500er BJ 82 springt warm schlecht an

Duch verschlissene Ventildeckeldichtungen bekommen die Kerzen Öl ab? Du meinst wohl eher die Ventilschaftdichtungen oder? Das müsste er aber dann an den Kerzen sehen ob die ölig sind.

AndyS wrote: Hallo
Ich hatte das gleiche Problem an meinem 92er 500er R 129
Die Ursache war folgende :
Durch verschlissene Ventildeckeldichtungen bekamen die Kerzen Öl ab während der Fahrt und ein Warmstart war fast unmöglich.....
Ich habe gehört dass die 107er auch zu Ventildeckelundichtigkeit neigen.....
Gruß aus der Pfalz

Ja,aber wir haben ja hier ein 107er.
Beim 129er das ist ganz anders aufgebaut und nicht zu vergleichen.
Sowas führt,wie man sehen kann,nur zur Verwirrung bei.

AndyS wrote: Hallo
Ich hatte das gleiche Problem an meinem 92er 500er R 129
Die Ursache war folgende :
Durch verschlissene Ventildeckeldichtungen bekamen die Kerzen Öl ab während der Fahrt und ein Warmstart war fast unmöglich.....
Ich habe gehört dass die 107er auch zu Ventildeckelundichtigkeit neigen.....
Gruß aus der Pfalz

Ja,aber wir haben ja hier ein 107er.
Beim 129er das ist ganz anders aufgebaut und nicht zu vergleichen.
Sowas trägt,wie man sehen kann,nur zur Verwirrung bei.

Ich denke nicht das an diesem Fahrzeug das Kaltstartventil Ärger macht. Das hatte ich schonmal, das Auto lässt sich dann nur mit getretenem Gas starten und schmeißt eine schöne Wolke wegen der Überfettung. Trotzdem werde ich das morgen mal testen.
Der 129er Motor ist doch deutlich anders, wobei ich mich frage wie voll die Kerzenlöcher mit Öl voll sein müssen bevor es dieses Problem gibt..

ERLEDIGT! Das neue Rückschlagventil war defekt. Natoll.
Danke an alle!