1989 500SL Klimaanlage springt nicht an. Kompressor geht manuell?

Hallo,
nach ein paar Monaten oder fast Jahren habe ich mich entschlossen mich wieder mehr mit meinem Kleinen zu beschäftigen.
Die erste Ausfahrt dieses Jahr im April hat dann auch gleich folgendes zutage gefördert:

Die Klimaanlage springt nicht an. Lüfter geht, aber nur warme Luft.

Mit meinem Schrauber des Vertrauens habe ich bisher folgendes probiert:

Anlage neu befüllt. Es fehlte schon recht viel, da die Anlage zuletzt vor 4 Jahren gefüllt wurde.
Aber Kompressor springt immer noch nicht an.

Wenn wir das Magnetventil direkt mit Strom versorgen, geht es auf.

Die Sicherung im Sicherungskasten wird sehr warm und ist nach ein paar Stunden Tests auch verschmort.

Uns fehlt leider ein Schaltplan bzw. der entscheidene Tipp, wo wir suchen müssen, damit wir den Übeltäter finden.

Noch vorab:
Ich bin nicht sicher, ob die Probleme mit einer intensiven Wäsche im Frühjahr zusammen hängen. Ich dachte, ich meine es gut und habe dem Auto eine komplette Reinigung innen und außen gegönnt. Leider auch verbunden mit einer vorsichtigen Motorreinigung. Nicht wegen Öl, mehr wegen Staub.
War wohl nicht so eine gute Idee...

Kann jemand helfen?

Es ist ein 500SL auf Baujahr 06.1989 und er hat gerade ein H-Kennzeichen bekommen...

Hallo Unbekannter,

wir würden Dich ja gerne anreden, alleine uns fehlt der Vorname...

Und dazu solltest Du auch mal schreiben, ob Du die Heizmatik mit manueller Klimaanlage oder Klimaautomatik hast.

Hallo,

oh. Stimmt.
Es ist ein 500SL mit automatischer Klima.

Mit den Namen bin ich immer ein wenig vorsichtig. Google und so.

Aber der Vorname geht natürlich.
Irgendwie ist dieser wohl auch mit den Umstellungen verloren gegangen.
Mein Konto gibt es seit 2006.

Und hey, mein Vorname ist Alex

Hallo Alex,

und schon habe ich Deinen Vornamen an Google verkauft

Zu Deinem Problem: In die Steuerung des Kompressors ist das Bedienteil und ein Steuergerät involviert. Die Schaltpläne in Englisch findest Du in unserem Werkstatthandbuch: sternzeit-107.de/de/107sl-wsm/107sl-wsm-content/52-107sl-wiring und dann auf 1986-1989 560 SL wiring diagram 2 gehen. Da ist auch die gleiche Automatic Climate Control.

Hallo,

klasse. Danke.
Ich schaue mal, was ich finden kann.

Mich wunder nur das die Sicherung so heiß wird.

Irgendetwas auf der Leitung muss ja mächtig Strom ziehen.

Noch als ergänzende Frage:

Wie finde ich denn das betreffende Steuergerät? Also so im Auto und im Handbuch?

Ich lese mich gerade in das Werkstatthandbuch ein.

Hallo Alex,

das findest Du im Schaltplan Inhaltsverzeichnis unter Component Locations.

Hallo,
ok nun ist mein Schätzchen nach der H-Zulassung wieder zuhause und ich wollte mich mal um die Klima kümmern.
Aufgefallen ist meinem Schrauber noch, dass die Sicherung 14 wohl wegen hohem Widerstand an den Kontakten sehr warm geworden ist.
Hängt dies vielleicht mit der Nicht-Funktion der Klima zusammen?

Hallo,

Netiquette ist immer noch nicht Dein Ding?

Sicherung 14 ist für den Zusatzlüfter, hat nichts mit dem Kompressor zu tun.

Hallo Volker,

hmm, was meinst Du? Das ich nicht mit meinem Namen unterschreibe?
Oder was mache ich falsch?

Bei der Sicherung hat uns nur gewundert, dass diese verschmorrt gewesen ist.
Der Lüfter muss wohl die ganze Zeit mit gelaufen sein.

Daher vermute ich hier ein Problem mit der Steuerung oder der Relaiskette und Abhängigkeiten.

Ich lese gerade die bisher verfügbaren Artikel zu solchen Problemen.
Leider habe ich bisher keine strukturierte Fehlerdiagnose gefunden.
Im WIS habe ich auch nichts zur Fehlersuche gefunden.
Oder übersehe ich hier etwas?


Danke auf jeden Fall schon einmal.

Gruß
Alex

Hallo Alex,

schau mal in den Parallel Beitrag von Claus: sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2210...ltet-nicht-zu/unread