Fahren ohne Störungen

alex280 wrote: Also jetzt mal im Ernst.. Man liest hier ständig von Problemen und Störungen im fahrbetrieb unserer 107er.. Mein Auto ist mittlerweile fast 41jahre alt, wurde immer gewartet und seltsamerweise hat sich mittlerweile immer noch kein Fehler eingeschlichen.
Vielleicht liegt es ja an mangelnden Pflege, oder Wartungsarbeiten bei den Fehlern hier im Forum? Evtl wäre ein zweites Indiz nicht markentreue Ersatzteilversorgung?
Ein Aussenstehender Mitleseser könnte wirklich an der Qualität unserer Fahrzeuge zweifeln.

Weiterhin gute Fahrt..

moin Alex,

also ich lese hier hauptsächlich Berichte von Leuten die Ihre Autos warten und pflegen.
Und wenn die Qualität unserer Mercedes SL so schlecht ist wie kommt es dann das noch so viele fahren?

Aber Glückwunsch das sich bei Deinem SL in 41 Jahren noch "kein" Fehler eingeschlichen hat. So gut pflegen und warten wir unsere Autos wohl nicht, trotz der ganzen Berichte.

gruß karlo

thoelz wrote: Willy,

da muß ich Dir ausnahmsweise widersprechen.
Die, subjektiv empfundene, Mängelhäufung beim 560 mag damit zusammenhängen, daß es so viele davon gibt, bzw in den letzten Jahren reimportiert wurden und gelegentlich unter Wartungsstau litten.

Vom 500 gibt es halt nur vergleichsweise wenige. Deshalb fallen sie nicht groß auf.

Die Autos liefen ja alle vom gleichen Band, sind also unter den gleichen Qualitätsstandards gebaut worden.

Nunja,aber es ist schon nicht von der Hand zu weisen das sehr sehr viele Autos aus den Staaten echt runtergeritten sind,so ist es nunmal.
Es gibt da sicher Ausnahmen...
Und deswegen ist es halt zwangsläufig so das genau diese Probleme auch in Foren auftauchen/nachgefragt werden.
Finde ich aber nicht so schlimm,dafür ist ein breit aufgestelltes Forum ja auch da.

Chromix wrote: Das sind doch im Sommer wie im Winter die populärsten Themen hier im Forum: die, bei denen es kein richtig und kein falsch gibt und zu denen, vermutlich deshalb, jeder etwas äußern kann.
Dabei gibt es leider keinerlei Erkenntnisgewinn und es werden auch keine Probleme gelöst. Ich finde diese Threads lästig, denn auch, wenn sie mich nicht interessieren, tauchen sie immer wieder als Threads mit neuen Beiträgen ganz oben auf.

Hälsningar, Lutz

Dann reagiert man halt nicht drauf und ließt drüber weg wenn es nervt....

os4 wrote:
Dann reagiert man halt nicht drauf und ließt drüber weg wenn es nervt....

Aber dann kann man ja nicht darauf reagieren und seinen Unmut kund tun.

Willy

Hallo,

die Argumentation mit den 560ern ist nicht stichhaltig. Warum?

Die 560er sind zu 100% im Ausland gefahren und zugelassen wprden, das stimmt. Aber bei den 450 SL waren es auch 90%. Bei den 380 kenne ich den Anteil nicht. Es kann also nichts so sehr mit dem USA Anteil zu tun haben, dass die 560 hervor stechen mit Fragen und Problemen.

Wenn ich mir allerdings anschaue, wie viele der Neuzugänge im Forum einen 560 fahren, dann ist der Anteil sehr hoch. Und natürlich kommen die meisten dann in ein Forum und stellen Fragen, wenn sie das Auto neu haben. Deshalb wurden in den letzten 3 Jahren sehr viele 560er Fragen gestellt. Sonst hätte der 450SL mindestens ebenso dabei sein müssen.

Auch wenn es richtig ist, dass US Fahrzeuge oft einen Wartungsstau haben. Aber da gibt es auch genügend deutsche von. Auf die sehen dann die Fahrer von Schweizer Fahrzeugen herunter.

Wir haben uns aber auf die Fahne geschrieben, allen freundlich zu helfen. Und so soll es auch bleiben.

Dr-DJet wrote:
Wir haben uns aber auf die Fahne geschrieben, allen freundlich zu helfen. Und so soll es auch bleiben.

Genau aber immer schön locker und nie unter Verlust von Humor und Flexibilität.

Willy

Also bei den 10.000nutzern und den immer selben 40-50 Problemfahrzeugen (wie oben erwähnt) ist es doch mal ok, auch mal diejenigen zu Wort kommen zu lassen, die aktuell keine Probleme mit ihren Fahrzeugen haben, oder? Immerhin ist es wie auch bereits oben erwähnt das Forum für r/c107 Liebhaber und keine Problem, Werkstatt, Reparatur Seite.

Allen eine gute Fahrt gewünscht...

Ps, mal sehen, wie viele sich melden, die ihr Fahrzeug bei diesem Traumwetter ohne Probleme genießen können.

Nichtraucher wrote:

Dr-DJet wrote:
Wir haben uns aber auf die Fahne geschrieben, allen freundlich zu helfen. Und so soll es auch bleiben.

Genau aber immer schön locker und nie unter Verlust von Humor und Flexibilität.

Willy

Hallo Willy,

das kann ich voll unterschreiben. Ich halte mich als Admin zwar meist mit Frotzeleien zurück. Die wirken dann heftiger, wenn man das als Admin tut. Aber für einen Spaß bin ich immer zu haben.

Spaß muss sein. Zum Glück gehöhte ich zu denen die sich selber auf den Arm nehmen.
Spaß muss sein, austeilen und einstecken.
Ich genieße den kleinen schwarzen, und habe in der letzten Woche über 600 Miles just for fun gefahren.
Rudiger

Unser Programm für heute
www.polwinery.com

firstfridaysleonardtown.com/july2019/

inside.smcm.edu/events/2019-07-05/21st-a...elebration-fireworks

www.hvfd7.com/apps/public/events/eventView.cfm?Event_ID=444

Das sind unsere Pläne für heute Nachmittag Abend.
Rudiger

Mittwoch waren wir auch endlich mal mit dem SL unterwegs, Freunde haben uns mit ihrem 300er begleitet. Leider fanden sie die Straßen die ich fuhr, nicht ganz so vergnüglich wie wir.
Der Unterschied zwischen 205 und 225er Reifen ist, was den Komfort angeht, größer als allgemein behauptet wird.

Willy

.....kleiner geniesser

Nichtraucher wrote: Der Unterschied zwischen 205 und 225er Reifen ist, was den Komfort angeht, größer als allgemein behauptet wird.

Willy

Servus Willy,

gleicher Querschnitt oder ist der 225er niedriger?

Niedriger, /60 schätze ich.

Gruß
Willy

Genau das wollte ich "hören".
Der "geringere" Komfort kommt genau daher und nicht von der Breite!