist. Meiner ist Bj. 88 und hat als letzte 6 Stellen 095726. Dann hätten von 11/88 bis 07/89 aber ne Menge SL produziert werden müssen. Oder aber die Modelle 107041 etc. werden auch berücksichtigt...
Bei mir stimmt aber die Nummer im Hardtop.

Also könnte man annehmen, dass an der Dir bekannten Nummer etwas nicht stimmt...

Moin Moin
Gruß Günter

Moin Moin
Im Hardtop ist die 883094
Aber ,die Fahrgestellnummer ist am Ende 083094
Gruß Günter

Moin Günter,

das könnte eine Logik ergeben: Deiner ist bestimmt ein 88er, oder ?
Ich meine, die Stanzung folgt folgender Logik:
- sie ist 6-stellig
- die ersten beiden Stellen sind das Baujahr, also z.B. 88
- die weiteren vier Stellen entsprechen den letzten vier aus der FIN

Hoffe, das kann jeder bestätigen ?

Viele Grüße
Markus

Hallo zusammen,
die Nummern sind soweit richtig. Die erste Zahl steht für das Modelljahr, nicht fürs Baujahr und die letzten fünf Zahlen sind die letzten fünf Zahlen der Fahrgestellnummer. Beim Beispiel von Markus handelt es sich um einen 560SL Modelljahr 88. Dieser wurde am 16.09.1987 Ausgeliefert. Da im 09/87 Ausgeliefert ist er Modelljahr 88. Modelljahrwechsel war immer im August des Vorjahres.
Martin:
Doch ab August 1983 mit Änderung des Fahrgestellnummernsystems(was für ein Wort), wurden die Fahrgestellnummern fortlaufend für alle Modell vergeben.