Neues Mitglied aus Franken

Liebe Gemeinde,
ich bin seit 2 Wochen glücklicher Besitzer eines 500 SL.
Der Wagen war von einem Bekannten und ist immer sehr gepflegt worden.
Das einzige was mich etwas stört ist das schlechte Anspringen im kalten Zustand
(längeres Orgeln) und das Ruckeln im kalten Zustand beim Stand an der Ampel.
Beim Wegfahren stottert er etwas.
Es ist ein deutsches Fahrzeug 170 KW, BJ 1984 mit nachgerüsteten Kat.
Die Drehzahl bei eingelegten Gang ist 500, ist das ggf. zu gering?
Ist es sinnvoll die Drehzahl im Leerlauf zu erhöhen? Wo finde ich die Einstellschraube?
Beim Fahren gibt es keinerlei Probleme, läuft sehr ruhig und das Ruckeln im Stand ist im warmen Zustand kaum wahrnehmbar.
Verteiler wurde gereinigt. Zündung der Zylinder überprüft, alles OK.
Ich habe die Zündkerzen gewechselt (Abstand 0,9 mm), subjektiv etwas besser.
Bringt es etwas, die Einspritzdüsen zu wechseln?
Kann es am Benzinpumpenrelais liegen? Beim Einschalten der Zündung höre ich die Benzinpumpe nicht? Ist das normal?
Es wäre nett, wenn ich Hilfe von Experten bekommen könnte, oder ist das Kaltstart-verhalten normal?
Herzlichen Dank
Peter

Hallo Peter,

willkommen im Forum!

Das Kraftstoffpumpenrelais ist ein heißer Kandidat!
Es könnte aber auch an einem schwergängigen Kolben im Mengenteiler liegen, einer falschen CO-Einstellung, defekten Einspritzventilen, Defekt am Zusatzluftschieber oder Kaltstartventil.

Gruß
micha77

Hallo Peter,

also ich würde ja erst mal den Steuerdruck vom Warmlaufregler am kalten Motor und den Haltedruck messen.

Hallo Micha,
herzlichen Dank, werde mal Zug um Zug alles überprüfen. Der Mengenteiler wurde vor ca. 10 Jahren erneutert. Die Einspritzventile werde ich tauschen hat 220.000 KM, denke da ist es mal nötig.
Gruß
Peter

Hallo Peter,

mach bitte vor dem Teiletausch eine von Volker empfohlene Druckmessung, die gibt schon die ersten Hinweise auf mögliche Defekte in Deinem System!

Gruß
micha77

Willkommen Peter ,

und Grüße in das wunderschöne Franken ! Hast Du schon den Benzin Druckspeicher geprüft / gewechselt ? Der war bei mir damals der Übeltäter zum "orgeln"

grüße,

Oliver

Hallo Oliver,
war mir bisher fremd, dass es einen Benzin Druckspeicher gibt. Werde jetzt mal die von Volker empfohlene Druckprüfung durchführen lassen und wenn möchlich auch gleich den von dir empfohlenen.
Gruß
Peter

Hallo Peter,

Du musst Dich grundsätzlich entscheiden, ob Du analytisch vorgehen willst oder Teileweitwurf machen willst.

Zum analytischen Vorgehen musst Du an der KA-Jetronic unbedingt die Drücke messen und kannst dann auf die Ursachen schließen. Beim Teileweitwurf tauschst Du die erfahrungsgemäß kritischen Teile alle aus.

Ein defekter Druckspeicher ist aber meiner Meinung nach nur für Orgeln bei warmem Motor verantwortlich. Peter klagt über Kaltstartprobleme.

Gruß
micha77

leo107 wrote:
Liebe Gemeinde,

…

Die Drehzahl bei eingelegten Gang ist 500, ist das ggf. zu gering?

…

Herzlichen Dank
Peter

Hallo Peter,

zu Deinem Problem wurde ja schon geschrieben.

Zur Leerlaufdrehzahl von 500/min: das muß so sein, ist völlig richtig. Das war eines der Highlights der Energiesparkonzeptes von 1981.
Da wurde mit zahmen Nockenwellen, luftumspülten Einspritzventilen etc. das erreicht.

Bei einer solch niedrigen Leerlaufdrehzahl einen solchen Stabilen zu haben wurde nur selten bei anderen Motorenkonzepten erreicht.

Hallo Peter

willkommen in der Sternzeit und viel Spaß mit deinem 500er.

Moin Peter und willkommen aus Oberfranken.

Hallo Peter,

herzlich willkommen hier, meinen 380er habe ich auch erst vor etwa 3 Monaten gekauft. Vielleicht sieht man sich ja mal.

Grüße aus Nürnberg, Günther

Hallo Peter,
und noch ein WIllkommen aus Mittelfranken und viel Spaß mit deiner "Königsklasse"
Vielleicht begegnet man sich ja mal auf Frankens Straßen.
Die Einspritzdüsen stehen auch noch auf meiner Liste, denke, das ist nach 40 Jahren kein Schaden die mal zu tauschen ... vielleicht wird dann mein Leerlauf auch noch ein bisschen "runder", kann aber damit leben, ist nicht arg.
Gruß
Stephan

Willkommen in der Sternzeit

Hallo Günther,

über den Winter werde ich das gute Stück erst einmal abstellen.
Zu einem SL Frankentreffen im Frühjahr wäre ich dabei.

Viele Grüße
Peter

Moin Moin Peter,
Willkommen.
Gruß Ralf

Guten Morgen Peter,
Ein herzliches Willkommen und einen morgendlichen Gruß aus Oberfranken (Coburg).

Gruss

Jochen

Guten Morgen Peter,

schönen Gruß aus Coburg.
Bei einem Frankentreffen währe ich auch dabei.

Gruß
Helle

...das SL-Frankentreffen (und andere Regionen) findet doch regelmäßig bei uns in der Werkstatt statt, nennt sich Workshop !

Gruß
Christian