Frage und Anfrage zu Stoßstangenversteifung hinten

Guten Morgen,

ich bin ja immer noch bei der Aufhübschung und Reparatur meines 350 SLC. Tür ist dank Uwe´s Mithilfe mittlerweile lackiert und eingebaut (leider geht die elektrische Scheibe nicht, da muss nochmal reingeschaut werden...), jetzt wollte ich die Chromschalen hinten tauschen und musste leider nach elendigem Kampf mit den Schrauben feststellen, dass die Versteifung darunter doch teilweise sehr übel aussieht und nur im absoluten Notfall instand gesetzt werden kann/sollte. Jetzt zu meiner Frage/Anfrage:

1. Sind die Versteifungen für US und EU gleich?
2. Hat jemand evtl. eine komplette Versteifung hinten über/zu verkaufen oder eine Anlaufstelle für mich?

Ja, ich weiß dass es die noch neu zu kaufen gibt aber mein Budget ist schon lange gesprengt und das war nicht eingeplant . Gebrauchteil sollte an den tragenden Teilen keine Durchrostungen haben, mit anderen kleinen Fehlern kann ich leben bzw. aufbereiten.

Danke für Feedback
Grüße
Guido

Moin Guido
Frag mal hier nach.
www.sl-schlachthof.de

die Versteifungen sind nicht gleich.
Meine Empfehlung ist, alles sauber machen, neu lackieren und dann mit Wachs fluten auch die Chrominnenseiten der Schalen.

Hi,

ja gute Idee an sich aber die Chromschalen sind neu und die Versteifung leider viel mehr als nur saubermachen und neu lackieren Da sind einige Durchrostungen, teilweise um die tragenden Bereiche herum. Die würde ich nur im absoluten Notfall zu einem Freund geben, der sie mir mit neuen Blechen "flicken" würde.

Moin Moin
Feuerverzinkt ,vermessen , auf den oberen Steg würde jetzt Fettband kommen
anschließend Hohlraum ( gestrichen ) anschließend die rückseitig konservierten
Chromschalen .
Grüße Günter

Moin Moin
Bild zeigt die Rolle mit Fettband ,dies verhindert den direkten Kontakt
Gruß Günter

guido2308 wrote: Hi,

ja gute Idee an sich aber die Chromschalen sind neu und die Versteifung leider viel mehr als nur saubermachen und neu lackieren Da sind einige Durchrostungen, teilweise um die tragenden Bereiche herum. Die würde ich nur im absoluten Notfall zu einem Freund geben, der sie mir mit neuen Blechen "flicken" würde.

Ein paar kleine Löcher stören da nicht.
Ich würde den Kram sandstrahlen lassen, dann lackieren, zusammenbauen, von hinten die verbliebenen Löcher mit Sikaflex 221 verschließen, das hält dann wieder 30 Jahre .

Wolfgang

Hallo Günter, super und ist da was von zu verkaufen?

Hallo Wofgang, sind leider mehr als kleine Löcher.........teilweise wirklich Auflösungserscheinungen. Denke da muss einiges rausgeflext werden und leider auf an den Aufhängungen Mittelstück

Habe es ehrlich gesagt dann auch abgebrochen mit dem Zerlegen, da es echt übel aussieht. Werde ich aber auf jeden Fall noch machen um mir mal Gesamtüberblick zu verschaffen.

gerne auf per PM an mich. VG

Moin Moin
mal etwas zum Denken
ein Lieferschein mit 23kg ,ein Betrag von 33€ , sagt 1,43€ das Kg incl
Handlingpauschale und Mwst . ein Beleg von 6kg für 3 Trägerteile
macht 6x1,43€ = 8,58 € kostet das Stoßstangenträgersystem der Stoßstange
da überlege noch nicht mal ich drüber nach ob da Lack drauf kommt
das sind die Kosten der Verzinkung des abgebildeten Trägersystem .
Gruß Günter

Super aber ich brauch erstmal das Trägersystem

Moin Moin
1078800919 Mittel Teil 221€ oder 190€
1078800719 Seite links 334€ oder 92 €
der erstgenannte Preis ist ein Original Teil der dahinter Repro ,beide sind hier im Forum
abrufbar .
Gruß Günter

Ok Danke....womit wir wieder beim Anfang meiner kleinen Anfrage sind. Zwischendurch mal wieder wie so oft eine kleine Reise in die Welt der Belehrung und unterschwelligen Andeutung von Ahnungslosigkeit .-) beim Fragesteller. Ich weiß was die Teile kosten, kann auch SLS aufmachen und nachschauen.

----> Ja, ich weiß dass es die noch neu zu kaufen gibt aber mein Budget ist schon lange gesprengt und das war nicht eingeplant .

Hallo Guida,

dann setze doch einfach mal ein Gesuch in die "Suche" nach günstigen Gebrauchten, es reicht ja wenn die besser sind, als Deine.
Und dann warten. Hier bist Du nicht in der "Suche" daher vielleicht auch die Diskussionen.

VG Micahel

guido2308 wrote: ..... aber mein Budget ist schon lange gesprengt und das war nicht eingeplant .....

Das ist mit Sicherheit schon jedem Oldtimerschrauber passiert!
Wenn es das Budget nicht hergibt, das Ding wieder anschrauben und die Sanierung auf das nächste Jahr verschieben.

Hälsningar, Lutz

Moin Moin
zum besseren Verstehen ein originales gutes Trägersystem also alle 3 Teile
kosten gebraucht auch Geld ,hier waren auch die Abschlussbleche gut .
Kauf letzten Monat ,Feuerverzinkung letzte Woche . Der Versand waren 30€
Die Bilder sollen nicht angeberisch wirken ,eher das zeigen, was mir persönlich
eine Arbeit für einen Kunden Wert ist und wie ich sie aufarbeite .
Gruß Günter

Hi,
das mache ich ja unabhängig, ich hatte halt noch die Frage hinsichtlich US und EU Version, da ich da unterschiedliche Aussagen zu gehört habe. Leider gleiten hier die Dinge oft und schnell in Detaildiskussionen ab, die mit dem eigentlichen Thema dann schnell nix mehr zu haben.

Ja ok, aber dann nochmal....meine Chromschalen sind neu, meine Abschlussbleche sind einwandfrei und in Wagenfarbe. Was ich brauche/suche ist ein einiger massend noch zu gebrauchendes 3-teiliges Trägerteil. Es kann ruhig bissie Rost haben, wegen mir auch paar kleine Löcher, dass bekomme ich hin aber eben keine Durchrostungen rund um die Aufhängungen. Ich weiß das die Teile noch neu zu kaufen gibt und. inkl. aller Schrauben ca, 400 € kosten. Die habe ich nicht bzw. will ich nicht ausgeben. So um die 80-100 € wäre schön wenn da einer was hätte.

Vielen Dank und Grüße

Moin Moin
Hallo Guido ,deine Frage ob US und EU gleich sind, hat Rolf schon beantwortet ,
komplett unterschiedlich. US haben noch nicht mal Stahlträger an den Seiten
nur den Alu Träger in der Mitte und Kunststoff an den Seiten . Da passt gar nichts .
Gruß Günter