Hilfe, meine Sicherung Nr. 12 spinnt!

Moin!

Bei meiner gestrigen Ausfahrt habe ich festgestellt, dass das Radio nicht anging.
Also hab ich im Sicherungskasten nachgeschaut und siehe da, Sicherung 12 durchgebrannt.
Da ich am Tag zuvor auch im Kofferraum gearbeitet hab ( Reserveradmulde gereinigt, grundiert und lackiert) und die Lampe im Heckdeckel draußen hatte, dachte ich dass es daran lag, also hatte ich nen Kabel abgezogen, damit dort kein Strom ankommt. Dennoch flog mir die neue Sicherung sofort durch, als ich sie reinsetzte.
Dadurch funktioniert natürlich auch die Warnblinkanlage und das Innenraumlicht auch nicht.

Habt Ihr ne Idee, woran das spontan liegen kann?
Am Samstag funktionierte noch alles.

Wenn du im Kofferraum tätig warst würde ich mal dort alle Kabel prüfen auf Kurzschluss die mit dem Licht bzw Innenlicht und Blinker zu tun haben

Ja, da werde ich mal schauen. Obwohl die Blinker ja noch funktionieren...

Moin,

die Warnblinkanlage liegt auf Sicherung 12. Die Blinker aber auf Sicherung 5

Ich würde mir auch zuerst mal das Kofferraumlicht ansehen.
Die Halterung ist so simpel und schlecht isoliert, dass es da leicht zu einem Kurzschluss kommen kann, wenn was verbogen ist.

Ja dass die Halterung recht instabil ist hab ich gesehen.
Hatte da aber ein Kabel abgezogen damit kein Stom drauf geht und trotzdem fliegt die Sicherung raus.

... oha, verstehe nicht von wo nach wo du ein Kabel gezogen hast????

Eigentlich kommst Du jetzt nur noch mit dem Schaltplan weiter.
Steckverbindung X18 (Steckverbindung Innenraum/Schlussleuchtensatz) öffnen. Dann weißt du sicher, ob der Fehler vorne oder hinten liegt.
Lt. WIS ist der Stecker im Beifahrer Fußraum unter der Bodenplatte.

Hi Udo,

Neben der Kofferraumleuchte sind die beiden Domleuchten im Fensterrahmen heiße Kandidaten. Hatte das gleiche Problem. Domleuchten ausgebaut, Kabel neu aufgesteckt seitdem keine 12er Sicherung durchgebrannt.

Ich hatte letztes JAhr ja die Kofferraumbeleuchtung um zwei weitere Leuchten erweitert, hatte das Kabel an die vorhandene Leuchte angeschlossen, sodass keine der drei Lampen brennt, wenn die Hauptlampe abgeklemmt ist.

Ich werde mal so vorgehen, dass ich alle Verbraucher, die wohl an der Sicherung hängen, deaktiviere. Dann dürfte ja nix durchbrennen, oder? Und dann Schritt für Schritt wieder alles anschließen bis die Sicherung durchbrennt.
Ist das nen Plan? Kann man so vorgehen?

Udo, das ist eine gute Idee. Vorschlag, prüfe erst die beiden leuchten an den Sonnenblenden.
Rudiger

den Vorschlag von Uwe mit der Steckverbindung X18 würde ich trotzdem als erstes umsetzen, denn dann hast du schon mal die Himmelsrichtung, ich bin mir fast sicher dass es hinten liegt, entweder an der Kofferraumleuchte oder deinen zusätzlichen Leuchten. nimm die Birnen raus und messe die Plusleitungen auf Kurzschluss, dh gegen Masse

Danke schonmal!

Mich wundert halt, dass ich am Sonntag morgen nicht viel am Auto gemacht hatte.
Bis Samstag Abend funzte noch alles wie gewohnt.
Mir fiel allerdings eben ein, dass ich am Sonntagmorgen auf der Beifahrerseite die Chromschiene am Schweller innen gegen eine neue getauscht habe.
Verlaufen darunter nicht auch Kabel, die ich vielleicht durch eine der Schrauben getroffen haben könnte?

Udo, die Schrauben gehen in den innenschweller. Möglicherweise hast du weiter vorne wo die Sicherungen sind ein Kabel eingeklemmten.
Rudiger

Moin Moin!

Ich habe den Fehler gefunden.

Erst hatte ich im Kofferraum nachgeschaut und mir die Kabel der Beleuchtung angeguckt, aber da war alles tutti.
Anschließend unter die Chromzierleiste am Einstieg geschaut, aber auch da war alles ok.
Anschließend den Tip mit den Domleuchten beherzigt und beide aus ihrer Verankerung gelöst und siehe da, daher kam der Fehler.
Warum auch immer, weil seit 1 Jahr sind die Lampen da drin und es war alles gut, aber auf einmal gabs nen Kurzen.